Guide d'achat Siesta 32
Le Siesta 32 est un sloop à quille à aileron de 32 pieds dessiné par Håkan Södergren et construit à partir de 1981 par le chantier Artekno/Lito Marin. Il reste une référence connue parmi les voiliers de croisière d'occasion de cette taille. Avec sa coque en stratifié massif, sa quille à aileron en plomb, son gréement fractionné et ses six couchages sous le pont, il constitue un candidat idéal pour un couple ou une petite famille souhaitant passer d'un voilier transportable ou recherchant un bateau côtier simple. Sur le marché de l'occasion, c'est le type de croiseur de performance modérée qui récompense un examen attentif de la structure et du gréement plutôt que la recherche d'équipements exotiques.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les dimensions principales du bateau sont identiques dans toute la classe : environ 31 pieds 8 pouces de longueur hors-tout (LHT), 25 pieds 6 pouces à la flottaison et un maître-bau d'un peu plus de 9 pieds. Six couchages sont proposés en standard, et la quille à aileron en plomb affiche un tirant d'eau compris entre 5,4 et 5,7 pieds selon la charge, permettant à la plupart des exemplaires de passer sous les ponts des ports de plaisance classiques. La capacité des réservoirs atteint 26 gallons d'eau et 17 gallons de carburant, ce qui confirme que ces unités sont conçues pour la navigation côtière plutôt que pour la vie à bord au large. La coque et le pont en stratifié massif signifient que l'acheteur n'a pas à gérer des sandwichs composites, et le ratio de lest de 44 % en plomb offre un centre de gravité prévisible.
Équipement et améliorations courantes
Un moteur diesel Volvo Penta MD5C d'environ 9 chevaux avec Saildrive constitue la propulsion habituelle, et cette installation petite et simple est au cœur de l'histoire des systèmes du bateau. Au-delà du moteur, le gréement fractionné est construit autour d'un génois à 135 % qui porte le ratio surface de voile/déplacement à 18,8, de sorte qu'une voile d'avant à recouvrement bien coupée et un enrouleur fonctionnel sont les améliorations qui comptent le plus pour le plaisir de naviguer. Les tailles des drisses et des écoutes — des drisses de 3/8 de pouce près de 102 pieds et des écoutes de travail de demi-pouce — permettent à un acheteur de vérifier le gréement courant sans deviner. Tout ce qui dépasse le moteur, le plan de voilure et le mouillage de base se juge le mieux sur le bateau individuel plutôt que d'être supposé pour toute la classe.
Ce qu'il faut inspecter
La coque est en stratifié massif et la quille est en plomb, le géomètre doit donc s'attarder sur l'étanchéité de la liaison coque-quille et sur tout historique de talonnage concernant les 1,63 à 1,70 m de quille à aileron dont le lest est en plomb. La transmission Saildrive du Volvo Penta MD5C doit être inspectée pour vérifier l'état des joints et la présence de corrosion au niveau de la jambe, car c'est le point faible le plus fréquent de ce bloc moteur relativement modeste. Sans coque ou pont sandwich, les problèmes classiques d'osmose et de délamination des bateaux en sandwich sont moins présents, mais une expertise standard de l'humidité de la coque reste indispensable. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
La liste de contrôle rapide d'un acheteur doit se limiter aux points soulevés par la conception elle-même :
- Confirmer l'état de la liaison coque-quille en plomb et du voile de quille compte tenu d'un tirant d'eau de 1,60 à 1,70 mètre
- Inspecter les joints et la jambe de l'embase saildrive Volvo Penta MD5C pour détecter toute corrosion
- Vérifier que les drisses et écoutes correspondent aux diamètres de 3/8 pouce et 1/2 pouce
- Contrôler la réalité des capacités de réservoirs par rapport aux chiffres annoncés de 100 litres d'eau et 65 litres de carburant
- Examiner la coque et le pont en stratifié massif pour repérer d'éventuelles réparations antérieures plutôt que des problèmes de sandwich
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Siesta 32. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| août 25 | 1 | 30 724 € | — |
| mars 26 | 1 | 17 481 € | -43.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Siesta 32 couvrent 1 pays. Suisse arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Suisse | 17 481 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Contessa 32 | 32' | $ 33 012 | 66 | 18 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 29 138 | 22 | 9 |
| Maestro 32Tu es ici | — | $ 19 744 | 1 | 0 |