Průvodce kupujícího modelem Dehler 35 Cws
Při hledání na trhu s použitými loděmi po Dehler 35 CWS se setkáte s konstrukcí z roku 1993 od projektanta jménem Van de Stadt. Jedná se o 34stopou plachetnici typu sloop, jejíž patentovaný systém centrálního navijáku a lehký výtlakový trup stále lákají majitele, kteří chtějí vysoký výkon bez kompletní posádky. Většina lodí na vodě má tříkajutové uspořádání pro majitele, i když se objevují obě varianty uspořádání, a bývalé charterové lodě jsou v nabídce ojetých lodí běžným pohledem.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Standardní ubytování nabízí místa na spaní pro až šest osob v přední kajutě s dvojlůžkem, velké záďové kajutě s dvojlůžkem a na sedačkách v salónu, s kuchyňkou na levoboku a navigačním stanovištěm na pravoboku. Yachting Monthly shledal salón tradičním a na menší stranu a směrem ven otočený navigační stůl pouze průměrně úspěšným, zatímco možnost přeměny příďové kajuty na kancelář nebo dětskou denní kajutu se sklopnými sedačkami dodává flexibilitu, kterou někteří majitelé ocení. Bývalá charterová historie je běžná, proto zkontrolujte opotřebení ve frekventovaném salónu a lodním záchodě pečlivěji než u soukromě udržované lodi.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s autopilotem, topením v kajutě, chartplotterem, elektrickými vinšnami, záchranným ostrůvkem, radarem, AIS, ohřevem vody a bimini, což odráží specifikaci těchto lodí pro evropské plavby. Mezi často dodávané doplňky patří solární panely, teakové paluby a koupací plošina. Z hlediska kupujícího jsou nejdůležitější elektrické vinšny: realizují koncept centrálního navijáku, ale soustředí ovládání takeláže do motorizovaných prvků, u nichž je nutné provést kontrolu jejich stavu. Navigaci obvykle zajišťuje kombinace chartplotteru, radaru a AIS, zatímco topení a ohřev vody hovoří o komfortu na severních vodách. Méně běžná vylepšení majitelů zahrnují sadu plachet Code Zero nebo Gennaker a davity pro pomocný člun pro delší plavby.
Co zkontrolovat
Trup a paluba jsou sendvičové laminátové konstrukce s balzovým jádrem, takže jakákoli historie zatékání vody k jádru si zaslouží pozornost; trup má od stavby antiosmózní ošetření a epoxidový nátěr, ale u konkrétní lodi by se měla provést kontrola doložené opravy. Teak v kokpitu a na často vystavených místech paluby vyžaduje kontrolu spojení a hniloby ve spárách. Elektrická vinšna v centrálním systému je funkčním srdcem lodi a její provoz ze kormidelního stanoviště by měl být ověřen pod zatížením. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Tyto lodě se objevují ve Velké Británii, Německu, Nizozemsku, Itálii, Řecku a Švédsku. Pro zájemce je stručný přehled: ověřte, zda je trup i paluba s balzovým jádrem suché, vyzkoušejte elektrické vinšny a centrální ovládání vinšen u kormidelního kola, zhodnoťte úložné prostory v salónu a kuchyňce podle vašich potřeb a zjistěte, zda se jedná o loď po charteru a jak byla udržována její historie.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dehler 35 Cws. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 10 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 7 | 1 461 075 Kč | — |
| říjen 25 | 1 | 1 694 359 Kč | +16.0% |
| leden 26 | 3 | 1 388 237 Kč | -18.1% |
| březen 26 | 2 | 2 261 125 Kč | +62.9% |
| duben 26 | 12 | 1 337 166 Kč | -40.9% |
| květen 26 | 1 | 1 105 005 Kč | -17.4% |
| červen 26 | 1 | 1 780 304 Kč | +61.1% |
| červenec 26 | 5 | 2 076 342 Kč | +16.6% |
| srpen 26 | 2 | 1 462 587 Kč | -29.6% |
| září 26 | 2 | 1 817 123 Kč | +24.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dehler 35 Cws se objevují napříč 9 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 8 (27.6%), následují Německo a Nizozemsko.
Pohled podle: Země
29 inzerátů · 9 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 1 221 006 Kč | 8 | 3 | 27.6% |
| Německo | 1 817 131 Kč | 6 | 2 | 20.7% |
| Nizozemsko | 1 281 982 Kč | 4 | 1 | 13.8% |
| Itálie | 1 694 352 Kč | 3 | 0 | 10.3% |
| Dánsko | 1 601 280 Kč | 2 | 2 | 6.9% |
| Francie | 1 154 124 Kč | 2 | 0 | 6.9% |
| Řecko | 1 671 788 Kč | 2 | 0 | 6.9% |
| Švýcarsko | 2 076 342 Kč | 1 | 1 | 3.4% |
| Švédsko | 1 723 304 Kč | 1 | 0 | 3.4% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/105 | 34.5' | $ 59 750 | 62 | 23 |
| Dehler 36 CWS | 36.09' | $ 51 171 | 50 | 19 |
| Dehler 35 CwsJste tady | — | $ 77 510 | 29 | 9 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65 000 | 25 | 9 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 88 697 | 14 | 4 |
| Dehler 37 CR | 36.74' | $ 62 961 | 13 | 5 |
| Hanse 341 | 33.96' | $ 71 583 | 13 | 4 |
| X-Yachts X-332 | 33' | $ 89 834 | 12 | 8 |
| Beneteau First 36 S7 | 35.75' | $ 55 497 | 12 | 2 |
| Bavaria Match 35 | 34.5' | $ 67 660 | 11 | 6 |
| Beneteau First 35.7 | 34.58' | $ 55 502 | 10 | 4 |