Guide d'achat Hunter 306
Le Hunter 306 est un voilier de croisière côtière de 30 pieds construit par le chantier Hunter Marine, lancé en 2001 et aujourd'hui retiré de la production. On le trouve sur le marché de l'occasion comme une évolution pratique par rapport aux petits dériveurs de jour. Les acheteurs qui prospectent le marché de l'occasion découvriront un bateau dont la filiation avec les modèles de série 326 et 356 se traduit par sa coque large et son gréement B&R simple.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La plupart des 306 disponibles sont configurés comme des quillards de loisir avec la quille à ailettes en plomb standard et un safran suspendu monté à l'intérieur, propulsant un moteur diesel Yanmar de 18 chevaux en ligne directe. Les capacités d'eau de 40 gallons et de carburant de 20 gallons sont constantes dans toute la classe, de sorte que les différences d'aménagement entre les exemplaires sont mineures et résultent principalement des tauds et de l'électronique installés par les propriétaires plutôt que de variantes structurelles.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, le 306 est fréquemment équipé d'une plateforme de bain, d'une douche de cockpit et d'un bimini pour le confort sur le pont, ainsi que d'une grand-voile sur enrouleur et d'une configuration pour équipage réduit qui rendent la navigation en solitaire ou en couple très pratique. Les acheteurs doivent s'attendre à trouver un traceur de cartes et un pilote automatique comme équipements de navigation courants, soutenant le rôle du bateau de croiseur côtier facile. Ces éléments importants sont plus décisifs que les ajouts esthétiques : une grand-voile sur enrouleur et un gréement simplifié réduisent la charge de travail, tandis que le traceur et le pilote automatique prolongent la portée tolérable dans un vent changeant.
Points d'inspection
La coque en fibre de verre du 306 utilise un stratifié massif sous la flottaison, l'expertise doit donc se concentrer sur la liaison coque-pont et sur le palier de safran suspendu monté à l'intérieur, plutôt que sur des problèmes de sandwich. La quille à ailettes et le lest en plomb doivent être vérifiés pour détecter d'éventuels dommages dus à un talonnage. Comme le gréement fractionné B&R repose sur une section de mât autoportante, inspectez de près l'état des cadènes et de l'emplanture de mât, car la tension du gréement est le seul élément qui maintient la colonne droite. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le 306 se trouve aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, au Danemark, en Australie et aux Pays-Bas. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer que les cadènes du gréement B&R sont saines, vérifier qu'il n'y a pas de jeu dans le safran suspendu, et privilégier les exemplaires équipés d'une grand-voile sur enrouleur et d'un pilote automatique déjà installés. Ce bateau convient parfaitement à un propriétaire qui recherche un aménagement côtier spacieux sans la complexité d'un voilier de régate.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hunter 306. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 14 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 4 | 25 852 € | — |
| août 25 | 1 | 20 631 € | -20.2% |
| sept. 25 | 6 | 34 443 € | +66.9% |
| oct. 25 | 5 | 34 443 € | 0.0% |
| nov. 25 | 2 | 28 918 € | -16.0% |
| déc. 25 | 2 | 31 076 € | +7.5% |
| janv. 26 | 2 | 32 127 € | +3.4% |
| févr. 26 | 1 | 37 271 € | +16.0% |
| mars 26 | 4 | 36 169 € | -3.0% |
| avr. 26 | 2 | 31 952 € | -11.7% |
| mai 26 | 7 | 38 845 € | +21.6% |
| juin 26 | 1 | 36 325 € | -6.5% |
| juil. 26 | 6 | 23 266 € | -36.0% |
| août 26 | 3 | 29 350 € | +26.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Hunter 306 couvrent 6 pays. États-Unis arrive en tête avec 23 annonces (60.5%), suivi de Canada et Royaume-Uni.
Répartition par Pays
38 annonces · 6 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 31 939 € | 23 | 4 | 60.5% |
| Canada | 37 118 € | 6 | 0 | 15.8% |
| Royaume-Uni | 33 958 € | 6 | 1 | 15.8% |
| Australie | 37 272 € | 1 | 0 | 2.6% |
| Danemark | 36 325 € | 1 | 1 | 2.6% |
| Pays-Bas | 45 250 € | 1 | 0 | 2.6% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 33 | 32.67' | $ 64 766 | 99 | 23 |
| Hunter Marine 36 | 35.92' | $ 75 000 | 91 | 26 |
| Marlow-Hunter 356 | 35.5' | $ 71 000 | 84 | 21 |
| Hunter Marine 33.5 | 33.33' | $ 33 750 | 82 | 18 |
| Hunter Marine 31 | 31.33' | $ 21 200 | 70 | 12 |
| Hunter Marine 336 | 33.5' | $ 37 700 | 68 | 12 |
| Hunter 34 | 34.42' | $ 23 700 | 50 | 9 |
| Hunter Marine 306Tu es ici | — | $ 38 240 | 42 | 10 |
| Hunter Marine 310 | 30.83' | $ 35 000 | 25 | 8 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79 900 | 13 | 5 |
| Marlow-Hunter 36 Legend | 35.73' | $ 78 746 | 13 | 5 |