Průvodce kupujícího modelem Swan 82 S
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro model Swan 82 S se díváte na jednu ze sedmi verzí s vyvýšeným salónem (raised salon) z dílny projektanta Germán Frers, které stavěla finská loděnice Oy Nautor AB v letech 2002 až 2012. Jedná se o velké laminátové trupy s dřevěným dekorem, hmotnost prázdné lodi 90 400 liber a pod palubou motor Volvo D-4 o výkonu 180 hp nebo Yanmar 4LH-STE. Použitá loď, kterou si prohlížíte, je tedy vážná offshore platforma, nikoli málo používaný denní plachetník.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Na trhu s použitými loděmi se objevují jak tříkajutové verze pro soukromé vlastnictví, tak čtyřkajutové charterové uspořádání, přičemž ex-charterové exempláře jsou běžné. Standardní tříkajutový plán nabízí místa na spaní pro šest osob se dvěma příďovými kajutami s lůžky na palandách a záďovou kajutou s ostrovním lůžkem, kuchyňkou ve tvaru U na levoboku a navigačním stanovištěm naproti. Charterové úpravy mění část soukromí majitele za další kajuty, proto si před rozpočtováním na přepážení elektriky nebo změnu lůžek ověřte, jakou dispozici konkrétní loď má.
Vybavení a běžná vylepšení
Mnoho lodí na trhu je vybaveno hardtopem, elektrickými vinšnami, Code Zero a chartplotterem jako nejčastěji se vyskytujícím standardem. Pro kupujícího hardtop a elektrické vinšny snižují námahu posádky při práci s vrcholovou takeláží s hlavní plachtou o ploše 1 754 čtverečních stop, zatímco Code Zero rozšiřuje dosah ve slabém větru bez nutnosti kompletní výbavy pro plavbu pouze po větru. Chartplotter u kormidla je dnes již samozřejmostí, ale zbytek navigačního vybavení si ověřte nezávisle, místo abyste předpokládali jeho kompletní modernizaci.
Co zkontrolovat
Z historie stavby je známo, že trup je převážně ze sklolaminátu s dřevěným dekorem, proto věnujte pozornost spojům dřeva a místům, kudy mohla kolem kování proniknout vlhkost. Praktickou cestou zůstává standardní technická prohlídka před koupí zaměřená na servisní historii takeláže, kýlu a motoru. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Typickými trhy pro tyto lodě jsou Řecko a Španělsko. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte uspořádání podle majitele oproti ex-charterové verzi, zkontrolujte hardtop a elektrické vinšny, prověřte servisní historii motorů Volvo nebo Yanmar a při technické prohlídce zkontrolujte spoje dřevěného obložení v laminátovém trupu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Swan 82 S. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 46 821 562 Kč | — |
| červenec 25 | 1 | 6 002 767 Kč | -87.2% |
| duben 26 | 3 | 45 140 787 Kč | +652.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Swan 82 S se objevují napříč 2 zemí. Řecko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Španělsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hylas 70 | 69.58' | $ 949 000 | 15 | 0 |
| CNB Yachts 76 | 76.02' | $ 2 512 367 | 13 | 4 |
| Fountaine Pajot Thira 80 | 78.67' | $ 1 204 559 | 10 | 1 |
| Oyster 82 | 81.92' | $ 1 278 460 | 8 | 1 |
| Swan 80 | 81.69' | $ 1 883 638 | 6 | 0 |
| Nautor Swan 82 SJste tady | — | $ 2 156 735 | 3 | 0 |