Guide d'achat Baltic 38 DP
Chercher sur le marché de l'occasion un Baltic 38 DP signifie rechercher un croiseur-régatier dessiné par Doug Peterson, construit entre 1982 et 1989, avec seulement 55 unités livrées dans le monde. Il s'agit de voiliers de 38 pieds de forme IOR, dotés d'une quille à aileron profonde, d'un gréement en tête et d'un moteur diesel Yanmar, destinés à des marins expérimentés plutôt qu'à des adeptes du week-end. La plupart des survivants conservent un intérieur en teck et un historique marqué à la fois par les régates et la croisière, ce qui détermine ce que l'acheteur peut attendre à bord et sous le pont.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'intérieur du 38 DP suit un plan fixe que les bateaux d'occasion conservent : une échelle centrale menant à un fond de cale de six pieds de profondeur, un carré et une dinette à l'avant, une cabine avant en V dans la fine proue, et une suite propriétaire à l'arrière. La cuisine se trouve à bâbord en face d'un cabinet de toilette fermé, et une table à cartes à tribord. Les acheteurs doivent noter que la cabine avant est étroite en raison des étraves très fines, tandis que la cabine arrière, le carré et la cuisine sont les espaces généreux. Le pont a été conçu pour accueillir à la fois un équipage de régate et un couple, mais le cockpit est construit pour naviguer avec équipage, et non pour une utilisation facile en équipage réduit.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, les ponts en teck, l'autopilote, le traceur de cartes, les panneaux solaires, l'inverseur et le chauffage sont fréquemment installés, de nombreux bateaux étant également équipés d'un gennaker ou d'un spi asymétrique ainsi que d'une douche de cockpit. Les ajouts fréquents comprennent des winches électriques, l'eau chaude, une plateforme de bain, l'AIS, l'EPIRB et un radeau de survie. Pour l'acheteur, les axes importants concernent la puissance et l'énergie — panneaux solaires, inverseur, et parfois des batteries lithium ou un dessalinisateur comme amélioration du propriétaire — et la manœuvre des voiles, où les winches électriques et le spi asymétrique augmentent l'autonomie du bateau sans équipage important. L'équipement de navigation et de sécurité tel que le traceur de cartes, l'AIS, l'EPIRB et le radeau de survie sont fréquents et méritent d'être vérifiés pour s'assurer de leur date de mise à jour.
Ce qu'il faut inspecter
Le principal point à surveiller selon les fiches techniques est la maniabilité : bien que le voilier soit présenté comme adapté à la croisière en équipage réduit, un couple naviguant seul constatera rapidement que le 38 DP dépasse les capacités d'un seul homme au mouillage. Inspectez le cockpit pour détecter l'usure liée à une utilisation en équipage et confirmez que le gréement et les winches conviennent à la taille de votre équipage prévu. Le cockpit étroit doit drainer rapidement ; vérifiez l'état des dalots et de la varangue pour écarter tout risque d'infiltration d'eau antérieur. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement au Canada, aux États-Unis, en Finlande, en Allemagne et en Espagne. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmez que le grand tirant d'eau de 2,20 m convient à vos plans d'eau, attendez-vous à naviguer à plusieurs mains, vérifiez que la cabine arrière et la cuisine sont les espaces habitables alors que la pointe avant est étroite, et assurez-vous que l'équipement électrique et de sécurité courant est présent et entretenu. Un 38 DP récompense le propriétaire expérimenté qui recherche les performances de l'ère IOR avec un intérieur en teck impeccable.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Baltic 38 DP. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 9 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 4 | 83 643 € | — |
| juil. 25 | 2 | 76 819 € | -8.2% |
| août 25 | 1 | 95 027 € | +23.7% |
| sept. 25 | 1 | 85 746 € | -9.8% |
| janv. 26 | 1 | 76 819 € | -10.4% |
| févr. 26 | 1 | 85 024 € | +10.7% |
| avr. 26 | 2 | 95 027 € | +11.8% |
| juil. 26 | 2 | 92 698 € | -2.5% |
| août 26 | 1 | 95 262 € | +2.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Baltic 38 DP couvrent 4 pays. Finlande arrive en tête avec 3 annonces (42.9%), suivi de États-Unis et Canada.
Répartition par Pays
7 annonces · 4 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Finlande | 95 027 € | 3 | 1 | 42.9% |
| États-Unis | 84 759 € | 2 | 1 | 28.6% |
| Canada | 85 746 € | 1 | 0 | 14.3% |
| Espagne | 85 024 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34 846 | 34 | 7 |
| Seaquest Yachts 38 | 38.06' | $ 81 463 | 12 | 5 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 52 072 | 11 | 5 |
| Baltic 38 DPTu es ici | — | $ 108 000 | 9 | 3 |