Beneteau California 5.50 — análise, ficha técnica e anúncios

Andre Beneteau·1981 – 1988·~950 hulls·Beneteau
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
18.04' · 5.5 m
Desloc.
1.433 lbs · 650 kg
Primeiro ano
1981

O Beneteau California 5.50 é um veleiro francês transportável por atrelado, concebido por André Bénéteau e produzido pela Beneteau em França entre 1981 e 1988, com 950 exemplares concluídos antes de o design sair de produção. Suficientemente pequeno para ser rebocado por um veículo familiar, mas substancial o suficiente para acomodar duas pessoas para dormir, foi desenhado como barco de pesca, veleiro de dia (day sailer) e pocket cruiser — uma tríplice vitória que explica o seu apelo duradouro entre os velejadores que procuram um único barco tanto para tardes em lagos como para passeios costeiros.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
18,04 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
14,44 ft
Boca
7,55 ft
Calado
1,31 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Longa
Leme
1× Pendurado no espelho de popa
Lastro
(Ferro)
Deslocamento
1.433 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica
150,7 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
18,97
Relação lastro-deslocamento
Relação deslocamento-comprimento
212,47
Coeficiente de conforto
9,66
Coeficiente de capotagem
2,68
Velocidade de casco
5,09 kn

Design e Construção

O California 5.50 é um veleiro de quilha de monocasco de recreio construído predominantemente em fibra de vidro com acabamentos em madeira, uma combinação que se assemelha mais a um Beneteau honesto da época do que a algo ostentoso. O casco apresenta uma roda de proa inclinada para a ré e um espelho de popa angulado, sendo que as obras vivas são propostas com uma quilha corrida fixa ou com quilhas de balanço opcionais para navegar em águas pouco profundas. Um leme pendurado no espelho de popa sobre uma cana do leme proporciona uma sensação direta ao governar e mantém o sistema de governo exposto para fácil inspeção. Com 18,04 pés de comprimento total (LOA), 14,44 pés de linha de água, 7,55 pés de boca e 1433 libras de deslocamento, o barco é leve para o atrelado, mas mantém bem o rumo como um minicruzeiro; a velocidade de casco de 5,09 nós e o coeficiente de capotagem de 2,68 colocam-no firmemente no lado estável e tolerante do espetro dos pequenos barcos.

Aparelho e Manobrabilidade

A proa, o 5.50 utiliza um aparelho sloop fracionado do tipo Bermuda, com um mastro de alumínio assente no convés e aparelho fixo de cabo de aço inoxidável — simples, reparável e bem adaptado à modesta área vélica de 150,7 pés quadrados. O mastro assente no convés transfere os esforços para a casaria em vez de um pilar de compressão abaixo, o que se adequa a um design rebocável que os proprietários desmontam rotineiramente para o transporte. A relação área vélica-deslocamento de 18,97 sugere que o barco é vivo com brisa, sem estar sobrecarregado de vela para navegação com tripulação reduzida, e a cana do leme atrás de um leme pendurado no espelho de popa mantém a resposta ao leme imediata.

Acomodações

No interior, o California 5.50 oferece lugares para dormir para duas pessoas num camarote de proa em V duplo integrado na cabine, uma disposição que prioriza um beliche adequado em detrimento de sofás-beliche num casco tão compacto. Não há qualquer pretensão de um salão generoso; o barco é, antes de mais, um pequeno cruzeiro, e o camarote de proa em V é o coração do interior. Os acabamentos em madeira por todo o lado suavizam a estrutura de fibra de vidro e reforçam o conceito de um veleiro de dia com capacidade para pernoita. (1)

O Veredicto

O Beneteau California 5.50 é um pequeno veleiro de cruzeiro simples e transportável por atrelado que oferece uma quantidade surpreendente de navegação real para os seus 18 pés. O design de André Bénéteau é fácil de manter, simples de aparelhar e muito adequado aos papéis de barco de pesca, veleiro de passeio diário e pequeno cruzeiro definidos no seu lançamento.

Prós

  • Construção francesa em fibra de vidro rebocável com acabamentos em madeira
  • Aparelho sloop fracionado com mastro de alumínio assente no convés para fácil transporte em atrelado
  • Quilha fixa longa ou quilhas de balanço opcionais para águas variadas
  • Alojamento duplo em camarote de proa em V para dois num verdadeiro pequeno cruzeiro

Contras

  • Limitado a dois beliches sem salão independente
  • Fora de produção desde 1988, pelo que apenas existem exemplares usados

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