S2 35 C: veleros en venta y panorama del mercado

Graham & Schlageter·1986 – 1987·~35 hulls·S2 Yachts
S2 35 C drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
35.17' · 10.72 m
Despl.
14.000 lbs · 6350 kg
Primer año
1986

El S2 35 C es un sloop con bañera central producido por S2 Yachts de 1986 a 1987, y solo se construyeron 35 unidades antes de que la empresa interpretara correctamente el mercado de finales de los años 80 y pasara a las lanchas motorizadas. Graham & Schlageter lo diseñaron como un refinamiento del S2 11C, un velero de 36 pies con bañera central que comparte el mismo perfil básico de casco pero con un peso superior de 1.000 libras. Esa reducción de peso, combinada con una quilla de aleta atornillada más eficiente, es la razón por la cual el 35 C debería superar al 11C en la mayoría de las condiciones. Se trata de un crucero raro de producción corta con una historia de construcción muy particular.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
34.405 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del S2 35 C

El S2 35 C es un sloop con bañera central construido por S2 Yachts en 1986 y 1987, con solo 35 unidades completadas antes de que el astillero se orientara a las lanchas motoras. En el mercado de ocasión es un modelo muy escaso, y su corta serie de producción significa que cada casco superviviente lleva una historia única que una inspección debe descubrir.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada 35 C es un velero con bañera central sobre el casco derivado del S2 11C, con el camarote de popa equipado con un colchón de 64 por 73 pulgadas y puertas interiores de 14 pulgadas de ancho en todo el barco. El salón y el camarote de proa reciben luz a través de portillos de 30 pulgadas y escotillas de 20 pulgadas. Los compradores deben fijarse en el bajo espejo de popa tipo "sugar-scoop" y en el gran cofre de popa que domina el volumen interior de la popa.

Equipamiento y mejoras habituales

El 35 C lleva un motor diésel Volvo Penta 2003 de 28 caballos con un depósito de 32 galones, y el cableado del mástil está encerrado en un conducto que sale por la base del mástil; un detalle que condiciona cualquier actualización de la electrónica. Cada barco debe evaluarse según su propio aparejo y sistemas.

Qué inspeccionar

Abra el gran cofre de popa y siga el recorrido del imbornal: allí se oculta un grifo de fondo, casi imposible de alcanzar, y su parte superior queda muy cerca de la línea de flotación; en un barco cargado puede quedar sumergido. La manguera corta que va al casco es una simple manguera de sentina de plástico, por lo que pruebe si está blanda o presenta manchas que indiquen una conexión fallida. Compruebe el sellado de los cadenotes y del acastillaje de cubierta; los propietarios informan de que solo el sellador evitó que el agua entrara por el núcleo de la cubierta, así que levante portillos y púlpitos para buscar oscurecimiento en el núcleo. Confirme si se añadió un filtro de agua de mar a la entrada del motor, ya que el original no lo tenía. Por último, tenga en cuenta que los cables del mástil corren en un conducto bajo la carlinga y no se pueden retirar sin desmontar el mástil; incluya la mano de obra de la jarcia en cualquier presupuesto de electrónica. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos barcos se pueden encontrar en los Estados Unidos. Antes de comprometerse:

  • Compruebe el grifo de fondo y la manguera del tambucho de popa para detectar riesgo de inundación.
  • Pruebe el sellador de los cadenotes y busque manchas en la cubierta con núcleo.
  • Verifique la existencia de un colador de agua salada en la toma de aire del motor.
  • Reserve presupuesto para desmantelar el mástil si es necesario sustituir algún cable.
  • Inspeccione el encaste casco-cubierta atornillado y las cornamusas sin refuerzo.

Dónde están anunciados

Los anuncios de S2 35 C abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos34.405 €30100.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

7 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Island Packet 3535.33'$ 74.9006325
Moody 3534.5'$ 65.028253
Dufour 3535.25'$ 30.000251
Pearson 3535'$ 19.000177
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25.000144
Sweden Yachts C3434'$ 50.815123
S2 35 CEstás aquí$ 39.50030

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un S2 35 C de ocasión?+
El precio medio de salida de un S2 35 C de ocasión en los últimos 12 meses es 34.405 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros S2 35 C hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros S2 35 C?+
Los principales mercados de anuncios de S2 35 C de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un S2 35 C?+
Modelos comparables son Island Packet 35, Moody 35, Dufour 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.