Guide d'achat LeComte 52
Le LeComte 52 est un sloop en fibre de verre à mât aurique conçu par William Tripp et construit par le chantier LeComte Yachts, produit depuis 1965. Avec un peu plus de 51 pieds de longueur de coque, une longueur à la flottaison (LWL) de 35 pieds et un déplacement de 37 000 livres, il s'agit d'un lourd croiseur hauturier plutôt que d'un voilier de régate à déplacement léger. L'acheteur qui explore le marché de l'occasion se trouve face à un programme hauturier sérieux, doté d'un safran sur skeg et d'une quille à aileron.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La largeur de 13,5 pieds et la longueur de 51,83 pieds définissent un volume de croisière important, mais l'aménagement lui-même n'est pas décrit dans les fiches techniques publiées. Un acheteur doit s'attendre à ce que l'intérieur soit évalué coque par coque et confirmer l'agencement des couchettes, des salles d'eau et des réservoirs sur le voilier spécifique avant l'achat, car ces chiffres ne sont pas indiqués par le chantier et varient selon la façon dont chaque propriétaire a aménagé le bateau.
Équipement et améliorations courantes
La fiche technique indique une seule motorisation, sans préciser la puissance, la capacité de carburant ou le type de transmission. L'acheteur doit considérer la propulsion et les systèmes auxiliaires comme des éléments à vérifier sur le voilier spécifique plutôt que comme un équipement d'origine présumé, et confirmer ce qui a été ajouté par les propriétaires précédents lors de l'expertise.
Ce qu'il faut inspecter
LeComte Yachts a construit le 52 en stratifié massif de fibre de verre depuis 1965, donc sur un exemplaire d'occasion, vérifiez la coque en fibre de verre et le safran sur skeg pour détecter d'éventuels faïençages liés à l'âge ou des réparations, et inspectez l'installation du moteur unique pour confirmer la marque et le type de transmission documentés. Le gréement de sloop en tête présente une I de 60 pieds et une P de 53 pieds ; mesurez le gréement dormant pour détecter tout allongement ou corrosion par rapport à ces dimensions. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
- Inspectez la coque en stratifié massif à la recherche de faïençage ou de réparations antérieures
- Vérifiez sur place la marque, la puissance et le type de transmission du moteur unique
- Confirmez les volumes des réservoirs et l'aménagement intérieur selon le voilier spécifique
- Comparez les dimensions du gréement avec les mesures des versions de 60 pieds I et de 53 pieds P
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le LeComte 52. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 2 | 76 929 € | — |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Siltala Yachts OY 52 | 51.16' | $ 289 995 | 19 | 4 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 160 000 | 15 | 6 |
| Cheoy Lee 52 | 51.5' | $ 295 000 | 11 | 7 |
| Santa Cruz 52 | 53' | $ 329 900 | 7 | 2 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 561 096 | 5 | 2 |