Luffe 40.04: veleros en venta y panorama del mercado

Oluf Jørgensen·2004 – 2018·~70 hulls·Luffe Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
39.37' · 12 m
Despl.
13.228 lbs · 6000 kg
Primer año
2004

El Luffe 40.04 llegó en 2004 como la evolución del anterior Luffe 40, diseñado por el arquitecto naval danés Oluf Jørgensen y construido por Luffe Yachts, con una producción que se extendió durante dieciséis años. Con poco más de 39 pies de eslora total y una eslora en flotación de 35 pies, presenta una relación lastredesplazamiento del 40 % con 5.291 libras de plomo sobre un desplazamiento de 13.228 libras, y sus cifras lo sitúan en el extremo de los crucerosregata más ligeros, más que en la tipología pesada de altura.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
207.166 €
De salida, no de venta · 4 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
4 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
2
Dinamarca (66.7%) · Alemania (33.3%)

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1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Luffe 40.04

Buscar en el mercado de ocasión un Luffe 40.04 significa observar un crucero de 40 pies diseñado por Dinamarca y de la estirpe Jørgensen, construido durante dieciséis años a partir de 2004, con setenta unidades en navegación. El velero evolucionó a partir del anterior Luffe 40 y fue sucedido posteriormente por el 40.20, por lo que la flota de ocasión es un grupo coherente de cascos similares con diferentes niveles de equipamiento, más que una genealogía dispersa.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de cuatro camarotes de tipo chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, aunque aparecen tanto distribuciones estándar como de chárter, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El conteo de literas de 4+2 y los 100 litros de agua dulce se mantienen constantes en toda la clase, por lo que las diferencias de distribución se deben a la partición de los camarotes y al desgaste propio del uso en chárter, más que a una capacidad fundamental. Los compradores deben esperar cubiertas de teca y plataformas de baño en muchos barcos dada la frecuencia con la que se instalaban, y el historial de chárter aconseja examinar de cerca el estado del plan y del contramolde interior.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento predominante revela qué es lo que probablemente lleve un 40.04. La calefacción, el agua caliente y el piloto automático se instalan habitualmente y evidencian un barco preparado para navegar por el norte de Europa. También son comunes la hélice de proa y los winches eléctricos, lo cual es importante para maniobrar en espacios reducidos, dado que su calado varía entre 6,82 y 7,12 pies según la carga. El spinnaker y la cubierta de teca completan el equipamiento habitual; la escota del spinnaker tiene una longitud de 86,6 pies con un diámetro de 14 milímetros, por lo que conviene verificar que el cabo coincida con las especificaciones originales. En cuanto a propulsión y energía, la calefacción y el agua caliente dependen del motor Volvo Penta MD2002 de 19 caballos y el depósito de 17 galones, por lo que es necesario revisar el circuito de refrigeración y el serpentín del calefactor. El manejo de las velas y la lona se beneficia de los winches eléctricos y de la plataforma de baño para el acceso desde popa. (1)

Qué inspeccionar

El casco de composite lleva una cubierta con núcleo de espuma y una quilla de aleta con 5.291 libras de lastre de plomo. La superficie mojada del fondo tiene unas 473 pies cuadrados, por lo que el estado del antifouling y las barreras antivegetativa merecen atención en cualquier inspección. Compruebe el comportamiento del calado dependiente de la carga frente a la tasa de inmersión de 1.377 libras por pulgada para confirmar que trima como se espera, y verifique las dimensiones de las escotas del aparejo fraccionado —escota mayor de 98,4 pies, foque y génova de 39,4 pies— para detectar desgaste por rozamiento en los puños de amura. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

Los mercados típicos son Dinamarca y Alemania, donde la clase se originó y donde las flotas de ex-charter fueron saliendo del mercado. Para un comprador, la conclusión es sencilla:

  • Prefiera una unidad no chárter si el estado de la teca y del interior le importa.
  • Confirme que el hélice de proa y los winches eléctricos funcionan, ya que son comunes pero soportan cargas importantes en las maniobras.
  • Inspeccione cuidadosamente el casco de composite y el fondo de 473 pies cuadrados.
  • Verifique que las escotas del aparejo fraccionado y el equipo de spinnaker coincidan con las dimensiones originales.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Luffe 40.04 abarcan 2 países. Dinamarca encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Alemania.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Dinamarca224.052 €2066.7%
Alemania207.000 €1033.3%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Performance 4040.42'$ 114.687368
Tartan 400040.67'$ 299.500220
Jeanneau Sun Fast 4040'$ 166.817132
North End 4039.83'$ 29.00070
Luffe 40.04Estás aquí$ 239.99140

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Luffe 40.04 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Luffe 40.04 de ocasión en los últimos 12 meses es 207.166 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Luffe 40.04 hay en venta?+
se han rastreado 4 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Luffe 40.04?+
Los principales mercados de anuncios de Luffe 40.04 de ocasión en los últimos 12 meses son Dinamarca (66.7%), Alemania (33.3%).
04¿Los anuncios de Luffe 40.04 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Luffe 40.04 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 0.4% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
05¿Qué debería mirar en lugar de un Luffe 40.04?+
Modelos comparables son Performance 40, Tartan 4000, Jeanneau Sun Fast 40. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.