Carter 42 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Dick Carter·1977·Maryola Shipyards
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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
42' · 12.8 m
Verdr.
18.078 lbs · 8.200 kg
Erstes Baujahr
1977

Die Carter 42 gehört zu den größeren SerienFahrtenyachten von Dick Carter. Es handelt sich um eine 42 Fuß lange Masttoppslup, die 1977 auf Kiel gelegt und von der Maryola Shipyards gebaut wurde. Mit einer Wasserlinie von 31,5 Fuß und einer Breite knapp unter 12,8 Fuß verdrängt sie 18.078 Pfund bei einem Bleiballast von 8.999 Pfund – ein BallastVerdrängungsVerhältnis von 49,8 Prozent, das sie fest im Bereich der ernsthaften HochseeFahrtenyachten positioniert und nicht im leichtgewichtigen Regattabereich von Carters Portfolio. Ihr Flossenkiel und das Skegaufgehängte Ruder spiegeln das Konzept der PerformanceCruiser der späten 1970er Jahre wider, und die DesignLinie verbindet sie mit dem Carter OffshoreBüro, wo eine Reihe bekannter Konstrukteure jenes Jahrzehnt tätig war.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
122.750 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Frankreich (50.0%) · Niederlande (50.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Carter 42 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Carter 42 auf dem Markt bedeutet, sich für ein 1977 von Dick Carter entworfenes und von der Maryola Shipyards gebautes Boot zu entscheiden – eine 42 Fuß lange Masttoppslup aus massivem GFK mit Bleiballast und Flossenkiel. Diese Boote tauchen in den Niederlanden und Frankreich auf, und der typische Käufer ist jemand, der eine traditionell gebaute, moderat getakelte Fahrtenyacht für die Langstrecke einem modernen Leichtdeplacement-Leistungsschiff vorzieht.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Carter 42 ist ein Einrumpfboot mit Skeg-aufgehängtem Ruder und einer Wasserlinie von 31,5 Fuß bei einer Länge über alles von 42 Fuß. Ihr solides GFK-Deck und -Rumpf, der Bleiballast von rund 9.000 Pfund sowie die Kapazitäten für 53 Gallonen Wasser und 45 Gallonen Diesel beschreiben ein Boot, das eher für Küsten- und Hochseegeschwindigkeit als für minimalistisches Regattasegeln ausgelegt ist. Die Breite von 12,76 Fuß bietet eine ihrer Zeit entsprechende Innenbreite, und der tiefe Tiefgang von 7,2 bis 7,5 Fuß sollte im Verhältnis zu den Liegeplätzen und Marinas in Ihrem Revier betrachtet werden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Carter 42s oft mit einem Wassermacher ausgestattet, was die autarke Reichweite weit über die bescheidenen Tanks im Werk hinaus erhöht. Zur Segelgarderobe gehören häufig Spinnaker und asymmetrischer Spinnaker sowie elektrische Winschen, was die Arbeit für die Crew beim etwas untertakelten Masttopp-Rigg erleichtert. Zu den üblichen Navigations- und Sicherheitsausrüstungen gehören AIS, Autopilot, Kartenplotter und eine Rettungsinsel, während Teakdecks und Davits für das Beiboot als Komfort- und Nutzungs-Upgrades auftreten. Ein Käufer sollte prüfen, ob ein vorhandenes Teakdeck intakt ist, da es zusätzliche Wartungsaufwand erzeugt, der bei der ursprünglichen GFK-Konstruktion nicht anfällt.

Was zu inspizieren ist

Die Besprechung auf Yachtdatabase beschreibt sie als ein großes Segelboot von Maryola mit einem GFK-Rumpf und einer Flossenkiel-Ankerkette, und vermerkt einen Absorptionsgrad von etwa 1.909 Pfund pro Zoll – eine Zahl, die einem Gutachter verrät, wie tief das Boot mit zusätzlichem Gepäck im Wasser liegt. Ein Standardgutachten für Rumpf, Rigg und Systeme ist für dieses Modell angemessen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Carter 42s sind in den Niederlanden und Frankreich zu finden. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie, ob Rumpf und Deck aus massivem GFK frei von Osmose- oder Schlagbeschädigungen sind; prüfen Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung des Bleiballasts und die Lagerung des Skeg-Ruders; stellen Sie sicher, dass das Masttopp-Rigg und der Segelplan von 861 qm vollständig sind; testen Sie den meist installierten Wassermacher, Autopiloten und elektrischen Winschen; und kalkulieren Sie bei vorhandenem Teakdeck ein Budget für die Pflege ein. Sie ist eine schwere, stabile Fahrtenyacht, die eher für tiefes Wasser als für geringen Tiefgang geeignet ist.

Wo sie gelistet sind

Carter 42 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Frankreich führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

2 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich220.000 €1050.0%
Niederlande25.500 €1050.0%

Vergleichbare Modelle

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Carter 42Du bist hier$ 141.98420

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Carter 42?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Carter 42 in den letzten 12 Monaten liegt bei 122.750 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Carter 42 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Carter 42 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Carter 42 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (50.0%), Niederlande (50.0%).
04Bekommen Carter 42 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Carter 42 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 0.5% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Carter 42 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind First First 42, Palmer Johnson J/42, Tartan 42. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.