Guida all'acquisto Beneteau 31
Acquistare un Beneteau 31 usato significa valutare un 31 piedi progettato da Groupe Finot con interni Nauta, costruito su uno scafo in vetroresina piena stratificata a mano con coperta in sandwich stampato e paratie completamente laminate allo scafo e alla coperta. Si tratta di barche che sono apparse in numeri significativi su diversi mercati della crociera, e l'esemplare che troverete rifletterà la sua storia personale piuttosto che le specifiche del catalogo.
Layout sul mercato dell'usato
Il 31 veniva offerto con una chiglia standard in ghisa da 1,85 m o con una versione a pescaggio ridotto da 1,35 m che trasportava zavorra aggiuntiva; il pescaggio è quindi il primo elemento di differenziazione degli interni. Sottocoperta, ogni barca condivide lo stesso piano Nauta: un tavolo a chiusura a libro nel salone, una cuccetta doppia disposta trasversalmente a poppa e una cuccetta a V a prua con altezza interna di 1,83 m, un bagno e doccia a dritta ai piedi della discesa, e una cucina a L a sinistra con fornello a propano e forno. Una stazione di carteggio si affaccia verso poppa sfruttando la parte centrale del divano, mentre cinque oblò apribili insieme agli sportelli di poppa e di prua gestiscono la ventilazione. In coperta, la seduta abbattibile sullo specchio di poppa, il boccaporto della zattera di salvataggio sul lato di sinistra in poppa e il gavone dell'ancora a prua con predisposizione per il salpa-ancora sono elementi standard del progetto, indipendentemente dalla scelta della chiglia. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato è già dotata dei comfort che un acquirente in cerca di crociera si aspetta: autopilota, cartografico, AIS, randa avvolgibile, bimini, sprayhood, doccia in pozzetto e acqua calda sono dotazioni comuni. Il set di vele include frequentemente uno spinnaker e una stiva dell'ancora di buone dimensioni a prua è stata progettata pensando a un salpa-ancora opzionale. Meno comuni ma degne di nota come aggiunte degli armatori sono i pannelli solari, lo spinnaker asimmetrico, le coperte in teak e il sartiame semplificato per la navigazione in solitario. Per l'acquirente, la suite di navigazione e autopilota di serie significa un investimento immediato inferiore, mentre i pannelli solari e lo spinnaker asimmetrico sono gli aggiornamenti che indicano una barca preparata per lunghi periodi in mare aperto.
Cosa ispezionare
La chiusura del tambuccio utilizza componenti trasparenti in Lexan — il boccaporto si spinge in avanti nella sua tuga e la paratia di coperta si solleva ed entra a incastro — quindi controllate entrambi i pannelli per verificare l'assenza di ragnatele o opacità della plastica che potrebbero compromettere la visibilità e la tenuta. Il quadro elettrico sopra la console di carteggio si apre su un cablaggio organizzato con fusibili a reset di tipo automobilistico; verificate la chiusura a chiave e che tutti i fusibili siano inseriti correttamente. Le paratie sono laminate a 360 gradi con adesivo poliuretanico e la coperta poggia su una flangia inclinata incollata e avvitata allo scafo, quindi esaminate i bordi del controstampo interno e i piedi delle paratie per individuare eventuali distacchi o macchie che possano far pensare a fatica dell'adesivo o dei fissaggi.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti, in Belgio, nelle Isole Vergini Britanniche e nel Regno Unito. Per chi cerca un acquisto, la lista di controllo pratica è breve: confermare la versione con chiglia in base alle proprie acque, verificare il tambuccio in Lexan e il pannello elettrico, controllare l'integrità del giunzione paratia-scafo e la qualità della coperta, e verificare se l'elettronica da crociera di serie e la randa avvolgibile sono già a bordo. Un 31 con pescaggio ridotto e aggiornamento dell'armo per equipaggio ridotto merita un'occhiata più attenta per la navigazione in bassifondi o per programmi in solitario.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Beneteau 31. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 5 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mag 25 | 1 | 67.818 € | — |
| nov 25 | 3 | 68.590 € | +1.1% |
| gen 26 | 1 | 68.590 € | 0.0% |
| apr 26 | 2 | 24.517 € | -64.3% |
| lug 26 | 1 | 32.961 € | +34.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Beneteau 31 coprono 3 paesi. Stati Uniti guida con 5 annunci (71.4%), seguito da Belgio e Regno Unito.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 68.590 € | 5 | 0 | 71.4% |
| Belgio | 32.961 € | 1 | 1 | 14.3% |
| Regno Unito | 23.281 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 311 | 32.25' | $ 46.850 | 108 | 29 |
| Hunter Marine 31 | 31.33' | $ 22.500 | 69 | 11 |
| Dufour 310 Grand Large | 31.73' | $ 107.179 | 28 | 6 |
| Hunter Marine 310 | 30.83' | $ 35.000 | 26 | 9 |
| Moody S31 | 31.76' | $ 44.840 | 25 | 3 |
| Bavaria Cruiser 31 | 32.08' | $ 69.160 | 19 | 13 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 31 | 30.51' | $ 32.023 | 16 | 6 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48.849 | 15 | 5 |
| Beneteau 31Sei qui | — | $ 38.371 | 7 | 1 |