Fastcat 435 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le 435 était proposé avec deux grands carrés et deux cabines simples, un chauffage dans chaque coque, ainsi qu'un carré panoramique doté d'une table à cartes complète qui offre un véritable espace de travail. Le rouf porte les angles vifs et les grands vitrages de Lavranos, et la nacelle est profilée de manière à ce que la section avant se situe plus haut que la moyenne pour éviter que la mer ne frappe dessus. Les entrées d'eau fines des coques signifient que le volume intérieur est optimisé pour la vitesse et le confort plutôt que pour une charge utile maximale ; un acheteur doit donc évaluer l'état de charge du bateau par ses propriétaires précédents.

Équipement et améliorations courantes

Les bateaux sortis d'usine sont équipés d'un Ocean Crossing Pack complet, de deux moteurs diesel Yanmar de 29 chevaux, d'un second alternateur avec deux régulateurs intelligents et de deux éoliennes AIR Breeze à l'arrière. L'historique de refit d'une unité montre le type de travaux qu'un acheteur peut rencontrer : une peinture complète sous pulvérisateur incluant le mât, un nouveau bossoir en acier inoxydable, un lazy bag et un bimini neufs, ainsi qu'un remplacement de l'éolienne. Pour un acheteur, les points clés à analyser sont la puissance et l'énergie — les deux moteurs, la double régulation des alternateurs et les éoliennes qui ont pu être renouvelées — ainsi que les éléments de voilure, où un lazy bag et un bimini neufs signalent un entretien récent. Un nouveau bossoir témoigne également de la préparation du bateau pour l'utilisation de son annexe.

Ce qu'il faut inspecter

L'infusion sous vide de résine époxy sur la fibre de verre massive et les finitions jugées d'un niveau très élevé par Multihulls World définissent la structure, mais les entrées fines signifient que tout signe de carène surchargée ou fatiguée doit être examiné avec soin, car cette forme ne favorise pas la capacité de charge. Comme un bateau a été entièrement peint à la pulvérisation, y compris le mât, lors du refit, inspectez les surfaces peintes pour vérifier la qualité du revêtement et s'il a été appliqué sur un gelcoat ou une structure préexistants. Vérifiez que les éoliens, les bossoirs et les tauds sont des pièces améliorées ou restent d'origine, et confirmez que le second alternateur et les régulateurs intelligents sont présents et fonctionnels pour l'autonomie électrique au large. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le FastCat 435 provient directement d'Afrique du Sud, et les marchés typiques reflètent ce canal d'origine plutôt qu'un large marché de l'occasion national. Pour l'acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer que le mât en carbone et le pack Ocean Crossing sont intacts, vérifier les coques à entrée fine pour détecter d'éventuels signes de surcharge, s'assurer du circuit de charge à double alternateur, et examiner tout travail de peinture ou de rénovation des bossoirs comme preuve des soins apportés par le propriétaire. Un 435 peu chargé et bien équipé reste un voilier hauturier rapide et confortable.