Guide d'achat Elan 33
L'Elan 33 sur le marché de l'occasion est un sloop en tête construit en Slovénie à partir de 1987 par le chantier Elan Yachts, dessiné par J&J Design. C'est un croiseur-régatier en stratifié massif avec quille à aileron et safran suspendu, calant environ 5,6 pieds, et portant un puissant gréement en tête décrit dans les fiches techniques comme surtoilé pour sa taille. Pour l'acheteur, son attrait réside dans un intérieur spacieux à trois cabines et une coque raide ; les points faibles sont son confort et ses caractéristiques de redressement, qui déconseillent toute ambition hauturière.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les Elan 33 d'occasion proposent trois cabines et six couchettes dans une coque en stratifié massif de 33,96 pieds de long avec un maître-bau de 10,83 pieds. La configuration à quille à aileron et safran suspendu est standard, tout comme le gréement de sloop en tête offrant une surface de voilure de 428 pieds carrés. La capacité d'eau douce est de 200 litres et celle de carburant de 65 litres. L'aménagement des cabines répartit les couchages sur trois compartiments distincts, adapté à la croisière côtière et aux escales de nuit plutôt qu'à une vie à bord prolongée. (1)
Équipement et améliorations courantes
Le bateau de base peut être équipé d'un unique moteur diesel in-bord Volvo Penta 2002 de 18 chevaux. Les acheteurs doivent évaluer chaque bateau selon son équipement d'origine plutôt que d'imaginer un ensemble standard dépassant le moteur et le gréement. L'inventaire d'un voilier reflète souvent les priorités du propriétaire précédent ; une visite approfondie doit donc permettre de vérifier si la garde-robe de voiles, le mouillage et l'équipement de sécurité correspondent à l'utilisation prévue.
Ce qu'il faut inspecter
Un acheteur doit appliquer la diligence habituelle pour un voilier d'occasion : confirmer que le Volvo Penta 2002 tourne proprement à sa vitesse de moteur de 6,0 nœuds, vérifier l'état du gréement de tête en raison du plan de voilure surtoilé, et s'assurer que les réservoirs d'eau de 200 litres et de carburant de 65 litres sont intacts. Recherchez des fissures aux sorties des cadènes, testezi la mobilité des vannes de passe-coque et reniflez la cale à la recherche de signes de fuite persistante.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Elan 33 se trouvent généralement aux Pays-Bas, en Allemagne, en Italie, en Croatie et en Australie.
- Confirmer que le moteur Volvo Penta 2002 démarre et maintient 6,0 nœuds
- Inspecter le gréement de tête pour détecter tout allongement ou corrosion
- Vérifier que la configuration à trois cabines et ses six couchages sont intactes
- Examiner l'état du réservoir d'eau de 200 litres et du réservoir de carburant de 65 litres
- Mesurer le tirant d'eau près des 1,70 m sous charge
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Elan 33. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 7 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 28 000 € | — |
| oct. 25 | 2 | 29 500 € | +5.4% |
| janv. 26 | 2 | 30 992 € | +5.1% |
| mars 26 | 1 | 29 000 € | -6.4% |
| avr. 26 | 3 | 19 500 € | -32.8% |
| mai 26 | 1 | 25 000 € | +28.2% |
| juil. 26 | 2 | 31 250 € | +25.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Elan 33 couvrent 5 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 4 annonces (36.4%), suivi de Croatie et Italie.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 28 500 | 38 | 11 |
| Elan 333 | 32.78' | $ 67 456 | 38 | 13 |
| Olympic 33 | 32.58' | $ 24 999 | 15 | 5 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48 820 | 15 | 4 |
| C&C 33-2 | 32.58' | $ 24 500 | 15 | 7 |
| Elan 33Tu es ici | — | $ 30 577 | 12 | 2 |
| Elan 36 | 36.09' | $ 57 391 | 11 | 3 |