Sunreef Sunreef 60 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje czterokabinowe najczęściej spotyka się na rynku wtórnym, choć istnieją też inne układy, a egzemplarze pocharterowe są powszechne. Przykładany tu kadłub Oca wyposażony był w trzy kabiny – z prawej burty znajdowały się kabiny z prywatnymi łazienkami, a z lewej szeroki apartament armatora na całej szerokości kadłuba, oferujący miejsca do spania dla ośmiu osób, wraz z pralnią i kambuzem otwartym na dłuższe rejsy. Kupujący powinni potwierdzić, czy dany jacht odzwierciedla prywatny układ wnętrza, czy też przestrzeń zoptymalizowaną pod kątem czarteru.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Typowe wyposażenie używanych jachtów Sunreef 60 obejmuje kabestany elektryczne, pokład tekowy, klimatyzację, platformę kąpielową, autopilota, bimini, radar, ploter map, panele słoneczne oraz akumulatory litowe – co stanowi solidną bazę do samodzielnej żeglugi turystycznej. Często spotykane dodatki, takie jak falownik, ster strumieniowy dziobowy, AIS, gennaker, pralka, odsalarka czy tratwa ratunkowa, poszerzają możliwości jednostki; gennaker i ster dziobowy mają szczególne znaczenie przy obsłudze żagli w małej załodze oraz podczas manewrów w ciasnych marinach. Mniej powszechne ulepszenia wprowadzane przez właścicieli to ogrzewanie. Na rufowej platformie zazwyczaj stawia się ponton 3-metrowy, a na flybridge'u niektóre jednostki wyposażone są w jacuzzi z panelami szklanymi.

Co sprawdzić

W analizowanym kadłubie zamiast tekowego pokładu na półpokładach zastosowano białą powierzchnię antypoślizgową – warto to zweryfikować pod kątem bezpieczeństwa; sprawdź stan tych elementów i ich zużycie w każdym egzemplarzu. Upewnij się, że zabudowa platformy rufowej, kokpitu oraz mesy oraz wolnostojące meble określone w specyfikacji są w dobrym stanie, ponieważ ruch na fali mocno obciąża te połączenia. Sprawdź również, czy sterowanie wewnętrznego stanowiska sterowania działa sprawnie bez koła sterowego, co ułatwia obsługę autopilota. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Te katamarany pojawiają się zazwyczaj w Chorwacji, Hiszpanii, Brytyjskich Wyspach Dziewiczych, Stanach Zjednoczonych, Grecji oraz amerykańskich Wyspach Dziewiczych. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź pochodzenie układu wnętrza (czarterowy czy prywatny), sprawdź funkcjonalność standardowo montowanego sprzętu energetycznego i nawigacyjnego, skontroluj powierzchnię pokładów bocznych i konstrukcję pokładu płaskiego, a także upewnij się, że ponton i wyposażenie flybridge'u pasują do jachtu.