Fastcat 435 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten FastCat 435 auf dem Markt bedeutet, einen in Südafrika gebauten Hochsee-Katamaran von African Cats BV zu betrachten, der von Angelo Lavranos entworfen und 2006 auf den Markt gebracht wurde. Dies sind leichte, schnelle 43-Fuß-Fahrtenyachten mit einem radikalen Gewichtseinsparungsansatz. Der Käufer bewertet also ein Boot, dessen Vorzüge und Grenzen aus dieser Philosophie – und nicht aus einem schweren Rumpf für das Leben an Bord – resultieren.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 435 wurde mit zwei riesigen Salons und zwei Einzelkabinen, Heizung in jedem Rumpf sowie einem Panorama-Salon mit einer vollständigen Kartenmaschine angeboten, die einen echten Arbeitsbereich bietet. Das Kajütdach trägt die scharfen Ecken von Lavranos und große Bildfenster, und der Masttopp ist so geformt, dass der vordere Teil höher liegt als üblich, um das Schiff vor Seegang zu schützen. Feine Vorschiffseintritte bedeuten, dass das Innenraumvolumen eher auf Geschwindigkeit und Komfort als auf maximale Zuladung ausgelegt ist. Ein Käufer sollte daher genau prüfen, wie stark ein bestimmtes Boot von den Vorbesitzern beladen wurde.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Boote ab Werft wurden oft mit einem vollständigen Ocean Crossing Pack, zwei 29 PS starken Yanmar-Dieseln, einem zweiten Lichtmaschine mit zwei Smart-Reglern und zwei AIR Breeze Windgeneratoren achtern ausgeliefert. Die Refit-Historie einer Einheit zeigt die Art von Arbeiten, auf die ein Käufer stoßen kann: ein kompletter Spritzlack inklusive des Mastes, eine neue Edelstahl-Davits, ein neues Lazy-Bag und Bimini sowie ein neuer Windgenerator. Für einen Käufer sind die wichtigsten Bereiche Energieversorgung und Segelbespannung – doppelte Motoren, doppelte Lichtmaschinenregelung und möglicherweise erneuerte Windgeneratoren – sowie das Segel- und Sonnenschutztuch, wobei ein frisches Lazy-Bag und Bimini auf regelmäßige Pflege hindeuten. Eine neue Davits spricht ebenfalls für die Bereitschaft zum Beibootbetrieb.
Was zu inspizieren ist
Die Vakuuminfusion von Epoxidharz auf massivem GFK und die von Multihulls World als sehr hoch bewertete Verarbeitung prägen die Struktur, aber aufgrund der feinen Vorschiffseintritte sollten eventuelle Anzeichen für überlastete oder gespannte Rümpfe genau abgewogen werden, da die Form nicht für hohe Tragfähigkeit ausgelegt ist. Da ein Boot während des Refits komplett inklusive Mast lackiert wurde, sollte die Lackqualität auf Spritzschutz und die Mängelbehebung am darunter liegenden Gelcoat oder an der Struktur überprüft werden. Überprüfen Sie zudem, ob die Windgeneratoren, die Davits und die Persenninge nachgerüstet oder original sind, und stellen Sie sicher, dass der zweite Lichtmaschine und die Smart-Regler vorhanden und funktionsfähig sind, um die elektrische Unabhängigkeit auf See zu gewährleisten. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der FastCat 435 kommt direkt aus Südafrika, und die typischen Märkte spiegeln diesen Herkunftsraum wider, anstatt auf ein breites inländisches Gebrauchtbootangebot zurückzugreifen. Für den Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie, dass Mast und Ocean Crossing Pack intakt sind, prüfen Sie die feine Vorschiffseintritt-Rümpfe auf Anzeichen von Überlastung, überprüfen Sie den Doppel-Wechselrichter-Ladepfad und betrachten Sie eventuelle Neulackierungen oder Arbeiten an den Davits als Beweis für die Pflege durch den Eigner. Eine leicht beladene, gut aufgerüstete 435 bleibt eine schnelle und komfortable Fahrtenyacht für die Ozeane.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660.000 | 49 | 12 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 449.900 | 33 | 7 |
| Privilège 435 | 43' | $ 274.000 | 17 | 4 |
| Oyster Yachts 435 | 43.42' | $ 109.000 | 14 | 4 |
| Beneteau First 435 | 43.5' | $ 62.000 | 7 | 6 |