Guide d'achat Comfortina 38
Chercher un Comfortina 38 sur le marché de l'occasion signifie rechercher une petite cohorte : moins de 200 unités ont été construites par Comfortbåtar AB à partir du milieu des années quatre-vingt, et ce croiseur-régatier de 38 pieds de Thomas Bern apparaît aujourd'hui principalement dans les eaux d'Europe du Nord. C'est un voilier en stratifié massif avec une quille à aileron en plomb et un gréement de sloop fractionné. Les exemplaires d'occasion présentent un équipement assez cohérent qui en dit long sur la manière dont ils ont été entretenus par leurs propriétaires.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les Comfortina 38 partagent la même coque signée Bern : 38 pieds de longueur hors-tout (LHT), un maître-bau de 11,5 pieds, un tirant d'eau de 6,4 pieds et un moteur diesel Volvo Penta associé à un Saildrive. Le pont et la coque en stratifié massif éliminent tout risque de délamination du pont en sandwich, problème fréquent sur ces constructions, et la quille en plomb est boulonnée à une aileron plutôt qu'à un système de quille relevable. La production ayant été limitée et le plan stable, vous ne choisissez pas entre des sous-modèles ou des générations d'aménagement — la variable réside dans l'état général et l'équipement installé, non dans la surface habitable.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux que vous verrez sont équipés pour la croisière hauturière. Le chauffage, l'eau chaude et une douche de cockpit sont couramment installés, témoignant d'une utilisation scandinave toute l'année. Pour la gestion des voiles et la vitesse aux allures portantes, des gennakers, des spinnakers et des spinnakers asymétriques font partie intégrante de l'équipement de croisière standard, associés à un bimini et à un capote de descente pour protéger le cockpit. Sur le plan des systèmes, le radar, l'AIS, le pilote automatique et le traceur de cartes sont généralement installés, et un radeau de survie fait partie des équipements de sécurité habituels. Des ponts en teck et une plateforme de bain complètent l'aspect confort et accessibilité. La conclusion pour un acheteur est qu'un exemplaire bien entretenu sera déjà prêt pour l'expédition ; les points à combler sont plutôt personnels que structurels.
Ce qu'il faut inspecter
La documentation connue sur le Comfortina 38 se concentre sur ses caractéristiques de construction plutôt que sur des rapports de défauts, mais deux points méritent l'attention d'un acheteur. La transmission Saildrive place la transmission sous l'eau au niveau de la coque ; inspectez donc la membrane et le joint d'arbre pour vérifier leur âge et leur historique d'entretien. Le tirant d'eau variable de 1,95 mètre selon la charge signifie que la liaison entre la coque immergée et la quille doit être contrôlée pour détecter d'éventuels dommages dus à un talonnage, car le bateau ne peut accéder aux ports de plaisance principaux que si les fonds sont suffisants et il est impitoyable sur les approches peu profondes. Au-delà de cela, la coque et le pont en stratifié massif sont faciles à inspecter lors d'une expertise. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Comfortina 38 sont le Danemark, les Pays-Bas et l'Allemagne. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'historique d'entretien du Saildrive, inspecter la liaison coque-quille à la recherche de dommages dus à des impacts, vérifier que le système de chauffage et la centrale de navigation souvent installés fonctionnent correctement, et accepter que le tirant d'eau limite vos choix de port. Un croiseur-régatier Bern de production limitée dans ces eaux est une perle rare qui mérite un examen attentif.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Comfortina 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 7 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 75 179 € | — |
| août 25 | 1 | 74 275 € | -1.2% |
| sept. 25 | 1 | 89 833 € | +20.9% |
| oct. 25 | 1 | 70 160 € | -21.9% |
| avr. 26 | 3 | 53 578 € | -23.6% |
| mai 26 | 1 | 49 685 € | -7.3% |
| août 26 | 2 | 78 351 € | +57.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Comfortina 38 couvrent 4 pays. Danemark arrive en tête avec 3 annonces (42.9%), suivi de Pays-Bas et Allemagne.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 38 | 38.71' | $ 238 719 | 52 | 13 |
| Sabre 38 | 37.83' | $ 49 999 | 48 | 21 |
| Ohlson 38 | 37.06' | $ 72 000 | 15 | 4 |
| X-Yachts Xc XC 38 | 37.99' | $ 306 925 | 13 | 5 |
| Seaquest Yachts 38 | 38.06' | $ 79 437 | 9 | 3 |
| Comfortina 38Tu es ici | — | $ 61 023 | 7 | 2 |