Guide d'achat Beneteau 46
Chercher un Beneteau 46 d'occasion signifie s'intéresser à un Oceanis de 47 pieds lancé en 2007 dans le cadre de la cinquième génération de la gamme de croisière Berret-Racoupeau, doté d'intérieurs conçus par Nauta et réputé pour ses équipements de voyage détaillés. Sur le marché de l'occasion, ces bateaux sont très présents, y compris une part importante d'exemplaires issus du charter, ce qui permet à l'acheteur d'être sélectif quant à l'aménagement et à l'état général.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 46 était proposé en configuration à deux ou trois cabines, et sur le marché de l'occasion, la version à trois cabines est la plus courante des deux, bien que les deux soient disponibles. Les bateaux issus de flottes de location sont fréquents et méritent une expertise approfondie pour évaluer l'usure. À l'intérieur, les aménagements signés Nauta intègrent des menuiseries en acajou moabi, des vitrages de rouf et des hublots de pont avec hublots ouvrants ; la cabine arrière est assez grande pour permettre aux propriétaires de vivre à bord, et les deux salles d'eau utilisent une porte de douche semi-circulaire en plexiglas. Le cockpit est équipé d'un double poste de barre avec une table à abattants et un siège de barre pivotant pour faciliter l'embarquement au centre du bateau.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des 46 d'occasion sont équipés de manière standard ou courante pour la croisière. Les besoins en énergie et en confort sont satisfaits par une climatisation et un chauffage d'eau couramment installés, ainsi que par un moteur diesel Yanmar épaulé par 53 gallons de carburant et 140 gallons d'eau. La manœuvre des voiles et le gréement se concentrent autour d'une grand-voile sur enrouleur, de winches électriques, d'un bimini, d'un capote de descente et d'une plateforme de bain en teck avec douche de cockpit. La navigation est assistée par un traceur de cartes et un pilote automatique, tandis que les ponts en teck constituent une finition extérieure fréquente. Un mouillage pré-monté sur le pont avant permet d'accueillir un étai démontable, et le coffre à mouillage à mi-hauteur avec guindeau reflète l'orientation purement croisière du bateau.
Ce qu'il faut inspecter
L'expertise du Practical Sailor a révélé que les planchers stratifiés devaient être étanchéifiés sur leurs bords, et que les zones de couchage manquaient totalement de tiroirs. Les loquets et poignées n'étaient pas assez précis et sûrs pour mériter des notes élevées. Sur le plan mécanique, l'accès au moteur depuis la cabine arrière était correct, mais le panneau latéral bâbord était difficile et encombrant à démonter ; les acheteurs doivent s'attendre à vérifier l'alignement annuel du moteur comme entretien de routine. Aucun de ces points n'est structurel, mais ils influencent l'effort d'entretien requis. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Beneteau 46 apparaît régulièrement aux États-Unis, en Croatie, au Royaume-Uni, en Italie, en Grèce et en Australie. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer le nombre de cabines souhaité (la version à trois cabines est plus facile à trouver), vérifier l'étanchéité des joints de plancher et la sécurité des loquets, tester le démontage du panneau moteur bâbord, et confirmer l'historique d'alignement annuel du moteur. Un examen attentif de ces points permettra de mettre en évidence un voilier hauturier bien entretenu.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Beneteau 46. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 2 | 159 696 € | — |
| juil. 25 | 1 | 81 920 € | -48.7% |
| sept. 25 | 3 | 127 353 € | +55.5% |
| oct. 25 | 1 | 157 731 € | +23.9% |
| janv. 26 | 1 | 176 321 € | +11.8% |
| avr. 26 | 2 | 150 944 € | -14.4% |
| mai 26 | 2 | 612 500 € | +305.8% |
| juil. 26 | 4 | 129 483 € | -78.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Beneteau 46 couvrent 7 pays. États-Unis arrive en tête avec 5 annonces (38.5%), suivi de Royaume-Uni et Croatie.
Répartition par Pays
13 annonces · 7 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 129 483 € | 5 | 4 | 38.5% |
| Royaume-Uni | 139 620 € | 2 | 0 | 15.4% |
| Croatie | 612 500 € | 2 | 0 | 15.4% |
| Australie | 176 321 € | 1 | 0 | 7.7% |
| France | 150 000 € | 1 | 0 | 7.7% |
| Grèce | 157 730 € | 1 | 0 | 7.7% |
| Italie | 172 000 € | 1 | 0 | 7.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 46 | 45.9' | $ 755 377 | 556 | 132 |
| Dufour 460 Grand Large | 46.42' | $ 220 053 | 200 | 40 |
| Beneteau 43 | 43' | $ 139 014 | 163 | 25 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 146 824 | 24 | 6 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 344 567 | 20 | 6 |
| Beneteau 46Tu es ici | — | $ 173 768 | 13 | 4 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 619 771 | 11 | 0 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 287 000 | 10 | 2 |
| Sirena 46 | 45.9' | $ 328 638 | 8 | 0 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 261 742 | 6 | 2 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600 859 | 6 | 1 |
