Guide d'achat Westerly Storm 33
Chercher un Westerly Storm 33 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un croiseur-régatier conçu par Dubois que la plupart des propriétaires ont utilisé pour la croisière plutôt que pour la régate, construit à partir de 1986 avec une refonte intérieure en 1993 pour donner naissance au Regatta 330. La réputation du bateau en tant que robuste voilier hauturier en fait une cible fréquente pour les acheteurs d'occasion au Royaume-Uni, où les exemplaires issus de flottes de location sont courants et où les deux aménagements de cabine sont disponibles.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines en version propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais des versions à deux cabines existent également ; les bateaux issus du charter apparaissent fréquemment, de sorte qu'un acheteur doit s'attendre à des coussins de salon usés et à un nombre d'heures moteur plus élevé sur ces unités. La coque en forme de bol donne une hauteur sous barrots importante dans la cuisine, et la refonte intérieure réalisée par Ken Frievokh en 1993 a amélioré l'aménagement des bateaux ultérieurs. Les premiers modèles affichent leur réservoir de carburant à tribord, un point à vérifier lors de l'expertise plutôt qu'à considérer comme un défaut majeur.
Équipements et améliorations courantes
Sur la flotte d'occasion, les pilotes automatiques, traceurs de cartes, chauffage, éoliennes, spinnakers et capotes de descente sont fréquemment installés, ce qui signifie que la plupart des bateaux sont presque prêts à naviguer. Les ajouts les plus courants comprennent des spinnakers asymétriques, des bossoirs d'annexe, un radar et des radeaux de survie — utiles pour les plans de navigation en équipage réduit ou au large. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires vont jusqu'à des convertisseurs, des gennakers, des grands-voiles sur enrouleur, des winches électriques et de l'eau chaude ; un acheteur souhaitant un voilier prêt à vivre à bord doit prévoir un budget pour ces éléments plutôt que de les considérer comme des attentes.
Points à inspecter
Le Storm à quille à aileron a évité les fissures transversales des varangues observées sur les modèles Westerly plus petits, mais des fissures sur les barres de renfort de la quille ont été signalées sur les Storm et Fulmar ; inspectez donc de près ces barres de liaison. Une version biquille est rare, et ses quilles écartées peuvent se détacher sur les mouillages d'échouage sous l'effet des forces exercées sur les emplantations et les boulons de quille. Le safran fonctionne sur des bagues, pas sur des roulements, et un rapport d'un propriétaire indique que les bagues de rechange ont été fabriquées par John Blount JE & JE Blount Precision Engineers — confirmez la disponibilité des pièces de rechange. La dérive à tribord des premiers bateaux est due à l'emplacement du réservoir et mérite un essai de gîte. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le marché typique est le Royaume-Uni, où les versions ex-charter et propriétaires sont présentes. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'état des poutres de soutien de la quille, éviter un biquille conservé sur des mouillages d'échouage à moins que les quilles ne soient étanches, vérifier les bagues de safran et privilégier un intérieur post-1993 si l'aménagement importe. Un Storm à quille à aileron avec des poutres saines est le choix conservateur pour la croisière hauturière.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Westerly Storm 33. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 4 | 29 511 € | — |
| oct. 25 | 4 | 25 655 € | -13.1% |
| janv. 26 | 1 | 33 493 € | +30.6% |
| avr. 26 | 2 | 28 314 € | -15.5% |
| mai 26 | 2 | 27 466 € | -3.0% |
| juin 26 | 1 | 37 985 € | +38.3% |
Où ils sont listés
Les annonces Westerly Storm 33 couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 14 annonces.
Répartition par Pays
14 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 29 190 € | 14 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sabre 30-3 | 30.58' | $ 27 000 | 17 | 6 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27 224 | 17 | 3 |
| Olympic 33 | 32.58' | $ 24 999 | 15 | 5 |
| Westerly Storm 33Tu es ici | — | $ 33 803 | 14 | 1 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 25 283 | 14 | 3 |
| Pearson 33 | 32.92' | $ 19 000 | 13 | 6 |
| Elan 33 | 33.96' | $ 30 409 | 12 | 2 |
| Westerly Ocean 33 | 33.33' | $ 54 072 | 10 | 6 |