Guide d'achat Cornish Crabbers 24 Mk I
Acheter un Cornish Crabber 24 Mk I sur le marché de l'occasion signifie peser l'esthétique traditionnelle face aux réalités d'un dériveur de la fin des années 1970 doté d'un pont en contreplaqué. Le Mk I partage sa coque avec le Mk II et est produit sous différentes formes sans interruption depuis 1973, ce qui explique que les exemplaires d'occasion couvrent plusieurs décennies d'utilisation. Ce type de voilier se définit par son gréement de cotre à corne, son foc à tourmentin et un tirant d'eau de dérive de 2'4" à 4'3".
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Mk I est un bateau à cabine unique avec une pointe avant abritant deux couchettes et un WC marin entre elles, ainsi qu'un carré avec une couchette de chaque côté d'une table sur le puits de dérive et une petite cuisine à tribord. La hauteur sous barrots se limite à la hauteur assise, en raison d'un pont presque flush. Les unités ex-charter sont fréquentes sur le marché de l'occasion.
Équipement et améliorations courantes
Des traceurs de cartes, des pilotes automatiques et des panneaux solaires sont fréquemment installés, ce qui signifie que la plupart des bateaux disposent déjà d'une navigation de base et d'une source d'énergie complémentaire. Des systèmes de chauffage et des ponts en teck sont également fréquents, ce dernier étant un point important sur un modèle dont les ponts ont débuté en contreplaqué sur stratifié. L'eau chaude, un bimini et l'AIS sont moins courants et constituent généralement des améliorations apportées par les propriétaires. Pour un acheteur, la question du pont en teck importe plus que les gadgets : il se pose sur le substrat de contreplaqué d'origine et tout refit masque ou complique le risque de pourriture sous-jacent.
Ce qu'il faut inspecter
Le cockpit en contreplaqué et les ponts sur les coques en composite sont les premiers points à examiner. Testez la solidité du pont et des planchers du cockpit à la recherche de zones molles, et suivez toute tache sombre pour identifier un joint d'étanchéité défaillant autour des raccords ; la pourriture est l'ennemie chronique de ce type de bateau. Le pivot de la dérive métallique doit être actionné vers le haut et vers le bas lors d'une sortie d'eau ou avec le bateau mis au sec, en surveillant sa raideur pour détecter une corrosion ou une croissance qui pourrait bloquer la dérive. Tout odeur de moisi sous le pont près du puits de dérive indique une fuite ancienne. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent régulièrement au Royaume-Uni et aux Pays-Bas. Avant de vous engager, examinez cette sélection :
- Vérifiez l'étanchéité des boulons de cadène et des fixations de pont pour détecter d'éventuelles fissures ou taches.
- Testez la souplesse des ponts en contreplaqué et du cockpit à l'aide de la tête d'un tournevis.
- Faites monter et descendre la dérive pour vous assurer de son mouvement libre.
- Inspirez dans le carré près du puits de dérive pour détecter une humidité.
- Confirmez que le moteur diesel Yanmar YSB8 installé dans un châssis au niveau du cockpit avant est accessible.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Cornish Crabbers 24 Mk I. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| oct. 25 | 6 | 44 282 € | — |
| déc. 25 | 1 | 30 278 € | -31.6% |
| févr. 26 | 1 | 81 616 € | +169.6% |
| avr. 26 | 10 | 34 858 € | -57.3% |
| mai 26 | 1 | 16 335 € | -53.1% |
| juin 26 | 1 | 46 665 € | +185.7% |
| juil. 26 | 3 | 24 500 € | -47.5% |
| août 26 | 5 | 34 998 € | +42.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Cornish Crabbers 24 Mk I couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 27 annonces (96.4%), suivi de Pays-Bas.
Répartition par Pays
28 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 41 951 € | 27 | 8 | 96.4% |
| Pays-Bas | 24 500 € | 1 | 1 | 3.6% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Cornish Crabbers 24 Mk ITu es ici | — | $ 44 836 | 28 | 9 |
| Moody 33 Mk I | 33' | $ 20 976 | 12 | 5 |
| Cornish Crabbers 24 Mk V | 24.02' | $ 86 556 | 11 | 4 |
| Tamarisk 24 | 24' | $ 13 597 | 5 | 2 |
| Rustler 24 | 24' | $ 51 174 | 4 | 1 |