Guía del comprador del Siesta 32
El Siesta 32 es un velero de crucero de 32 pies con quilla de aleta y aparejo sloop, diseñado por Håkan Södergren y construido desde 1981 por Artekno/Lito Marin. Sigue siendo un nombre reconocido entre los cruceros de ocasión de su eslora. Un casco de fibra de vidrio maciza con una quilla de aleta de plomo, un aparejo fraccionado y seis plazas para dormir bajo cubierta lo convierten en un candidato práctico para una pareja o una familia pequeña que pase de un velero remolcable o busque un barco costero sencillo. En el mercado de ocasión, es ese tipo de crucero de rendimiento modesto que recompensa una inspección cuidadosa de la estructura y del aparejo en lugar de buscar equipos exóticos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las dimensiones principales del barco son constantes en toda la clase: aproximadamente 31 pies y 8 pulgadas de eslora total, 25 pies y 6 pulgadas en la línea de flotación y una manga de poco más de 9 pies. Seis literas son estándar, y la quilla de aleta de plomo tiene un calado que oscila entre los 5,4 y los 5,7 pies según la carga, por lo que la mayoría de las unidades pasarán sin problemas por la entrada de una marina convencional. La capacidad de los depósitos alcanza los 26 galones de agua y 17 galones de combustible, lo que indica que se trata de diseños para navegación costera y no de veleros para vivir a bordo en altura. El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza significan que el comprador no tendrá que lidiar con paneles con núcleo, y la relación de lastre del 44 % en plomo proporciona un centro de gravedad predecible.
Equipamiento y mejoras habituales
Un motor diésel Volvo Penta MD5C de aproximadamente 9 caballos de fuerza con Saildrive es la propulsión habitual, y esa instalación pequeña y sencilla es el corazón de la historia de los sistemas del barco. Más allá del motor, el aparejo fraccionado se construye en torno a un génova al 135 % que eleva la relación superficie vélica-desplazamiento a 18,8, por lo que una vela de proa superpuesta bien cortada y un enrollador operativo son las mejoras que más importan para disfrutar de la navegación. Los tamaños de las drizas y escotas —drizas de 3/8 de pulgada cerca de los 102 pies y escotas de labor de media pulgada— permiten a un comprador verificar la jarcia de labor sin conjeturas. Cualquier aspecto más allá del motor, el plano de vela y el equipo de fondeo básico se debe evaluar mejor en cada barco individualmente en lugar de asumirlo para toda la clase.
Qué inspeccionar
El casco es de fibra de vidrio maciza y la quilla es de plomo, por lo que un perito debería centrarse en la integridad de la unión casco-quilla y en cualquier historial de varadas con la quilla de aleta de 5,4 a 5,7 pies, ya que está hecha de plomo. La transmisión Saildrive del Volvo Penta MD5C debe revisarse en cuanto al estado de los sellos y a la corrosión en el tubo de transmisión, ya que ese es el punto débil más común del conjunto de propulsión, que de por sí es modesto, al tratarse de un Saildrive. Al no tener el casco ni la cubierta con sándwich, las habituales preocupaciones por las burbujas osmóticas y la delaminación de los barcos con núcleo son menos relevantes, pero sigue siendo necesario realizar una inspección estándar de humedad en el casco. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
La lista de comprobación rápida para un comprador debe limitarse a los puntos que plantea el propio diseño:
- Confirme el estado de la unión de la quilla de plomo y de la aleta dada la profundidad de entre 5,4 y 5,7 pies.
- Inspeccione los retenes y la pierna del Saildrive Volvo Penta MD5C en busca de corrosión.
- Verifique que las drizas y escotas coincidan con las medidas de 3/8 de pulgada y media pulgada.
- Compruebe la realidad de la capacidad de los depósitos frente a las cifras de 26 galones de agua y 17 galones de combustible.
- Examine el casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza en busca de reparaciones previas en lugar de problemas de núcleo.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Siesta 32. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 30.931 € | — |
| mar 26 | 1 | 17.598 € | -43.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Siesta 32 abarcan 1 país. Suiza encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Suiza | 17.599 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.304 | 71 | 14 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 31.304 | 20 | 8 |
| Maestro 32Estás aquí | — | $ 20.401 | 1 | 0 |