Westerly Storm 33 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber auch Versionen mit zwei Kabinen gibt es; Ex-Charterboote tauchen regelmäßig auf, weshalb ein Käufer bei diesen verschlissene Salonpolster und mehr Motorstunden erwarten sollte. Der schalenförmige Rumpf führt zu einem hohen Kombüsentisch, und die im Jahr 1993 durchgeführte Überarbeitung des Innenraums durch Ken Frievokh verbesserte den Wohnkomfort bei späteren Booten. Frühe Modelle haben wegen der Tankplatzierung eine Steuerbord-Seitenverschiebung – ein Punkt, der beim Besichtigungstermin überprüft werden sollte, aber kein Ausschlusskriterium darstellt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der Gebrauchtflotte sind Autopiloten, Kartenplotter, Heizung, Windgeneratoren, Spinnaker und Sprayhoods üblich, was bedeutet, dass die meisten Boote fast bereit zum Segeln sind. Häufige Zusatzausstattungen umfassen asymmetrische Spinnaker, Davits für das Beiboot, Radar und Rettungsinseln – sehr praktisch für Pläne mit kleiner Crew oder auf See. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner reichen von Wechselrichtern über Gennaker, Rollgroßsegel, elektrische Winschen bis hin zu Warmwasser; ein Käufer, der das Boot direkt bewohnbar kaufen möchte, sollte hierfür ein Budget einplanen und diese Punkte eher als Verhandlungsspielraum denn als Selbstverständlichkeit betrachten.

Was zu inspizieren ist

Der Flossenkiel des Storm hat die Querträgerrisse vermieden, die bei kleineren Westerly-Flossenkielern zu beobachten waren. Risse in den Kielstützbalken wurden jedoch bei Storms und Fulmars festgestellt, weshalb die Gitterträger genau untersucht werden sollten. Eine Version mit Kimmkielen ist selten, und deren abgespreizte Kiele können sich an trockenfallenden Liegeplätzen durch Kräfte auf die Kielnische und die Bolzen lockern. Das Ruder läuft auf Buchsen, nicht auf Lagern, und ein Bericht eines Eigners vermerkt, dass die austauschbaren Buchsen von John Blount JE & JE Blount Precision Engineers hergestellt wurden – bestätigen Sie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Die Liste an Steuerbord bei frühen Booten ist aufgrund der Tankposition entstanden und lohnt einen Krängungstest. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Der typische Markt ist das Vereinigte Königreich, wobei sowohl Ex-Charter- als auch Eignerversionen zu finden sind. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie den Zustand der Querträger, die den Kiel stützen, vermeiden Sie einen Kimmkieler auf Trockenliegeplätzen, es sei denn, die Kiele sind fest montiert, prüfen Sie die Ruderlager und bevorzugen Sie ein Interieur aus dem Jahr nach 1993, wenn der Layout eine Rolle spielt. Eine Storm mit Flossenkiel und intakten Querträgern ist die konservative Wahl für das Fahrtensegeln auf See.