Guide d'achat Swan 82 S
Chercher sur le marché de l'occasion un Swan 82 S signifie s'intéresser à l'une des sept versions avec salon surélevé du croiseur-régatier hauturier de Germán Frers, construit par Oy Nautor AB en Finlande entre 2002 et 2012. Il s'agit de grands coques en fibre de verre avec des finitions en bois, un déplacement de 90 400 lb et un moteur Volvo D-4 ou Yanmar 4LH-STE de 180 ch sous le pont. Le voilier d'occasion que vous allez inspecter est donc une véritable plateforme hauturière et non un dériveur de jour peu utilisé.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions trois cabines en version propriétaire et quatre cabines en version charter sont présentes sur le marché de l'occasion, avec une forte proportion d'exemplaires issus du charter. Le plan standard à trois cabines offre six couchages avec deux cabines avant à lits superposés et une cabine arrière avec lit en îlot, une cuisine en U à bâbord et une table à cartes en vis-à-vis. Les conversions en version charter sacrifient un peu d'intimité pour gagner des cabines supplémentaires ; confirmez donc quel aménagement porte un bateau précis avant de budgétiser un remplacement du câblage électrique ou des modifications de couchettes.
Équipement et améliorations courantes
De nombreux bateaux sur le marché sont équipés d'un hardtop, de winches électriques, d'un Code Zero et d'un traceur de cartes comme équipements fréquents. Pour un acheteur, le hardtop et les winches électriques réduisent la charge de travail de l'équipage sur un gréement en tête avec une grand-voile de 163 m² (1 754 sq ft), tandis qu'un Code Zero prolonge la portée par petit temps sans avoir à emporter un ensemble complet de voiles de portant. Un traceur de cartes à la barre est aujourd'hui attendu, mais vérifiez l'état du reste de la centrale de navigation de manière indépendante plutôt que de supposer une modernisation complète.
Ce qu'il faut inspecter
Le historique de construction connu montre que la coque est principalement en fibre de verre avec des finitions en bois, il convient donc d'attacher une attention particulière aux liaisons bois-verre et à tout endroit où l'humidité aurait pu s'infiltrer autour des fixations. Une expertise standard avant achat, axée sur l'historique d'entretien du gréement, de la quille et du moteur, reste la démarche la plus judicieuse. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour ces bateaux sont la Grèce et l'Espagne. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer si le plan est en version propriétaire ou ex-charter, vérifier le gréement avec hardtop et winch électrique, examiner les historiques d'entretien du moteur Volvo ou Yanmar, et inspecter les joints des boiseries dans la coque en fibre de verre.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Swan 82 S. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 1 949 504 € | — |
| juil. 25 | 1 | 249 936 € | -87.2% |
| avr. 26 | 3 | 1 879 523 € | +652.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Swan 82 S couvrent 2 pays. Grèce arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Espagne.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hylas 70 | 69.58' | $ 899 000 | 15 | 2 |
| CNB Yachts 76 | 76.02' | $ 2 551 957 | 13 | 3 |
| Oyster 82 | 81.92' | $ 1 295 000 | 9 | 4 |
| Fountaine Pajot Thira 80 | 78.67' | $ 1 210 440 | 9 | 1 |
| Swan 80 | 81.69' | $ 2 330 554 | 7 | 2 |
| Swan Swan 65 | 65.98' | $ 432 142 | 5 | 4 |
| Nautor Swan 82 STu es ici | — | $ 2 190 721 | 3 | 0 |