Guide d'achat Beneteau First 36 S7
Chercher un Beneteau First 36 S7 d'occasion, c'est rechercher un croiseur-régatier dessiné par Jean Berret et doté d'intérieurs signés Philippe Starck, construit à partir du milieu des années 1990. Il s'agit d'un modèle de la famille First conçu pour privilégier le confort en croisière tout en conservant l'équilibre dynamique d'un voilier de régate. Ces sloops de 35 pieds 9 pouces séduisent les marins qui recherchent un comportement régatier sans avoir à se contenter d'une cabine dépouillée, et le marché de l'occasion reflète bien cette double nature.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'aménagement intérieur standard suit le plan de Peter Starck avec une table à abattants dans le carré et un rangement à vin intégré, ainsi qu'un coffre auxiliaire au-dessus du canapé bain de soleil tribord, une cuisine à deux feux et une glacière avec un petit congélateur. Le cockpit tel que construit à l'origine convient confortablement à deux personnes mais semble étroit avec quatre personnes ou plus ; certains bateaux ont donc été équipés d'extensions de tableau arrière par des propriétaires précédents pour améliorer la plateforme arrière. Sous le pont, la couchette de quart abrite le chauffe-eau, une configuration qui permet de réchauffer ce couchage dans les climats chauds.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un équipement de croisière raisonnable. Les éléments fréquemment installés comprennent un bimini, une capote de descente, un spinnaker ou un spi asymétrique, un pilote automatique, l'eau chaude, une douche de cockpit, un traceur de cartes et un radeau de survie. On trouve souvent des ponts en teck. Pour l'acheteur, la centrale énergie comprend généralement l'eau chaude chauffée par l'eau de refroidissement du moteur et souvent un panneau solaire en tant qu'amélioration de propriétaire ; la navigation propose généralement un traceur de cartes et un pilote automatique en tant que matériel de croisière standard, avec l'AIS ou une balise EPIRB comme ajouts moins courants. Les tauds de voilure tels que le bimini et la capote de descente sont habituels, et un spinnaker ou un gennaker permettent de faciliter les navigations au portant, ce dernier étant une mise à niveau périodique.
Ce qu'il faut inspecter
Le réservoir de carburant de 24 gallons était suffisant pour la croisière locale mais insuffisant pour les traversées plus longues ; vérifiez donc l'historique d'autonomie du propriétaire par rapport à vos projets. Confirmez l'emplacement du chauffe-eau sous la couchette de quart et évaluez le confort des couchettes dans les climats chauds. La forme de la coque, assez large à l'arrière et relativement légère, avait tendance à tourner sur elle-même au mouillage ; inspectez donc la manipulation de l'ancre et de son système de rappel ou de mouillage arrière supplémentaire. Vérifiez l'état de l'hélice tripale à pales orientables et de la grand-voile à ris classiques. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le First 36 S7 sont les États-Unis, l'Italie et la France. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer la capacité de carburant en fonction de l'utilisation prévue, vérifier la chaleur du chauffage de la couchette de quart, évaluer l'espace dans le cockpit selon la taille de votre équipage, et inspecter le safran et l'hélice compte tenu du comportement de la quille au mouillage.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau First 36 S7. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 42 178 € | — |
| juin 25 | 2 | 46 482 € | +10.2% |
| sept. 25 | 1 | 51 647 € | +11.1% |
| janv. 26 | 1 | 51 155 € | -1.0% |
| avr. 26 | 5 | 45 621 € | -10.8% |
| mai 26 | 4 | 49 925 € | +9.4% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau First 36 S7 couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 7 annonces (63.6%), suivi de Italie et France.
Répartition par Pays
11 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 49 925 € | 7 | 0 | 63.6% |
| Italie | 44 247 € | 3 | 0 | 27.3% |
| France | 53 061 € | 1 | 0 | 9.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau, USA Marion First 36.7 | 35.76' | $ 74 898 | 88 | 10 |
| Beneteau First 42 S7 | 42.5' | $ 79 000 | 39 | 4 |
| Beneteau First 33.7 | 32.74' | $ 44 840 | 36 | 4 |
| Beneteau First 35 S5 | 35.42' | $ 37 847 | 30 | 5 |
| Beneteau First 38 S5 | 38.25' | $ 47 982 | 28 | 8 |
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384 461 | 26 | 2 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 36 | 37.11' | $ 77 928 | 14 | 1 |
| Beneteau First 36 S7Tu es ici | — | $ 58 000 | 11 | 0 |
| Elan 36 | 36.09' | $ 57 375 | 11 | 3 |
| Finngulf 36 | 35.89' | $ 66 533 | 10 | 3 |
| Beneteau First 35.7 | 34.58' | $ 58 518 | 10 | 2 |