Guide d'achat Dehler 35 Cws
Chercher un Dehler 35 CWS sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan Van de Stadt de 1993, un sloop de 34 pieds dont le système de winches centraux breveté et la coque à déplacement léger séduisent toujours les propriétaires-barreurs qui recherchent de la performance sans équipage complet. La plupart des unités disponibles proposent une configuration à trois cabines en version propriétaire, bien que les deux variantes d'aménagement soient présentes, et les bateaux issus du charter sont fréquents dans la sélection des occasions.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'aménagement standard offre jusqu'à six couchages répartis dans une cabine double avant, une grande cabine double arrière et des banquettes de carré, avec une cuisine à bâbord et un poste de navigation à tribord. Yachting Monthly a jugé le carré traditionnel et assez étroit, et la table à cartes orientée vers l'extérieur plutôt moyenne. En revanche, la possibilité de convertir la cabine avant en bureau ou en cabine d'été pour enfants avec des banquettes rabattables apporte une flexibilité que certains propriétaires apprécieront. Les bateaux ayant un historique de charter sont courants sur ce modèle ; vérifiez donc l'usure du carré et des WC plus attentivement qu'un bateau entretenu par son propriétaire.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, l'autopilote, le chauffage de cabine, le traceur de cartes, les winches électriques, le radeau de survie, le radar, l'AIS, l'eau chaude et un bimini sont fréquemment installés, ce qui reflète la configuration standard de ces bateaux pour la croisière européenne. Les ajouts les plus courants comprennent des panneaux solaires, un pont en teck et une plateforme de bain. Pour l'acheteur, les winches électriques sont les éléments clés : ils mettent en œuvre le concept de winch centralisé mais concentrent le contrôle du gréement dans des composants motorisés dont il convient d'examiner l'état. La navigation est généralement assurée par un traceur de cartes, un radar et un AIS regroupés, tandis que le chauffage et l'eau chaude témoignent du confort recherché dans les eaux septentrionales. Les améliorations moins courantes des propriétaires vont jusqu'à l'installation d'un Code Zero ou d'un jeu de voiles gennaker ainsi que de bossoirs d'annexe pour la croisière au long cours.
Ce qu'il faut inspecter
La coque et le pont sont en sandwich composite de fibre de verre avec âme en balsa, de sorte que tout historique d'infiltration d'eau vers l'âme mérite une attention particulière ; la coque bénéficie d'un traitement anti-osmose et d'un revêtement époxy d'origine, mais toute réparation documentée sur un bateau spécifique doit être retracée. Le teck du cockpit et des ponts les plus sollicités nécessite une inspection pour vérifier la qualité de la liaison et l'absence de pourriture aux joints. Le treuil électrique du système de treuils central est le cœur fonctionnel du bateau, et son fonctionnement depuis la barre doit être vérifié sous charge. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent régulièrement au Royaume-Uni, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Italie, en Grèce et en Suède. Pour un acheteur potentiel, la sélection se résume à ces points : confirmer que la coque et le pont en sandwich balsa sont secs, tester les winches électriques et le contrôle centralisé du winch sur la barre, évaluer la capacité de rangement du carré et de la cuisine par rapport à vos besoins, et déterminer si l'unité provient d'un charter et comment cette histoire a été entretenue.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Dehler 35 Cws. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 10 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 7 | 59 356 € | — |
| oct. 25 | 1 | 68 833 € | +16.0% |
| janv. 26 | 3 | 57 263 € | -16.8% |
| mars 26 | 2 | 92 340 € | +61.3% |
| avr. 26 | 12 | 54 674 € | -40.8% |
| mai 26 | 1 | 44 891 € | -17.9% |
| juin 26 | 1 | 72 324 € | +61.1% |
| juil. 26 | 5 | 85 982 € | +18.9% |
| août 26 | 2 | 59 763 € | -30.5% |
| sept. 26 | 2 | 73 821 € | +23.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Dehler 35 Cws couvrent 9 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 8 annonces (27.6%), suivi de Allemagne et Pays-Bas.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/105 | 34.5' | $ 60 000 | 58 | 22 |
| Dehler 36 CWS | 36.09' | $ 50 457 | 49 | 16 |
| Dehler 35 CwsTu es ici | — | $ 77 367 | 29 | 7 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65 000 | 24 | 10 |
| Hanse 341 | 33.96' | $ 70 583 | 14 | 5 |
| Dehler 37 CR | 36.74' | $ 63 036 | 13 | 5 |
| Bavaria Match 35 | 34.5' | $ 66 715 | 13 | 8 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 88 976 | 12 | 3 |
| X-Yachts X-332 | 33' | $ 88 580 | 12 | 8 |
| Beneteau First 36 S7 | 35.75' | $ 55 092 | 12 | 2 |
| Beneteau First 35.7 | 34.58' | $ 55 271 | 10 | 4 |