Guide d'achat Twister 28
Chercher un Twister 28 sur le marché de l'occasion signifie rechercher un bateau dont la production s'est étendue des années 1960 aux années 1980, à travers des phases en bois, en composite et entièrement en stratifié massif. La classe a été finie par plusieurs chantiers, de sorte que chaque exemplaire reflète autant les choix du constructeur que le plan d'origine de Holman. Un acheteur doit aborder la flotte d'occasion en s'attendant d'abord à la variété et jamais à l'uniformité.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Twister était proposé dans un aménagement côtier et hauturier traditionnel à cockpit central, avec un cockpit compact mais profond et une longue rouf. À l'intérieur, les couchettes de carré sont confortables pour cette taille, la cuisine est simple mais fonctionnelle, et la hauteur sous barrots est limitée par rapport aux standards modernes. Les rangements conviennent à la croisière côtière et sont gérables sur les traversées plus longues grâce à un stockage soigné. Comme les premiers bateaux varient considérablement selon le chantier d'achèvement, le nombre de hublots ouvrants et donc la ventilation diffèrent d'une coque à l'autre, et le volume intérieur est préférable à juger sur place plutôt qu'à supposer à partir du nom du modèle.
Équipement et améliorations courantes
Un Twister d'occasion est généralement équipé d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, d'une grand-voile sur enrouleur et d'un AIS, qui couvrent l'ensemble des besoins de navigation et de manœuvre en équipage réduit. Des spinnakers et des capotes de descente sont souvent présents pour faciliter les navigations aux allures portantes et assurer la protection du cockpit. Le gréement simple et les systèmes modérés du bateau rendent ces ajouts pratiques plutôt que compensatoires ; un acheteur doit s'assurer que le pilote automatique est adapté à la barre de la quille longue et que la grand-voile sur enrouleur se serre toujours proprement sur l'emplanture d'origine du mât.
Ce qu'il faut inspecter
Les problèmes de l'âme du pont, les renforts des cadènes, les ferrures de safran et le vieillissement des systèmes sont les principaux points à surveiller sur ce modèle d'époque. Sur les bateaux en composite avec un pont en contreplaqué marine stratifié de fibre de verre, inspectez la présence de zones molles et recherchez des taches ou des bulles qui signaleraient une humidité piégée dans l'âme. Les renforts des cadènes sous le pont doivent être vérifiés pour détecter d'éventuelles fissures ou mouvements au niveau des liaisons structurelles. Les ferrures et aiguillots du safran sur tableau arrière nécessitent une inspection minutieuse pour détecter toute usure ou corrosion, et tous les systèmes de plomberie et d'électricité doivent être considérés comme ayant l'âge de leur installation d'origine, à moins d'avoir été clairement refaits. Les premiers modèles variant considérablement selon le chantier de finition, comparez les détails spécifiques de la coque concernée avec son propre historique. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Twister 28 se trouve généralement au Royaume-Uni. Pour une visite, consultez cette courte sélection :
- Vérifiez l'état du pont en composite à la recherche de zones molles et de taches.
- Examinez les genoux de cadènes sous le pont pour détecter d'éventuelles fissures.
- Inspectez les aiguillots et les ferrures de safran pour vérifier leur état d'usure.
- Confirmez que le pilote automatique et le enrouleur correspondent au gréement.
- Assurez-vous que la ventilation est adaptée à vos programmes, compte tenu des variations possibles entre les chantiers.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Twister 28. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 10 | 13 121 € | — |
| oct. 25 | 3 | 17 440 € | +32.9% |
| janv. 26 | 1 | 17 163 € | -1.6% |
| févr. 26 | 1 | 11 666 € | -32.0% |
| mars 26 | 1 | 13 108 € | +12.4% |
| avr. 26 | 4 | 11 687 € | -10.8% |
| mai 26 | 3 | 12 774 € | +9.3% |
| juin 26 | 1 | 12 774 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Twister 28 couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 24 annonces.
Répartition par Pays
24 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 12 774 € | 24 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
2 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Twister 28Tu es ici | — | $ 14 885 | 24 | 1 |
| Cape Dory 28 | 28.1' | $ 18 750 | 20 | 6 |