Guide d'achat Van de Stadt 36 Zeehond
Le Van de Stadt 36 Zeehond, également connu sous le nom de Seal 36, est un plan de 1976 signé E.G. van de Stadt, construit en acier, en aluminium ou en bois, dont de nombreuses coques ont été finies par des amateurs ou des chantiers à partir de kits. Sur le marché de l'occasion, il s'agit d'évaluer non seulement le design, mais aussi la qualité de construction d'un bateau dont la fabrication originale a pu se faire dans un atelier amateur plutôt que sur une chaîne de montage de série.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Zeehond est un véritable voilier à pont plat dont la coque est surélevée pour offrir de la hauteur sous barrots sans longue rouf, ce qui donne un profil de franc-bord compact avec un intérieur spacieux. Une cabine arrière complètement indépendante est accessible en toute sécurité sous le pont, une caractéristique qui distingue cette configuration des croiseurs à aménagement ouvert de même longueur. Le franc-bord élevé qui permet cette hauteur sous barrots limite également l'eau sur le pont, bien que la hauteur sous barrots elle-même soit inférieure à la moyenne pour cette taille.
Équipement et améliorations courantes
Le plan de voilure étant légèrement sous-toilé pour un bateau de ce type, les acheteurs doivent examiner la manière dont les propriétaires précédents ont traité la propulsion par petit temps : un génois à 135 % porte le ratio SA/D de 13,4 à 16,2, et de nombreux navigateurs ont installé une voile d'avant à grand recouvrement ou un spi asymétrique pour les traversées au portant. L'accastillage suit des diamètres documentés — drisses de 12 mm et écoutes de 14 mm —, de sorte que tout passage à un cordage moderne à faible étirement est une amélioration sans risque. Au-delà du contrôle des voiles, la quille à aileron profonde affichant un tirant d'eau proche de deux mètres signifie qu'un guindeau et un mouillage bien positionné importent plus que les gadgets de cuisine pour un usage pratique.
Ce qu'il faut inspecter
La configuration à pont plat et le franc-bord élevé sont des points forts de la conception, mais la quille à aileron profonde, calant de 1,90 à 2,00 mètres, limite le bateau aux grands ports et expose la liaison coque-quille au risque d'échouement lié aux charges. Les coques en acier exigent une inspection minutieuse pour détecter toute corrosion aux soudures et tout manque de peinture, tandis que les versions en bois et en aluminium présentent chacune leurs propres contrôles spécifiques aux matériaux. Le fait que le gréement soit légèrement sous-dimensionné est un caractéristique intrinsèque et non un défaut, mais assurez-vous que le gréement en tête et le gréement dormant correspondent aux longueurs de drisse de 33,5 mètres et n'ont pas été discrètement réduits. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Zeehond apparaît sur le marché de l'occasion dans les trois matériaux de construction. Lors de l'évaluation d'un bateau spécifique, examinez cette sélection :
- Confirmez le matériau de construction et inspectez en conséquence : acier pour la corrosion, bois pour l'humidité, aluminium pour l'isolation
- Vérifiez l'état de la liaison coque-quille et du voile de quille compte tenu du grand tirant d'eau
- Contrôlez les longueurs et les diamètres du gréement par rapport aux spécifications documentées
- Évaluez la qualité de construction amateur à travers le passage des câbles et l'ébénisterie
- Évaluez la surface de voilure pour s'assurer qu'elle est adaptée au niveau de gréement minimal
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Van de Stadt 36 Zeehond. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 7 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| nov. 25 | 1 | 35 000 € | — |
| janv. 26 | 3 | 39 706 € | +13.4% |
| févr. 26 | 1 | 45 334 € | +14.2% |
| mars 26 | 1 | 30 000 € | -33.8% |
| avr. 26 | 1 | 5 900 € | -80.3% |
| mai 26 | 1 | 30 000 € | +408.5% |
| juil. 26 | 1 | 55 459 € | +84.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Van de Stadt 36 Zeehond couvrent 3 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 4 annonces (44.4%), suivi de Australie et Royaume-Uni.
Répartition par Pays
9 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 32 500 € | 4 | 0 | 44.4% |
| Australie | 45 334 € | 3 | 0 | 33.3% |
| Royaume-Uni | 30 680 € | 2 | 1 | 22.2% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Gozzard 36 | 36' | $ 75 000 | 35 | 3 |
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 101 606 | 30 | 8 |
| Roberts Roberts 36 | — | $ 40 575 | 12 | 4 |
| Van De Stadt 36 ZeehondTu es ici | — | $ 40 625 | 9 | 1 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89 500 | 9 | 1 |
| Koopmans 36 | 36.75' | $ 36 739 | 8 | 3 |