Guide d'achat Morgan 42-2
Le Morgan 42-2 sur le marché de l'occasion est un croiseur-régatier de 42 pieds dessiné par Charles Morgan et construit par Morgan Yachts à partir de 1969. C'est un sloop en fibre de verre massif gréé en tête, doté d'une quille à aileron avec lest en plomb et d'un safran sur skeg. Il est propulsé par un moteur à essence Universal-Atomic Atomic 4 de 30 chevaux, dispose d'un réservoir d'eau de 70 gallons et d'un réservoir de carburant de 30 gallons. Tout exemplaire actuel ayant déjà un demi-siècle derrière lui depuis le début de sa production, l'état général et le soin apporté par le propriétaire pèsent bien plus lourd que les caractéristiques techniques d'origine.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 42-2 est un sloop en tête avec une longueur à la flottaison (LWL) de 30,5 pieds et un maître-bau de 11,5 pieds, configuré comme un croiseur-régatier à quille à aileron plutôt que dans une version cockpit central ou salon de pont. Aucun aménagement d'usine alternatif n'est décrit pour ce modèle, le acheteur doit donc s'attendre à la configuration standard de croiseur-régatier à cockpit arrière, avec la couchette d'origine et le carré construits d'abord. Le tirant d'eau de 6 pieds et le safran sur skeg conviennent parfaitement à un aménagement traditionnel à cockpit arrière.
Équipement et améliorations courantes
Le spinnaker est une option d'amélioration moins courante, tandis que le pilote automatique et le traceur de cartes sont des équipements occasionnels, non fournis d'origine. La plupart des bateaux manquent d'une navigation moderne ou d'un système d'autoguidage sauf si un propriétaire l'a installé, et la présence d'un spinnaker indique généralement un vendeur intéressé par les régates de club. Au-delà de ces éléments, la fiche technique ne détaille pas d'autres niveaux d'équipement, il faut donc s'attendre à des systèmes conformes à leur époque, sauf à ce qu'ils aient fait l'objet d'une expertise. Le moteur à essence Atomic 4 d'origine de 30 chevaux constitue la motorisation de base.
Ce qu'il faut inspecter
Aucun défaut structurel ou mécanique spécifique au modèle n'est connu sur le 42-2. Un expert doit néanmoins confirmer que l'installation du moteur à essence Atomic 4 est en bon état ou convertie, vérifier la coque en stratifié massif pour détecter d'éventuels impacts ou problèmes d'osmose par des tests de sonde et d'humidité, et s'assurer que l'ancrage de la liaison safran sur skeg et de la quille à aileron est solide. Aucun mode de défaillance particulier ne concerne ce bateau au-delà des contrôles d'âge universels habituels sur une coque de 50 ans. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers sont présents sur le marché américain. Pour un acheteur potentiel, les étapes pratiques sont peu nombreuses mais précises :
- Examinez la coque en stratifié massif pour détecter d'éventuels défauts liés à l'âge.
- Vérifiez l'état du moteur Atomic 4 ou la conversion au diesel.
- Contrôlez l'intégrité de la liaison safran-quille.
- Confirmez si un pilote automatique ou un traceur de cartes a été ajouté.
- Inspectez l'équipement de spinnaker installé par le propriétaire.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Morgan 42-2. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 17 163 € | — |
| avr. 26 | 2 | 17 163 € | 0.0% |
| mai 26 | 1 | 19 739 € | +15.0% |
| juin 26 | 2 | 19 739 € | 0.0% |
| août 26 | 2 | 51 493 € | +160.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Morgan 42-2 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 6 annonces.
Répartition par Pays
6 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 19 739 € | 6 | 3 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
9 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 79 212 | 25 | 3 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49 500 | 24 | 7 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95 000 | 23 | 1 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89 000 | 21 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151 950 | 18 | 4 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 25 000 | 11 | 6 |
| Morgan 42-2Tu es ici | — | $ 23 000 | 7 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201 526 | 7 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77 610 | 6 | 1 |