J-Boats J/32 à vendre et aperçu du marché

Alan Johnstone·1996 – 2003·~85 hulls·J Boats Tillotson Pearson
J-Boats J/32 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
32.6' · 9.94 m
Dépl.
10 000 lbs · 4 536 kg
Première année
1996

Le J/32 marque un tournant dans l'histoire de J/Boats, étant le premier plan signé par R. Alan Johnstone, fils du concepteur fondateur Rod Johnstone, et le premier voilier de croisière du chantier depuis l'apparition du J/42 en 1996, année de lancement qui marquait également la première fois que le chantier proposait un voilier de croisière depuis le J/42. Construit par TPI Composites à son usine de Warren, dans le Rhode Island, cette coque de 32' 5" affiche un déplacement étonnant de 10 000 livres, tout en associant un ratio lest/déplacement de 0,39 à une quille à bulbe profonde de 6' 0" pour rester raide à la toile et rapide. C'est un 32 pieds conçu à la fois comme un bateau d'entrée de gamme pour les familles plus jeunes et comme une option de taille réduite pour les marins plus expérimentés quittant des yachts plus grands.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
55 821 €
Demandé, pas vendu · 25 annonces
Annonces récentes · 90 j
10
25 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
États-Unis (100.0%)

Annonces récentes

21 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat J-Boats J/32

Chercher un J/32 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan R. Alan Johnstone construit par TPI Composites à partir de 1996. Il s'agit du premier voilier de croisière de J/Boats depuis le J/42, conçu à l'origine pour les familles qui montent en gamme ou les navigateurs qui descendent de catégorie. Avec une coque infusée de 10 000 livres, une quille à bulbe de 6' 0" et un gréement fractionné avant qui favorise la grand-voile, les acheteurs potentiels le comparent souvent au Catalina 320, au C&C 99 et au Tartan 31.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque J/32 offre une hauteur sous barrots de 1,90 m (6' 3") et un canapé à tribord qui s'ouvre pour former une seconde couchette double, avec une penderie avant, des WC à bâbord, un coffre à cirés et une table à cartes debout. Le choix déterminant se situe sous la cuisine : les bateaux standard disposent d'un coffre de rangement accessible par l'arrière, tandis que certains ont été livrés avec la couchette de quart optionnelle à sa place. Un réservoir d'eau de 189 litres (50 gallons) est situé sous le canapé à tribord, et les WC Raritan PH-II disposent d'un réservoir d'eaux noires et d'une évacuation par-dessus bord.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux sur le marché sont équipés de manière standard d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'un capote de descente et d'un spi ou d'un spi asymétrique, avec l'apparition fréquente de winches électriques, de radars, de panneaux solaires, de batteries lithium et d'AIS. Pour un acheteur, la cellule énergie et puissance (solaire et lithium) est essentielle pour l'autonomie au mouillage, tandis que l'ensemble des éléments de voilure et de manœuvre (capote de descente et spi) facilite la navigation en équipage réduit. Un système d'eau chaude, un bimini, une douche de cockpit ou une configuration pour équipage réduit apparaissent plutôt comme des améliorations optionnelles plus rares. Le moteur Yanmar 3GM-30 standard avec enrouleur Martec, ainsi que les self-tailers Lewmar, le chariot de bôme Harken et le Hall Quik-Vang sont généralement présents depuis la construction d'origine.

Points à inspecter

Le seul problème signalé par les propriétaires concerne l'échelle de bain en inox, qui présente des signes de corrosion après une seule saison. Sur certains bateaux, elle est fixée au balcon arrière par un cordon élastique plutôt que par une fixation inox propre. Vérifiez attentivement la liaison entre le balcon et l'échelle ainsi que l'état général de celle-ci. Notez également qu'un propriétaire a signalé que l'espace de rangement disponible était plus restreint qu'au San Juan 28 malgré la présence d'une penderie ouverte ; mesurez donc votre équipement personnel par rapport aux compartiments réels. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le J/32 se trouve aux États-Unis et au Portugal. Pour un acheteur, la liste de contrôle est brève : confirmer l'état de fixation et de corrosion de l'échelle de bain ; choisir entre l'aménagement avec coffre de pont et couchette de quart ; vérifier que le système d'hélice repliable et le moteur Yanmar d'origine fonctionnent proprement ; et s'assurer que le pataras hydraulique et le système d'écoute de grand-voile du gréement fractionné sont en bon état. Un exemplaire bien entretenu récompense par une tenue de route raide et manœuvrante ainsi qu'une coque infusée durable.

Où ils sont listés

Les annonces J-Boats J/32 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 24 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

24 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis55 821 €249100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

8 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Sadler 3231.5'$ 22 1465511
Dufour Classic 3232.67'$ 45 0003111
J-Boats J/32Tu es ici$ 65 0002510
Jeanneau Sun Fast 3231.17'$ 49 259248
Beneteau First 3232.5'$ 20 980152
C&C 3231.5'$ 21 517135
Pearson 3231.75'$ 16 500117
Sabre 3232.17'$ 35 000117

Questions fréquentes

01Combien coûte un J-Boats J/32 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un J-Boats J/32 d'occasion sur les 12 derniers mois est 55 821 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers J-Boats J/32 sont à vendre ?+
10 annonces J-Boats J/32 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 25 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des J-Boats J/32 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du J-Boats J/32 est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers J-Boats J/32 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces J-Boats J/32 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (100.0%).
05Les annonces J-Boats J/32 baissent-elles de prix ?+
Environ 33% des annonces J-Boats J/32 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 20.0% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un J-Boats J/32 ?+
Les modèles comparables incluent Sadler 32, Dufour Classic 32, Jeanneau Sun Fast 32. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.