Arcona 370: veleros en venta y panorama del mercado

Stefan Qviberg·2005·Arcona Yachts (Boo Marine)
Arcona 370 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
36.42' · 11.1 m
Despl.
13.669 lbs · 6200 kg
Primer año
2005

El Arcona 370 se erige como un crucero de altura con propósito, concebido por Stefan Qviberg y lanzado como el segundo velero de la nueva generación de barcos de Arcona, con alrededor de 80 unidades del Arcona 370 construidas entre 2003 y 2013. La sede de Arcona Yachts estuvo y sigue estando en Gustavsberg, cerca de Estocolmo, donde los barcos construidos en Estonia se completan antes de ser enviados o puestos en servicio, y refleja un enfoque escandinavo disciplinado para el velero de altura de 37 pies: un barco que Yachting Monthly calificó como un sólido crucero de altura, bien distribuido para la navegación de altura.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
186.725 €
De salida, no de venta · 10 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
6
10 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+1.6%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
4
Suecia (42.9%) · Países Bajos (28.6%) · Dinamarca (14.3%)

Anuncios recientes

6 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Arcona 370

Buscar en el mercado de ocasión un Arcona 370 significa considerar uno de los aproximadamente 80 barcos diseñados por Stefan Qviberg y lanzados como el segundo de los cruceros de nueva generación de Arcona. La sede de Arcona Yachts estuvo y sigue estando en Gustavsberg, cerca de Estocolmo, donde los barcos construidos en Estonia se completan antes de ser enviados o entregados. Estos sloops fraccionados de 37 pies son candidatos sensatos para navegación de altura de ocasión, pero el casco con estructura de acero exige una inspección específica.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El 370 conserva un interior tradicional para navegación de altura: cocina a babor y mesa de cartas a estribor junto al tambucho, armarios en el salón que se extienden hasta el techo del salón y un aseo con una puerta a popa que da acceso al cofre de popa. Una sola rueda gobierna el espejo de popa moderadamente ancho y la plataforma de la bañera recortada. La mayoría de los barcos siguen esta distribución, por lo que la variación de la planta no es un factor importante en el mercado de ocasión; la variable es el equipamiento y el cuidado del propietario más que el plano.

Equipamiento y mejoras habituales

La calefacción, el equipo de spinnaker y spinnaker asimétrico, los winches eléctricos, el agua caliente, el AIS, el piloto automático, el plotter cartográfico y una configuración para tripulación reducida se instalan habitualmente en estos barcos. Para un comprador, los grupos de características más importantes son la energía y el consumo —la calefacción y el agua caliente indican un barco preparado para vivir con frío— y el manejo de las velas, donde los winches eléctricos y los paquetes de spinnaker significan menos esfuerzo para la tripulación pero más mantenimiento. La navegación está cubierta por el conjunto habitual de AIS, piloto automático y plotter cartográfico, lo que proporciona un guiado moderno sin lagunas en el equipamiento posterior.

Qué inspeccionar

El bastidor de acero galvanizado que da rigidez al casco y soporta las cargas del mástil, la quilla y los cadenotes puede oxidarse por dentro si el agua llega a los orificios de flujo de zinc donde se fija el ancla. El drenaje roto de una ducha que se dejó sin reparar permitió que el agua residual se pudriera en la sentina en un velero peritado, lo que deterioró el mamparo principal y oxidó el bastidor. Los inspectores también han encontrado grietas alrededor de la quilla donde el casco flexible de fibra de vidrio se deformó contra el bastidor rígido. Dado que la quilla de plomo absorbe los golpes y oculta las pruebas de una varada, cualquier historial de impacto —un 370 golpeó una roca a 8,5 nudos y regresó al agua tras una reparación menor en la parte de popa de la quilla— debería motivar un examen minucioso del casco a popa de la quilla. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en Suecia, el Reino Unido, Dinamarca, Chipre y los Países Bajos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que el bastidor galvanizado esté seco y libre de corrosión por dentro, rastrear los grifos de la ducha y de la sentina en busca de filtraciones anteriores, inspeccionar el encaste casco-quilla en busca de grietas capilares y verificar el historial de varadas de la quilla de plomo. El objetivo debe ser un 370 limpio, bien equipado y con una higiene de la sentina documentada.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Arcona 370 abarcan 4 países. Suecia encabeza con 3 anuncios (42.9%), seguido de Países Bajos y Dinamarca.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

7 anuncios · 4 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Suecia184.521 €3242.9%
Países Bajos184.906 €2128.6%
Dinamarca163.380 €1114.3%
Reino Unido138.791 €1014.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Tartan 370037'$ 159.7005217
Dehler 3635.92'$ 90.898173
Najad 37036.91'$ 163.139132
Arcona 370Estás aquí$ 217.638106
Sweden Yachts 37036.58'$ 138.66881

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Arcona 370 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Arcona 370 de ocasión en los últimos 12 meses es 186.725 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Arcona 370 hay en venta?+
6 anuncios de Arcona 370 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 10 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Arcona 370 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Arcona 370 ha subido un 1.6% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Arcona 370?+
Los principales mercados de anuncios de Arcona 370 de ocasión en los últimos 12 meses son Suecia (42.9%), Países Bajos (28.6%), Dinamarca (14.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Arcona 370?+
Modelos comparables son Tartan 3700, Dehler 36, Najad 370. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.