Luffe 40.04 à vendre et aperçu du marché

Oluf Jørgensen·2004 – 2018·~70 hulls·Luffe Yachts
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Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
39.37' · 12 m
Dépl.
13 228 lbs · 6 000 kg
Première année
2004

Le Luffe 40.04 est arrivé en 2004 comme l'évolution du précédent Luffe 40, conçu par l'architecte naval danois Oluf Jørgensen et construit par le chantier Luffe Yachts, une production qui s'est étalée sur seize ans. Avec un peu plus de 39 pieds de longueur horstout (LHT) et une longueur à la flottaison (LWL) de 35 pieds, il affiche un ratio lest/déplacement de 40 % pour un déplacement de 13 228 livres avec 5 291 livres de plomb, et ses caractéristiques techniques le placent plutôt dans la catégorie des croiseursrégatiers légers que dans celle des voiliers hauturiers lourds.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
216 239 €
Demandé, pas vendu · 4 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
4 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+4.1%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Allemagne (50.0%) · Danemark (50.0%)

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Luffe 40.04

Chercher sur le marché de l'occasion un Luffe 40.04 signifie s'intéresser à un croiseur de 40 pieds d'architecture danoise et de la lignée Jørgensen, construit à partir de 2004 pendant seize ans, avec soixante-dix exemplaires en circulation. Le bateau a évolué à partir du précédent Luffe 40 et a été remplacé plus tard par le 40.20, de sorte que la flotte d'occasion forme un groupe cohérent de coques similaires présentant des finitions variées plutôt qu'une généalogie dispersée.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à quatre cabines destinées au charter sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que les aménagements standard et de charter coexistent, et que les exemplaires issus du charter sont fréquents. Le nombre de couchages 4+2 et les 100 litres d'eau douce restent constants dans toute la classe ; les différences d'aménagement concernent donc surtout la répartition des cabines et l'usure liée à un usage intensif plutôt que la capacité fondamentale. Les acheteurs doivent s'attendre à trouver des ponts en teck et des plateformes de bain sur de nombreux bateaux, compte tenu de leur grande diffusion, et l'historique de charter justifie un examen attentif de l'état du plancher et du contre-moule intérieur.

Équipement et améliorations courantes

L'équipement standard permet de deviner ce qu'un 40.04 est susceptible de proposer. Le chauffage, l'eau chaude et le pilote automatique sont souvent installés, témoignant d'un bateau conçu pour la croisière en Europe du Nord. Une hélice d'étrave et des winches électriques sont également fréquents, ce qui est précieux pour les manœuvres en espace restreint, étant donné que son tirant d'eau varie de 6,82 à 7,12 pieds selon la charge. Le spi et le pont en teck complètent l'équipement habituel ; l'écoute de spi mesure 86,6 pieds avec un diamètre de 14 millimètres, il convient donc de vérifier que le matériel correspond aux spécifications d'origine. Pour la motorisation et l'énergie, le chauffage et l'eau chaude dépendent du moteur Volvo Penta MD2002 de 19 chevaux associé à un réservoir de 17 gallons, il faut donc inspecter le circuit de refroidissement et le bloc de chauffage. La manipulation des voiles bénéficie des winches électriques et de la plateforme de bain pour l'accès arrière. (1)

Ce qu'il faut inspecter

La coque en composite porte un pont en sandwich mousse et une quille à aileron avec 5 291 livres de lest en plomb. La surface mouillée est d'environ 473 pieds carrés, donc l'état de l'antifouling et des barrières mérite toute l'attention lors de l'expertise. Vérifiez le comportement du tirant d'eau selon la charge par rapport au ratio d'immersion de 1 377 livres par pouce pour confirmer qu'elle se règle comme prévu, et contrôlez les tailles des écoutes du gréement fractionné — écoute de grand-voile de 98,4 pieds, foc et génois de 39,4 pieds — pour détecter tout risque de ragage aux poulies. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les marchés typiques sont le Danemark et l'Allemagne, où la classe est née et d'où les flottes de charter sortent régulièrement du marché. Pour un acheteur, les points clés sont simples :

  • Privilégiez un exemplaire hors charter si l'état du teck et de l'intérieur vous importe
  • Vérifiez le bon fonctionnement de l'annexe d'étrave et des winches électriques, qui sont courants mais supportent des efforts importants pour la manœuvre
  • Inspectez soigneusement la coque en composite et son carène de 473 pieds carrés
  • Confirmez que les bosses de gréement du gréement fractionné et le matériel de spinnaker correspondent aux dimensions d'origine

Où ils sont listés

Les annonces Luffe 40.04 couvrent 2 pays. Allemagne arrive en tête avec 2 annonces (50.0%), suivi de Danemark.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

4 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Allemagne216 072 €2150.0%
Danemark224 129 €2050.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Performance 4040.42'$ 112 577353
Tartan 400040.67'$ 299 500210
X-Yachts X-4040'$ 176 257123
Jeanneau Sun Fast 4040'$ 163 748112
North End 4039.83'$ 29 00070
Luffe 40.04Tu es ici—$ 245 81241

Questions fréquentes

01Combien coûte un Luffe 40.04 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Luffe 40.04 d'occasion sur les 12 derniers mois est 216 239 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Luffe 40.04 sont à vendre ?+
1 annonce Luffe 40.04 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 4 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Luffe 40.04 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Luffe 40.04 a augmenté de 4.1% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Luffe 40.04 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Luffe 40.04 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Allemagne (50.0%), Danemark (50.0%).
05Les annonces Luffe 40.04 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Luffe 40.04 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 2.2% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Luffe 40.04 ?+
Les modèles comparables incluent Performance 40, Tartan 4000, X-Yachts X-40. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.