Sunreef Sunreef 60: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de cuatro camarotes tipo chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, aunque también existen otras disposiciones y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El casco analizado, el Oca, mostraba un casco de estribor de tres camarotes con baño privado y un camarote del armador a babor a toda manga, con capacidad para ocho plazas, además de una lavandería y despensa independiente para el crucero de altura. Los compradores deben confirmar si un barco determinado refleja una distribución privada o una superficie optimizada para el chárter.

Equipamiento y mejoras habituales

Los elementos habitualmente instalados en los Sunreef 60 de ocasión incluyen winches eléctricos, cubierta de teca, aire acondicionado, plataforma de baño, piloto automático, bimini, radar, plotter cartográfico, paneles solares y baterías de litio, lo que constituye una base sólida para el crucero independiente. Las adiciones más frecuentes, como un inversor, hélice de proa, AIS, gennaker, lavadora, potabilizadora y balsa salvavidas, amplían las capacidades del barco; el gennaker y la hélice de proa son especialmente importantes para la maniobra con tripulación reducida y las maniobras de puerto en espacios estrechos. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios incluyen la calefacción. La plataforma de popa suele albergar una embarcación auxiliar de 3 metros, y el flybridge puede contener un jacuzzi con paneles de vidrio en algunas unidades.

Qué inspeccionar

El casco analizado sustituyó la superficie de teca por una superficie antideslizante blanca en las cubiertas laterales como medida de seguridad; compruebe el tratamiento y el desgaste de dichas cubiertas en cualquier candidato. Verifique la ebanistería de la plataforma de popa corrida, la bañera y el salón, así como los muebles independientes especificados por la gama, ya que el movimiento en el mar somete a tensión estas uniones. Confirme que los controles del puesto de mando interior funcionan sin la presencia de la rueda para su uso con piloto automático meteorológico. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos catamaranes suelen aparecer en Croacia, España, las Islas Vírgenes Británicas, Estados Unidos, Grecia y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el origen del diseño interior (chárter frente a uso privado), verificar que el equipo de energía y navegación habitualmente instalado esté funcional, inspeccionar las superficies de la cubierta lateral y la estructura de la cubierta corrida, y confirmar que el equipo del auxiliar y del flybridge coincida con el barco.