Cornish Crabbers 24 Mk V à vendre et aperçu du marché

Andrew Wolstenholme·2017·Cornish Crabbers Ltd.
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · dérive
Gréement
Cotre
LOA
24.02' · 7.32 m
Dépl.
4 960 lbs · 2 250 kg
Première année
2017

Le Cornish Crabber 24 Mk V est une interprétation moderne de l'un des classiques intemporels du chantier, une lignée de conception qui a débuté au début des années 1980 et a reçu sa première refonte dans les années 1990 avant qu'Andrew Wolstenholme ne s'associe au constructeur pour cette version lancée en 2017. Avec ses 24 pieds de longueur horstout (LHT), ses lignes d'époque et son dérive pivotante relevable, c'est un retour aux sources assumé, réalisé dans une construction contemporaine en composite de fibre de verre.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
74 717 €
Demandé, pas vendu · 11 annonces
Annonces récentes · 90 j
4
11 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-0.7%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
Royaume-Uni (100.0%)

Annonces récentes

8 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Cornish Crabbers 24 Mk V

Chercher sur le marché de l'occasion un Cornish Crabber 24 Mk V signifie s'intéresser à un plan Andrew Wolstenholme construit à partir de 2017, présenté comme le successeur moderne du classique du chantier du début des années 1980, et proposé presque exclusivement au Royaume-Uni. Il s'agit d'un croiseur à dériveur de 24 pieds aux lignes traditionnelles et doté d'une dérive pivotante relevable, ce qui amène l'acheteur d'occasion à comparer le charme de l'époque à la construction contemporaine en composite.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Mk V présente un aménagement fixe centré autour de son rouf prononcé, qui offre une hauteur sous barrots confortable à l'intérieur malgré sa longueur de 24 pieds. Les acheteurs y trouveront une couchette double à l'avant, un carré pouvant accueillir deux couchettes supplémentaires, et une section arrière avec deux espaces de rangement dont l'un se transforme en couchette de quart. Une salle d'eau indépendante et une véritable cuisine font partie de l'aménagement intérieur standard, de sorte que les variations d'aménagement entre les bateaux sont minimes — c'est l'état général et l'équipement, et non le plan, qui différencient les exemplaires.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, de panneaux solaires, d'un chauffage et d'eau chaude en tant qu'équipement de base standard. Un convertisseur et un AIS sont souvent ajoutés ultérieurement. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires comprennent des winches électriques, un capote de descente, une douche de cockpit et un gréement simplifié pour la navigation en équipage réduit. Pour un acheteur, la présence de chauffage et d'eau chaude indique un bateau équipé pour la croisière en période de transition, tandis que les panneaux solaires et le pilote automatique suggèrent qu'un vendeur l'a utilisé pour des navigations côtières tranquilles plutôt que pour des sorties à la journée en solitaire.

Points à inspecter

Le Mk V dispose d'une dérive pivotante relevable, de sorte que l'axe et le puits de cette dérive méritent une inspection minutieuse pour détecter toute usure ou infiltration d'eau. Le cockpit équipé de six winches concentre toutes les forces de manœuvre sur ces équipements et leurs fixations, et les deux winches de drisse situés à côté de la descente doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils ne subissent pas de compression ni d'affaissement du pont. Les formes prononcées du rouf qui créent la hauteur sous barrots intérieure sont également des zones où l'entretien du gelcoat et des joints d'étanchéité est crucial, compte tenu des courbes complexes impliquées. (1)

Disponibilité et conseils d'achat

Ces bateaux apparaissent sur le marché de l'occasion au Royaume-Uni. Une courte liste de contrôle pour l'acheteur : confirmer que l'axe et le puits de dérive sont sains, vérifier que les six winches de cockpit et les fixations de drisse de descente sont sécurisés, et évaluer si le chauffage, l'eau chaude et les panneaux solaires installés correspondent à vos programmes de croisière. Le Mk V récompense l'acheteur qui recherche un style classique associé à des aménagements intérieurs fermés modernes.

Où ils sont listés

Les annonces Cornish Crabbers 24 Mk V couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 11 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

11 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni74 717 €114100.0%

Modèles comparables

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Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Cornish Crabbers 24 Mk I29.25'$ 44 632289
Honnor Marine 1923.62'$ 19 115287
Pacific Seacraft Dana 2427.25'$ 75 000267
Cornish Crabbers 24 Mk VTu es ici$ 86 556114
Tamarisk 2424'$ 13 53552
Rustler 2424'$ 51 05541

Questions fréquentes

01Combien coûte un Cornish Crabbers 24 Mk V d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Cornish Crabbers 24 Mk V d'occasion sur les 12 derniers mois est 74 717 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Cornish Crabbers 24 Mk V sont à vendre ?+
4 annonces Cornish Crabbers 24 Mk V ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 11 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Cornish Crabbers 24 Mk V montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Cornish Crabbers 24 Mk V a diminué de 0.7% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Cornish Crabbers 24 Mk V sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Cornish Crabbers 24 Mk V d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (100.0%).
05Que regarder à la place d'un Cornish Crabbers 24 Mk V ?+
Les modèles comparables incluent Cornish Crabbers 24 Mk I, Honnor Marine 19, Pacific Seacraft Dana 24. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.