Plachetnice Comfortina 38 na prodej

Thomas Bern·1985 – 1996·Comfortbåtar AB
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
38.22' · 11.65 m
Výtlak
14 991 lbs · 6 800 kg
První rok
1985

Comfortina 38 je 38stopá švédská plachetnice typu cruiserracer, kterou na polovině osmdesátých let navrhl Thomas Bern a kterou stavěla loděnice Comfortbåtar AB. Na vodu bylo spuštěno méně než 200 trupů. Nachází se v zajímavé níši, kde se spojuje oči pro bezpečnou rodinnou plavbu skandinávského konstruktéra s trupem, který je navržen pro opravdový závodní jachting. Čísla za tímto modelem vyprávějí soudržný příběh lodi, která je určena k tvrdému jachtingu, ale zároveň nabízí pohodlné bydlení na palubě.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 298 340 Kč
Požadovaná cena · 8 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
2
8 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-53.8%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
3
Dánsko (42.9%) · Německo (28.6%) · Nizozemsko (28.6%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Comfortina 38

Nákup plachetnice Comfortina 38 na trhu ojetých lodí znamená lovit po malé skupině: od poloviny osmdesátých let jich loděnice Comfortbåtar AB postavila méně než 200 a tento 38stopý cruiser-racer od Thomase Berna se nyní objevuje převážně v severoevropských vodách. Je to laminátová jachta s pevným trupem, olověným ploutvovým kýlem a zlomkovou takeláží typu sloop. Použité exempláře mají poměrně konzistentní výbavu, která vám hodně napoví o tom, jak s nimi majitelé zacházeli.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Každá plachetnice Comfortina 38 sdílí stejný trup od Bern: celková délka 38 stop, šířka 11,5 stopy, ponor 6,4 stopy a vestavěný diesel Volvo Penta pohánějící Saildrive. Pevná laminátová paluba a trup znamenají, že neexistuje riziko delaminace sendvičové konstrukce paluby, které trápí jiné lodě, a olověný kýl je přišroubován k pevnému kýlu (fin) namísto zvedacího mechanismu. Vzhledem k tomu, že výroba byla omezená a konstrukce stabilní, nemusíte vybírat mezi podmodely nebo generacemi uspořádání interiéru – proměnnou je pouze stav lodi a vybavení, nikoli samotná dispozice.

Vybavení a běžná vylepšení

Většina lodí, které uvidíte, je vybavena kompletním náčiním pro dálkové plavby. Často jsou na nich instalovány topení, ohřev vody a sprcha v kokpitu, což svědčí o celoročním skandinávském využití. Pro ovládání plachet a rychlost po větru jsou standardní součástí výbavy genaker, spinakry a asymetrické spinakry, doplněné o bimini a sprayhood pro ochranu kokpitu. Pokud jde o systémy, běžně se montuje radar, AIS, autopilot a chartplotter, přičemž záchranný ostrůvek je obvyklou bezpečnostní výbavou. Teakové paluby a koupací plošina dotvářejí obraz komfortu a dostupnosti. Pro kupujícího je tedy závěrem, že dobře udržovaný exemplář bude již připraven na expedici; mezer, které je třeba zaplnit, jsou spíše osobní než strukturální.

Co zkontrolovat

Dostupná dokumentace o plachetnici Comfortina 38 se zaměřuje spíše na konstrukční fakta než na zprávy o závadách, ale pozornost kupujícího si zaslouží dva body. Převodovka Saildrive umisťuje převodové ústrojí pod vodu u trupu, proto zkontrolujte těsnění membrány a hřídele, zda nevykazují známky stáří a servisní historii. Ponor 1,95 metru (6,4 stopy) závislý na zatížení znamená, že spoj ponořeného trupu a kýlu by měl být zkontrolován kvůli stopám po nasednutí na mělčinu, protože loď může vstoupit pouze do hlavních marin a na mělkých přístupech nemá šanci. Kromě toho je pevný laminátový trup a paluba při technické prohlídce snadno kontrolovatelné. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro Comfortinu 38 jsou Dánsko, Nizozemsko a Německo. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte servisní historii Saildrive, prověřte spoj kýlu a trupu na případné poškození nárazem, ujistěte se, že běžně instalované topení a navigační vybavení fungují, a smiřte se s tím, že ponor omezí vaše možnosti výběru mariny. Cruiser-racer z omezené produkce loděnice Bern v těchto vodách je nález, který stojí za pečlivé prozkoumání.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Comfortina 38 se objevují napříč 3 zemí. Dánsko má nejvíc inzerátů s počtem 3 (42.9%), následují Německo a Nizozemsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

7 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Dánsko1 292 625 Kč3042.9%
Německo1 682 879 Kč2128.6%
Nizozemsko1 742 204 Kč2028.6%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Sabre 3837.83'$ 49 9995315
Dehler 3838.71'$ 242 9495018
Ohlson 3837.06'$ 52 923168
Seaquest Yachts 3838.06'$ 81 106125
X-Yachts Xc XC 3837.99'$ 371 182123
Comfortina 38Jste tady$ 62 03282

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Comfortina 38?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Comfortina 38 za posledních 12 měsíců je 1 298 340 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Comfortina 38 je na prodej?+
2 inzerátů Comfortina 38 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 8 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Comfortina 38?+
Mediánová požadovaná cena modelu Comfortina 38 klesla o 53.8 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Comfortina 38 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Comfortina 38 za posledních 12 měsíců jsou Dánsko (42.9%), Německo (28.6%), Nizozemsko (28.6%).
05Snižuje se u inzerátů Comfortina 38 cena?+
Asi 100 % inzerátů Comfortina 38 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 0.5 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu Comfortina 38?+
Mezi srovnatelné modely patří Sabre 38, Dehler 38, Ohlson 38. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.