Guide d'achat Hunter 31
Le Hunter 31 est un croiseur côtier à déplacement léger construit par le chantier Hunter Marine de 1983 à 1987, conçu par Cortland Steck. Sur le marché de l'occasion, il séduit les marins qui recherchent des systèmes simples et un entretien facile, mais les faiblesses connues de sa construction et de ses vannes de vidange méritent une inspection minutieuse avant d'accepter une offre.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que les deux soient disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. Dans tous les cas, le bateau offre une table de carré assise pour quatre personnes à tribord, un canapé à bâbord, une couchette en V à l'avant et une couchette de quart étroite avec une faible hauteur sous barrots. Les WC se situent à l'avant à tribord et la cuisine simple comprend une cuisinière à alcool Origo ainsi qu'une glacière bien isolée.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché sont équipés de série d'un bimini et d'un traceur de cartes pour la navigation côtière. Les ajouts fréquents comprennent une plateforme de bain, une grand-voile sur enrouleur, un capote de descente et un pilote automatique, qui indiquent tous ensemble qu'un voilier est configuré pour la navigation à la journée en équipage réduit et le confort au mouillage. Moins courants mais à noter comme améliorations des propriétaires, on trouve une configuration simplifiée pour les manœuvres en équipage réduit et une balise EPIRB pour les acheteurs visant la navigation hauturière.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont en sandwich balsa est la première préoccupation : testez-le pour détecter les zones molles et écoutez à l'aide d'un sondeur pour repérer les vides, en particulier sous le mât et le poteau de compression, là où des délaminations et une faiblesse du traverse sont connues. Les fonds sont peu profonds et compartimentés ; comme le bac à douche et la glacière y débouchent tous deux, l'eau stagnante peut faire pourrir le plancher de cabine — reniflez pour détecter des odeurs de moisi et appuyez sur le plancher pour vérifier s'il est mou. Vérifiez l'embase de la colonne de barre et les vitrages de rouf pour détecter d'éventuelles taches marquant des fuites fréquentes à ces endroits. Testez les winches et comparez leur couple à la charge attendue, car certains propriétaires signalent des winches sous-dimensionnés ; certains ont également remplacé le réservoir de carburant, souvent jugé trop fragile, confirmez donc son état et localisez le manomètre du filtre à carburant enfoui dans la baille tribord, difficile à lire. Avec un plancher en nid d'abeille, l'eau dans la mer clapotante stagne dans des zones qui ne s'évacuent pas directement vers l'arrière ; inspectez donc ces zones cachées pour détecter de l'humidité ancienne. Enfin, la quille en fonte est boulonnée à la coque, examinez donc la liaison pour détecter de la rouille. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Irlande et au Canada. Avant de vous engager :
- Vérifiez l'étanchéité des cadènes et l'état de l'âme du pont sous le mât.
- Sentez les fonds et tapotez le plancher pour détecter la pourriture.
- Testez les winches et localisez le manomètre du filtre à carburant enterré.
- Inspectez les boulons de quille pour détecter la rouille au niveau de la liaison coque-quille.
- Confirmez que les joints de l'embase et des vitrages sont secs.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hunter 31. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 21 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 44 202 € | — |
| mars 25 | 1 | 43 756 € | -1.0% |
| avr. 25 | 2 | 24 557 € | -43.9% |
| mai 25 | 2 | 30 316 € | +23.5% |
| juin 25 | 2 | 9 488 € | -68.7% |
| juil. 25 | 3 | 13 395 € | +41.2% |
| août 25 | 3 | 35 272 € | +163.3% |
| sept. 25 | 5 | 13 707 € | -61.1% |
| oct. 25 | 2 | 17 770 € | +29.6% |
| nov. 25 | 5 | 24 557 € | +38.2% |
| déc. 25 | 1 | 34 826 € | +41.8% |
| janv. 26 | 5 | 22 324 € | -35.9% |
| févr. 26 | 3 | 55 811 € | +150.0% |
| mars 26 | 14 | 15 091 € | -73.0% |
| avr. 26 | 16 | 17 542 € | +16.2% |
| mai 26 | 8 | 36 407 € | +107.5% |
| juin 26 | 3 | 12 948 € | -64.4% |
| juil. 26 | 4 | 12 274 € | -5.2% |
| août 26 | 4 | 16 743 € | +36.4% |
| sept. 26 | 12 | 39 205 € | +134.2% |
| oct. 26 | 1 | 41 406 € | +5.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Hunter 31 couvrent 5 pays. États-Unis arrive en tête avec 63 annonces (84.0%), suivi de Canada et Irlande.
Répartition par Pays
75 annonces · 5 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 20 092 € | 63 | 16 | 84.0% |
| Canada | 39 205 € | 4 | 2 | 5.3% |
| Irlande | 14 494 € | 4 | 0 | 5.3% |
| Royaume-Uni | 35 432 € | 3 | 1 | 4.0% |
| Pays-Bas | 34 735 € | 1 | 1 | 1.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 33 | 32.67' | $ 59 900 | 96 | 21 |
| Beneteau Oceanis 31 | 31.69' | $ 75 426 | 79 | 17 |
| Hunter Marine 31Tu es ici | — | $ 22 500 | 77 | 20 |
| Hunter 34 | 34.42' | $ 23 520 | 47 | 8 |
| Hunter Marine 310 | 30.83' | $ 33 750 | 28 | 7 |
| Hunter 30 T | 30.08' | $ 35 700 | 14 | 9 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 47 613 | 13 | 3 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79 900 | 12 | 0 |
| Beneteau 31 | 31.67' | $ 69 500 | 9 | 2 |
| Hunter Boats Channel 31 | 30.75' | $ 43 706 | 7 | 4 |