Guide d'achat Columbia 26 Mk II
Le Columbia 26 Mk II constitue une recherche de bon sens pour un plaisancier à la recherche d'un voilier à quille à aileron conçu par Tripp et doté d'une grande largeur des années soixante-dix, avec 950 unités construites entre 1969 et 1977 avant que le 26 K, plus court, ne mette fin à la production. C'est un sloop en tête en stratifié massif avec lest en plomb, et son pont surélevé lui confère un profil reconnaissable parmi les Columbia 26 Mk II d'occasion.
Les versions sur le marché de l'occasion
Le Mk II était proposé en version standard petit tirant d'eau (PTE) à 5 900 livres avec 2 500 livres de lest, ou avec la quille PTE optionnelle à 6 600 livres et 3 200 livres de lest, tous deux sur la même coque de 25' 7" et un maître-bau de 8' 6" 0. Les dernières années de production ont été commercialisées sous le nom de 26 K, conservant des aménagements intérieurs identiques mais ajoutant une finition en tissu dans le carré et passant à des vitrages plus petits à châssis plastique, un rail de fargue en aluminium boulonné et un antidérapant appliqué à la main plus grossier 0. Un acheteur comparant deux bateaux doit noter que la présence d'une bande de coque nue indique un modèle K, car chaque Mk II portait une bande de couleur issue du moule 0.
Équipement et améliorations courantes
D'origine, le Mk II proposait un moteur in-bord OMC essence de 9,5 ch ou un moteur diesel Patter de 5 ch en option, bien que de nombreux propriétaires aient préféré installer un moteur hors-bord comme un Chrysler de 10 ch 0. Le gréement en tête de 310 pieds carrés utilise un génois à 135 % pour porter le ratio SA/D de 15,2 à 18,0, et un gréement de régate avec double basse-voile était une option documentée par rapport au gréement standard à une seule basse-voile 0. Le gréement courant d'origine est bien documenté — écoute de grand-voile de 80 pieds, écoutes de foc de 60 pieds et environ 29 pieds de drisses — ce qui rend une remise au point selon les spécifications très simple 0. Treize gallons d'eau et un réservoir de carburant optionnel de 9 gallons définissent la base pour toute amélioration de croisière 0.
Ce qu'il faut inspecter
Sur une coque spécifique, confirmez si vous avez affaire à un Mk II ou à un 26 K en examinant le rail de fargue et les vitrages de rouf : le K possède une profilée en aluminium boulonnée plutôt qu'une structure moulée en fibre de verre, ainsi que des vitrages plus petits avec cadres en plastique. Faites glisser votre main sur le traitement antidérapant du pont — une texture grossière appliquée à la main indique le K, tandis que le Mk II présente un nid-d'abeille moulé plus lisse 0. Vérifiez attentivement la déclaration de déplacement : les premières brochures annonçaient 5 000 livres, mais les documents ultérieurs et les bateaux pesés en 1969 montrent 5 900 livres ou plus, de sorte que la valeur « légère » indiquée par un vendeur mérite d'être confirmée 0. Si un moteur in-bord est installé, identifiez s'il s'agit du moteur à essence OMC ou du diesel Patter, car ces deux modèles étaient des options d'origine et influencent l'accès au moteur 0. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Il est préférable de rechercher de manière large. Avant de vous engager :
- Confirmer le modèle Mk II par rapport au 26 K à travers les détails de la rails de fargue et des vitrages
- Tester l'antidérapant du pont pour distinguer le relief en nid d'abeille moulé du grain plus grossier du K
- Vérifier le déplacement par rapport à la valeur théorique finale de 5 900 livres
- Identifier si le moteur in-bord d'origine est un OMC ou un Patter
- Contrôler le gréement pour distinguer les versions à bas-mâts simple ou double si le bateau a été réglé pour la course
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Columbia 26 Mk II. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 10 785 € | — |
| sept. 25 | 1 | 3 882 € | -64.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Columbia 26 Mk II couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 3 882 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 28 Mk II | 29.42' | $ 33 500 | 69 | 10 |
| Catalina 22 Mk II | 23.83' | $ 31 000 | 32 | 7 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 6 000 | 9 | 5 |
| Columbia 26 Mk IITu es ici | — | $ 4 500 | 1 | 0 |