Veleiros Carter 42 à venda

Dick Carter·1977·Maryola Shipyards
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
42' · 12.8 m
Desloc.
18.078 lbs · 8.200 kg
Primeiro ano
1977

O Carter 42 destacase como um dos maiores projetos de cruzeiro de produção em série de Dick Carter, um sloop com aparelho à testa do mastro de 42 pés lançado em 1977 e construído pelo estaleiro Maryola Shipyards. Com uma linha de água de 31,5 pés e uma boca ligeiramente abaixo dos 12,8 pés, apresenta um deslocamento de 18 078 libras contra 8 999 libras de lastro de chumbo — uma relação lastrodeslocamento de 49,8 % que o coloca firmemente no campo dos veleiros de cruzeiro oceânico sérios, em vez do segmento de veleiros de regata leves do portfólio de Carter. A sua quilha de aleta e o leme sobre skeg refletem a filosofia de cruzeiro de alta performance do final dos anos 70, e a linhagem do projeto ligao ao gabinete Carter Offshore, onde um conjunto de designers notáveis trabalhou ao longo dessa década.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 122.750
Preço pedido · 2 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
2 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
2
França (50.0%) · Países Baixos (50.0%)

Anúncios recentes

1 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Carter 42

Procurar no mercado de usados um Carter 42 significa analisar um projeto de Dick Carter lançado em 1977 e construído pela Maryola Shipyards — um sloop com aparelho à testa do mastro de 42 pés, construído em fibra de vidro maciça, com lastro de chumbo e uma quilha de aleta. Estes barcos surgem frequentemente nos Países Baixos e em França, sendo o comprador típico alguém que valoriza um veleiro de cruzeiro de alto-mar construído de forma tradicional e com um aparelho moderado, em detrimento de um modelo moderno de deslocamento leve e alta performance.

Disposições no Mercado de Usados

O Carter 42 é um monocasco com leme sobre skeg e uma linha de água de 31,5 pés dentro de um comprimento total de 42 pés. O seu convés e casco em fibra de vidro maciça, o lastro de chumbo de aproximadamente 9.000 libras, e a capacidade de 53 galões de água e 45 galões de diesel descrevem um barco preparado para cruzeiro costeiro e de alto-mar, e não para regatas minimalistas. A boca de 12,76 pés proporciona uma largura interior adequada à época, e o calado profundo de 7,2–7,5 pés deve ser ponderado face aos ancoradouros e marinas disponíveis na sua zona de navegação.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, os Carter 42 vêm frequentemente equipados com um dessalinizador, o que aumenta a autonomia de cruzeiro independente para além da capacidade modesta dos depósitos de fábrica. O equipamento de manobra inclui frequentemente um spinnaker e um spinnaker assimétrico, além de molinetes elétricos, reduzindo o esforço da tripulação no aparelho à testa do mastro, ligeiramente subaparelhado. O equipamento de navegação e segurança habitualmente instalado inclui AIS, piloto automático, ploter cartográfico e uma balsa salva-vidas, enquanto os conveses de teca e os turcos para o anexo surgem como adições de conforto e utilidade. O comprador deve verificar se o convés de teca está em bom estado, uma vez que acrescenta custos de manutenção ausentes na estrutura original em fibra de vidro.

O que inspecionar

A análise da Yachtdatabase descreve-o como um veleiro grande construído pela Maryola com casco de fibra de vidro e âncora de quilha de aleta, e regista uma taxa de imersão de cerca de 1.909 libras por polegada — um valor que indica a um perito o quão pesado ele ficará com o equipamento adicional. Uma vistoria padrão ao casco, aparelho e sistemas é adequada para este projeto. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os Carter 42 podem ser encontrados nos Países Baixos e em França. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme que o casco e o convés de fibra de vidro maciça estão livres de danos por osmose ou impacto; verifique a ligação da quilha com lastro de chumbo e o rolamento do leme sobre skeg; confirme que o aparelho à testa do mastro e o plano vélico de 861 pés quadrados estão completos; teste o dessalinizador, o piloto automático e os molinetes elétricos frequentemente instalados; e preveja um orçamento para a manutenção do convés de teca, se estiver equipado. É um cruzeiro pesado e estável, mais adequado para águas profundas do que para um calado reduzido.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Carter 42 aparecem em 2 países. França tem o maior número de anúncios, com 1 (50.0%), seguido de Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

2 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
França€ 220.0001050.0%
Países Baixos€ 25.5001050.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

6 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
First First 4242.92'$ 49.500237
Palmer Johnson J/4242'$ 151.950182
Tartan 4242'$ 89.000139
Baltic 4242.43'$ 77.30061
Morgan 42-242'$ 23.00052
Carter 42Está aqui$ 141.98420

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Carter 42 usado?+
O preço pedido mediano de um Carter 42 usado nos últimos 12 meses é € 122.750. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Carter 42 estão à venda?+
2 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Carter 42?+
Os principais mercados para anúncios Carter 42 usados nos últimos 12 meses são França (50.0%), Países Baixos (50.0%).
04Os anúncios Carter 42 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Carter 42 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 0.5% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
05O que devo ver em vez de um Carter 42?+
Modelos comparáveis incluem First First 42, Palmer Johnson J/42, Tartan 42. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.