Guide d'achat Drabant 38
Chercher un Drabant 38 d'occasion, c'est rechercher un sloop danois de petite série : seulement 55 unités ont été construites à partir de 1983, et une partie a quitté le chantier sous forme de kits à finir soi-même. Par conséquent, l'exemplaire qui vous intéresse importe bien plus que la moyenne de la catégorie. Ce guide se concentre sur ce qu'un acheteur trouvera réellement sur le marché de l'occasion et sur les points faibles connus à surveiller.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les Drabant 38 partagent la même carène signée Gert Gerlach : un sloop fractionné de 37 pieds 6 pouces avec un intérieur en teck et une seule salle d'eau. La capacité d'eau définie est de 21 gallons, de sorte que les aménagements sont orientés vers la navigation côtière et la navigation en équipage réduit plutôt que vers la croisière autonome au long cours. Parce que certains bateaux ont été vendus pour être finis par leur propriétaire, les menuiseries intérieures et le passage des systèmes peuvent varier d'une coque à l'autre, même lorsque le moule de pont et de coque est identique.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, des pilotes automatiques, des traceurs de cartes et un chauffage de cabine sont fréquemment installés, reflétant le programme de navigation du bateau dans le nord de l'Europe. Une grand-voile sur enrouleur et un gennaker sont également courants, tout comme des ponts en teck et un radeau de survie. Pour l'acheteur, les axes d'attention principaux concernent la consommation électrique — le chauffage et le pilote automatique sollicitent le parc de batteries de servitude, il convient donc de vérifier le circuit de charge — et la manœuvre des voiles, où un grand-voile sur enrouleur et un gennaker modifient les habitudes de réglage par rapport à la configuration d'origine à bosses de voile. La navigation est assurée par la combinaison classique traceur de cartes et pilote automatique. Les éléments de confort tels que les ponts en teck et le radeau témoignent du programme de croisière côtière du bateau, mais ajoutent des points à inspecter lors de l'expertise : les ponts en teck exigent une inspection rigoureuse du calfatage.
Points à inspecter
Le seul problème connu documenté concerne les versions livrées en kit : certains Drabant 38 ont été vendus pour être finis par leur propriétaire. La qualité de chaque bateau peut donc varier, et une expertise doit évaluer la construction et les systèmes spécifiques de la coque concernée plutôt que d'appliquer les normes du chantier. Au-delà de cela, la quille à aileron en fonte doit être vérifiée pour détecter toute corrosion, et la transmission du Saildrive examinée pour s'assurer de l'état des joints, car ce sont là les seuls composants mécaniques garantis. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Drabant 38 apparaît en Allemagne et au Danemark, les marchés typiques de ce modèle. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer si la coque a été construite par un chantier professionnel ou achevée par le propriétaire ; inspecter la quille en fonte et le Saildrive ; vérifier le câblage du chauffage et du pilote automatique s'ils sont installés ; et accepter le tirant d'eau de 1,90 à 2,00 mètre comme une contrainte dans les ports.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Drabant 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 26 | 1 | 60 128 € | — |
| avr. 26 | 1 | 60 128 € | 0.0% |
| mai 26 | 1 | 31 770 € | -47.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Drabant 38 couvrent 2 pays. Allemagne arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Danemark.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 38 | 38.71' | $ 238 799 | 52 | 13 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 50 880 | 11 | 5 |
| Baltic 38 DP | 38.08' | $ 108 000 | 7 | 3 |
| Soerensen 38Tu es ici | — | $ 68 228 | 3 | 0 |