Tamarisk 24 à vendre et aperçu du marché

David M. Cannell·1972·North Sea Craft/Cutriss Boats
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Sloop à corne
LOA
24' · 7.32 m
Dépl.
6 270 lbs · 2 844 kg
Première année
1972

Le Tamarisk 24 est un petit voilier dessiné par l'architecte naval David M. Cannell au début des années soixantedix et construit à partir de 1972 par North Sea Craft/Cutriss Boats. C'est un sloop aurique en stratifié massif, doté d'une quille longue et d'un safran sur tableau arrière, avec une longueur horstout (LHT) de 24 pieds pour une longueur à la flottaison (LWL) de 21,16 pieds, un maîtrebau de 7,83 pieds et un déplacement d'environ 6 270 livres portant un lest en plomb de 2 500 livres. Ces chiffres bruts décrivent un bateau qui se situe à l'intersection intéressante entre le croiseur lourd et un plan de navigation côtière raisonnablement rapide.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
11 660 €
Demandé, pas vendu · 5 annonces
Annonces récentes · 90 j
2
5 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+48.8%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
Royaume-Uni (100.0%)

Annonces récentes

6 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Tamarisk 24

Acheter un Tamarisk 24 d'occasion signifie rechercher un sloop aurique de 24 pieds construit à partir de 1972 par North Sea Craft/Cutriss Boats, doté d'une coque et d'un pont en stratifié massif, ainsi que d'une quille longue portant 2 500 livres de plomb. C'est un voilier de croisière côtière à déplacement lourd avec un safran sur tableau arrière, et la flotte d'occasion reflète un petit voilier traditionnel axé sur le confort plutôt qu'un bateau de performance.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Tamarisk 24 se présente comme un plan de 24 pieds d'une seule génération, doté d'une quille longue fixe et d'un safran sur tableau arrière. L'acheteur doit donc s'attendre à une grande cohérence dans la forme de la coque et l'aménagement intérieur, plutôt qu'à plusieurs versions de production différentes parmi lesquelles choisir.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché britannique, la chaudière de cabine, un pilote automatique et un traceur de cartes sont couramment installés sur ces bateaux, et un acheteur doit s'attendre à trouver au moins l'un de ces systèmes sur la plupart des exemplaires. Le chauffage est essentiel sur un 24 pieds dans les eaux britanniques pour une utilisation saisonnière ; un pilote automatique réduit la charge de veille en équipage réduit ; un traceur de cartes modernise la navigation sans modifier la barre d'origine. Au-delà de ces trois éléments, tout autre équipement doit être considéré comme une installation individuelle du propriétaire plutôt que comme une caractéristique standard du marché.

Ce qu'il faut inspecter

Lors d'une visite, confirmez l'état du safran sur tableau arrière et de ses fixations, vérifiez l'absence de mouvements anormaux au niveau de la liaison coque-quille pour la quille longue, et évaluez l'état de l'accastillage du gréement aurique. Les longueurs de bossesies indiquées — 24 pieds pour le foc et le génois, 60 pieds pour l'écoute de grand-voile, 53 pieds pour le spinnaker, toutes de 3/8 de pouce — offrent une référence pour savoir à quoi ressemblent les manœuvres courantes d'origine si elles sont encore en place sur l'ancre. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les bateaux Tamarisk 24 se trouvent généralement au Royaume-Uni. Pour un acheteur, la sélection pratique se limite à :

  • Confirmer l'intégrité du joint de quille et du safran
  • Inspecter l'accastillage et les fixations du gréement aurique
  • Vérifier la présence d'une réglage d'écoute d'origine à 3/8 de pouce comme indice de l'état général
  • S'assurer du bon fonctionnement du chauffage, du pilote automatique et du traceur de cartes s'ils sont installés
  • Évaluer la coque en stratifié massif pour détecter d'éventuels antécédents de réparation

Où ils sont listés

Les annonces Tamarisk 24 couvrent 1 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 4 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

4 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni10 498 €41100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Cornish Crabbers 24 Mk I29.25'$ 44 787289
Tamarisk 24Tu es ici$ 13 58252

Questions fréquentes

01Combien coûte un Tamarisk 24 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Tamarisk 24 d'occasion sur les 12 derniers mois est 11 660 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Tamarisk 24 sont à vendre ?+
2 annonces Tamarisk 24 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 5 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Tamarisk 24 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Tamarisk 24 a augmenté de 48.8% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Tamarisk 24 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Tamarisk 24 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (100.0%).
05Que regarder à la place d'un Tamarisk 24 ?+
Les modèles comparables incluent Cornish Crabbers 24 Mk I. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.