Beneteau California 5.50 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Andre Beneteau·1981 – 1988·~950 hulls·Beneteau
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · uzun salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
18.04' · 5.5 m
Depl.
1.433 lbs · 650 kg
İlk üretim yılı
1981

Beneteau California 5.50, André Bénéteau tarafından tasarlanan ve 1981 ile 1988 yılları arasında Fransa'da Beneteau tarafından üretilen, tasarım üretimden kalkmadan önce tamamlanan 950 adetlik seriyle tanınan Fransız bir römorkla taşınabilir yelkenlidir. Bir aile aracının arkasından çekilebilecek kadar küçük, ancak iki kişinin konaklayabileceği kadar da hacimli olan bu tekne; balıkçı teknesi, günübirlik gezi teknesi ve cep gezi teknesi olarak tasarlanmıştır. Bu üçlü kombinasyon, hem göl öğleden sonraları hem de kıyı seyirleri için tek bir tekne isteyen denizciler arasında onun kalıcı cazibesini açıklamaktadır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
18,04 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
14,44 ft
Genişlik
7,55 ft
Su Çekimi
1,31 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Uzun Salma
Dümen
1× Aynalığa Asılı Dümen
Balast
(Demir)
Deplasman
1.433 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
150,7 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
18,97
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
212,47
Konfor Oranı
9,66
Alabora Direnci (CSF)
2,68
Gövde Hızı
5,09 kn

Tasarım ve İnşa

California 5.50, ahşap detaylarla zenginleştirilmiş, ağırlıklı olarak fiberglastan inşa edilmiş bir rekreasyonel tek gövdeli salmalı yelkenlidir; bu kombinasyon gösterişli olmaktan ziyade dönemin dürüst bir Beneteau karakterini yansıtır. Gövde, eğimli bir baş bodoslama ve açılı bir kıç aynalığa sahiptir; su altı yapısı ise sığ sularda gezinmek için isteğe bağlı çift salma seçeneğiyle veya sabit uzun salma ile sunulur. Yeke üzerindeki aynalığa asılı dümen, doğrudan bir dümen hissi verir ve dümen sisteminin kolayca incelenebilmesi için açıkta kalmasını sağlar. 18,04 fit tam boyu (LOA), 14,44 fit su hattı boyu (LWL), 7,55 fit genişliği ve 1.433 pound deplasmanıyla tekne, römork üzerinde hafif olmasına rağmen minyatür bir gezi teknesi gibi rotasını iyi tutar; 5,09 knotluk gövde hızı ve 2,68'lik alabora direnci (CSF) oranı, onu küçük tekne spektrumunun dengeli ve affedici tarafında sağlam bir şekilde konumlandırır.

Arma ve Kullanım

Baş tarafta, 5.50 Bermuda tipi fraksiyonel bir sloop arma kullanır; güverte üstü alüminyum direk ve paslanmaz çelik tel sabit arma ile donatılmıştır — bu sistem basit, kolay onarılır ve 150,7 fit karelik mütevazı yelken alanına çok iyi uyar. Güverte üstü direk, yükleri alttaki bir destek direğine değil, kasara üstüne aktardığı için, sahiplerinin taşıma için düzenli olarak söktüğü bu römorkla taşınabilir tasarıma uygunluk sağlar. 18,97'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, teknenin sert rüzgarda canlı olduğunu ancak az mürettebatla seyir için aşırı yelkenli olmadığını gösterir; kıç aynalığa asılı bir dümenin arkasındaki yeke ise dümen hissini anında ileterek kontrolü kolaylaştırır.

Konaklama

Güverte altında California 5.50, bu kadar kompakt bir gövdede salon koltukları yerine düzgün bir yatağa öncelik veren bir düzenle, kamara içine entegre edilmiş çift kişilik bir pruva V kamarası sunar. Büyük bir salon iddiası yoktur; tekne her şeyden önce bir cep gezi teknesidir ve pruva V kamarası, iç mekanın kalbidir. Tüm ahşap detaylar, fiberglas kabuğu yumuşatır ve gecelemeye uygun günlük yelkenli tasarım felsefesini pekiştirir. (1)

Karar

Beneteau California 5.50, 18 fit boyuna göre şaşırtıcı miktarda gerçek yelken keyfi sunan, kullanımı kolay ve römorkla taşınabilir bir cep gezi teknesidir. André Bénéteau'nun tasarımı sahip olunması kolay, donatılması basit ve lansmanında belirtilen balıkçı teknesi, günübirlik yelkenli ve cep gezi teknesi rollerine çok uygundur.

Avantajları

  • Ahşap detaylara sahip, römorkla taşınabilir Fransız fiberglas yapısı
  • Kolay römork taşıma için güverte üstü alüminyum direğe sahip fraksiyonel armalı sloop
  • Farklı sularda kullanım için sabit uzun salma veya isteğe bağlı çift salma seçeneği
  • Gerçek bir cep gezi teknesinde iki kişi için çift kişilik pruva V kamarası

Dezavantajları

  • Ayrı bir salonu olmayan, sadece iki kişilik yatağa sahip tasarım
  • 1988'den bu yana üretimi durdurulduğundan sadece ikinci el örnekleri bulunur

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma