Carter 42 à vendre et aperçu du marché

Dick Carter·1977·Maryola Shipyards
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
42' · 12.8 m
Dépl.
18 078 lbs · 8 200 kg
Première année
1977

Le Carter 42 s'impose comme l'un des plus grands plans de croiseurs de série de Dick Carter, un sloop en tête de 42 pieds lancé en 1977 et construit par Maryola Shipyards. Avec une longueur à la flottaison (LWL) de 31,5 pieds et un maîtrebau juste sous les 12,8 pieds, il affiche un déplacement de 18 078 livres pour un lest en plomb de 8 999 livres — un ratio lest/déplacement de 49,8 % qui le place résolument dans la catégorie des voiliers hauturiers sérieux, plutôt que du côté des dériveurs légers de course du catalogue de Carter. Sa quille à aileron et son safran sur skeg reflètent la philosophie des croiseurs performants de la fin des années 1970, et sa filiation architecturale le rattache au cabinet Carter Offshore où une liste d'architectes de renom a travaillé tout au long de cette décennie.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
122 750 €
Demandé, pas vendu · 2 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
2 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
2
France (50.0%) · Pays-Bas (50.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Carter 42

Chercher sur le marché de l'occasion un Carter 42 signifie s'intéresser à un plan Dick Carter lancé en 1977 et construit par Maryola Shipyards — un sloop en tête de 42 pieds en stratifié massif avec lest en plomb et quille à aileron. Ces bateaux apparaissent aux Pays-Bas et en France, et leur acheteur type est quelqu'un qui privilégie un voilier hauturier traditionnellement construit et modérément gréé plutôt qu'un performeur moderne à déplacement léger.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Carter 42 est un monocoque doté d'un safran sur skeg et d'une longueur à la flottaison (LWL) de 31,5 pieds pour une longueur hors-tout (LOA) de 42 pieds. Son pont et sa coque en stratifié massif, son lest en plomb d'environ 9 000 livres, ainsi que ses capacités de 53 gallons d'eau et 45 gallons de carburant décrivent un bateau conçu pour la croisière côtière et hauturière plutôt que pour la régate minimaliste. La largeur de 12,76 pieds offre une largeur intérieure conforme à l'époque, et le grand tirant d'eau de 7,2 à 7,5 pieds doit être évalué par rapport aux mouillages et marinas disponibles dans votre zone de navigation.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, les Carter 42 sont souvent équipés d'un dessalinisateur, ce qui prolonge l'autonomie en croisière au-delà des capacités modestes des réservoirs d'origine. Le matériel de voilure comprend fréquemment un spinnaker et un spi asymétrique, ainsi que des winches électriques, ce qui réduit la charge de travail de l'équipage sur ce gréement en tête légèrement sous-toilé. L'équipement de navigation et de sécurité habituellement installé comprend un AIS, un pilote automatique, un traceur de cartes et un radeau de survie, tandis que les ponts en teck et les bossoirs d'annexe apparaissent comme des ajouts de confort et d'utilité. Un acheteur doit vérifier que tout pont en teck est sain, car cela ajoute une contrainte d'entretien absente de la structure en fibre de verre d'origine.

Ce qu'il faut inspecter

L'avis de Yachtdatabase la décrit comme un grand voilier construit par Maryola avec une coque en fibre de verre et une ancre à quille à aileron, et note un ratio d'immersion d'environ 1 909 livres par pouce — un chiffre qui indique à un expert lourdement elle va s'appuyer avec le matériel supplémentaire. Une expertise standard de la coque, du gréement et des systèmes est appropriée pour ce modèle. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les Carter 42 sont présents aux Pays-Bas et en France. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : confirmer que la coque et le pont en stratifié massif sont exempts de dommages osmotiques ou d'impact ; inspecter la liaison de quille avec le lest en plomb et les bagues de safran sur skeg ; vérifier que le gréement en tête et le plan de voilure de 861 pieds carrés sont complets ; tester le dessalinisateur, le pilote automatique et les winches électriques souvent installés ; et prévoir un budget pour l'entretien du pont en teck si celui-ci est présent. C'est un croiseur lourd et stable, idéal pour les eaux profondes plutôt que pour les faibles tirants d'eau.

Où ils sont listés

Les annonces Carter 42 couvrent 2 pays. France arrive en tête avec 1 annonces (50.0%), suivi de Pays-Bas.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

2 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
France220 000 €1050.0%
Pays-Bas25 500 €1050.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
First First 4242.92'$ 49 500237
Palmer Johnson J/4242'$ 151 950182
Tartan 4242'$ 89 000139
Baltic 4242.43'$ 77 30061
Morgan 42-242'$ 23 00052
Carter 42Tu es ici$ 141 98420

Questions fréquentes

01Combien coûte un Carter 42 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Carter 42 d'occasion sur les 12 derniers mois est 122 750 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Carter 42 sont à vendre ?+
2 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Carter 42 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Carter 42 d'occasion sur les 12 derniers mois sont France (50.0%), Pays-Bas (50.0%).
04Les annonces Carter 42 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Carter 42 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.5% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Carter 42 ?+
Les modèles comparables incluent First First 42, Palmer Johnson J/42, Tartan 42. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.