Satılık Luffe 40.04 Yelkenliler

Oluf Jørgensen·2004 – 2018·~70 hulls·Luffe Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
39.37' · 12 m
Depl.
13.228 lbs · 6.000 kg
İlk üretim yılı
2004

Luffe 40.04, Danimarkalı gemi mühendisi Oluf Jørgensen tarafından tasarlanan ve Luffe Yachts tarafından on altı yıl boyunca üretilen önceki Luffe 40 modelinin evrimi olarak 2004 yılında karşımıza çıktı. Tam boyu (LOA) 39 fitin biraz üzerinde, su hattı boyu (LWL) ise 35 fit olan bu tekne; 13.228 poundluk deplasman üzerinde 5.291 pound kurşun balast ile %40'lık bir balast oranına sahiptir. Teknik verileri, onu ağır açık deniz tipolojisinin aksine, daha hafif yarış odaklı gezi tekneleri sınıfının içine yerleştirir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺11.473.699
Satış fiyatı · 4 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
4 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
2
Danimarka (66.7%) · Almanya (33.3%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Luffe 40.04 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Luffe 40.04 ararken, 2004 yılından itibaren on altı yıl boyunca üretilmiş, yedi yüz adetle denizlerde yer alan, Danimarka tasarımı ve Jørgensen soyundan gelen 40 fitlik bir gezi teknesiyle karşı karşıya kalırsınız. Bu tekne, önceki Luffe 40 modelinden evrimleşmiş ve daha sonra 40.20 modelinin yerini almıştır; bu nedenle ikinci el filosu, dağınık bir soy ağacından ziyade, farklı donanımlara sahip benzer gövdelerden oluşan tutarlı bir gruptur.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında charter versiyonunun dört kamaralı düzeni daha yaygındır; ancak hem standart hem de charter düzenleri bulunmakta ve eski charter tekneleri oldukça sıktır. 4+2 yatak kapasitesi ve 100 litre tatlı su kapasitesi sınıf genelinde sabit kalmıştır; bu nedenle düzen farklılıkları temel kapasite değil, kamara bölme tasarımı ve charter kullanımının getirdiği yıpranma durumlarıyla ilgilidir. Teknelerin ne kadar yaygın olarak donatıldığı göz önüne alındığında, alıcıların birçok teknede tik güverte ve yüzme platformu bulmasını beklemesi gerekir; ayrıca eski charter geçmişi, taban ve tavan döşemesinin durumuna daha yakından bakılmasını gerektirir.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Teknedeki yaygın donanım, bir 40.04'ün muhtemelen neler taşıdığını gösterir. Isıtma, sıcak su ve otopilot genellikle standart olarak sunulur ve teknenin Kuzey Avrupa seyirleri için hazırlandığını gösterir. Baş pervanesi ve elektrikli vinçler de yaygındır; teknenin su çekimi yük değişimine bağlı olarak 6,82 fit ile 7,12 fit arasında değiştiği göz önüne alındığında, bu donanımlar dar alanlarda manevra yapmak için büyük önem taşır. Spinnaker ve tik güverte de yaygın olarak görülen ekipmanları tamamlar; spinnaker iskotası 14 milimetre kalınlığında ve 86,6 fit uzunluğundadır, bu nedenle donanımın orijinal özelliklere uygun olduğunu kontrol edin. Güç ve enerji açısından, yaygın ısıtma ve sıcak su sistemi 19 beygirlik Volvo Penta MD2002 motora ve 17 galonluk tanka dayanır; bu nedenle soğutma devresini ve ısıtıcı elemanı kontrol edin. Elektrikli vinçler ve kıç tarafa erişim sağlayan yüzme platformu, tente ve yelken kullanımını kolaylaştırır. (1)

Neler Kontrol Edilmeli?

Kompozit gövde, köpük dolgulu bir güverteye ve 5.291 pound kurşun balastlı bir salmaya sahiptir. Islak alan yüzeyi yaklaşık 473 fit kare olduğundan, zehirli boya ve koruyucu kaplama durumu her sörveyde dikkatle incelenmelidir. Teknenin beklendiği gibi trim yaptığını doğrulamak için yük bağımlı su çekimi davranışını inç başına 1.377 pound batma oranıyla karşılaştırın ve fraksiyonel armanın iskota boyutlarını — ana iskota 98,4 fit, flok ve cenova 39,4 fit — armuz yaralanması açısından kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Tipik pazarlar, sınıfın ortaya çıktığı ve eski charter filolarının elden çıkarıldığı Danimarka ve Almanya'dır. Bir alıcı için önemli olan nokta oldukça nettir:

  • Tik ve iç mekan yıpranmasına önem veriyorsanız charter geçmişi olmayan bir örneği tercih edin
  • Baş pervanesinin ve elektrikli vinçlerin çalıştığını doğrulayın; bunlar yaygındır ancak tekneyi hareket ettirmede yük taşırlar
  • Kompozit gövdeyi ve 473 metrekarelik tabanı dikkatlice sörveye tabi tutun
  • Fraksiyonel arma iskotalarının ve spinnaker donanımının orijinal ölçülere uygun olduğunu doğrulayın

Nerede ilan edildiler

Luffe 40.04 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Danimarka, 2 ilanla (66.7%) en çok ilana sahip; onu Almanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

3 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Danimarka₺12.410.3132066.7%
Almanya₺11.463.2271033.3%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

5 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Performance 4040.42'$ 114.533358
Tartan 400040.67'$ 299.500220
X-Yachts X-4040'$ 176.762132
North End 4039.83'$ 29.00070
Luffe 40.04Buradasın$ 239.69740

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Luffe 40.04 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Luffe 40.04 için medyan satış fiyatı ₺11.473.699. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Luffe 40.04 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 4 tanesi takip edildi.
03Luffe 40.04 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Luffe 40.04 ilanları için başlıca pazarlar Danimarka (66.7%), Almanya (33.3%).
04Luffe 40.04 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Luffe 40.04 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %0.5 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
05Luffe 40.04 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Performance 40, Tartan 4000, X-Yachts X-40. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.