Rival 36 买家指南
在二手经纪市场上寻找一艘 Rival 36，意味着在追逐 Peter Brett 最后期的设计之一——这是一款 35'10" 的后座舱卡特单桅纵帆船，于 1980 年推出，在 20 世纪 90 年代初停产前仅建造了 78 艘船体。该船由英国 Rival Bowman 建造，采用实心玻璃钢（GRP）材质、鳍龙骨和舵跟支撑舵，非常适合那些想要一艘建造坚固的远洋航行帆船，而不是量产型赛巡航帆船的买家。
二手市场上的布局
市场上会出现两种内部布局，其中四舱租赁配置在二手市场上更为常见，不过标准布局也有售。由于退役租赁船较为常见，买家应预期部分船体的内部磨损较重，并且有混合船员使用的历史。配有稍短桅杆的 36C 稳向板版本以及 Scheel 龙骨浅吃水版本均为原厂原始配置，在二手 Rival 36 中可能会出现。
装备与常见升级
市场上大多数 Rival 36 都配备了实用的远洋巡航套件。动力和能源集群配置齐全：通常配备太阳能板、风力发电机和柴油暖气，自动驾驶仪和海图绘图仪则完善了导航系统。帆具和索具操作通常包括卷收主帆、遮阳棚和防浪罩，而 AIS、雷达和救生筏等安全装备也普遍配备在船上。电动绞盘也很常见，许多船只已完成横渡大西洋或环球航行。较不常见的船主升级项目包括 Gennaker 帆、不对称大三角帆、驾驶舱淋浴或 EPIRB。
检查要点
标准鳍龙骨版本的吃水为 6 英尺 0 英寸，稳向板版本在 3 英尺 9 英寸至 6 英尺 9 英寸之间，而 Scheel 龙骨浅吃水型号则用深度换取了横向抓地力——请务必确认您查看的是哪种水下配置，因为不同龙骨类型的维修和起锚装备需求各不相同。实心玻璃钢（GRP）船体和钥匙孔舱壁是其强项，39.2% 的压舱比证实了其配有铅制鳍龙骨，在检查任何较旧船型的龙骨螺栓完整性时，这一点尤为重要。 (1)
供应情况与买家建议
这些帆船在英国、比利时、新西兰、西班牙和荷兰都有出现。对于买家来说，选购要点如下：确认龙骨版本和桅杆长度，预计四舱船体上会有退役租赁的磨损，核实实心铺层和钥匙孔舱壁，并检查通常配备的海洋装备（AIS、救生筏、暖气、太阳能板）是经过维护的，而不仅仅是摆设。
价格与数量趋势
Rival 36 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 10 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 3 | ¥456,672 | — |
| 25年10月 | 2 | ¥497,767 | +9.0% |
| 25年12月 | 1 | ¥446,489 | -10.3% |
| 26年1月 | 1 | ¥469,987 | +5.3% |
| 26年2月 | 1 | ¥424,705 | -9.6% |
| 26年3月 | 1 | ¥442,967 | +4.3% |
| 26年4月 | 3 | ¥543,439 | +22.7% |
| 26年5月 | 2 | ¥159,848 | -70.6% |
| 26年7月 | 4 | ¥516,035 | +222.8% |
| 26年8月 | 3 | ¥456,215 | -11.6% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
7 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 36 | 36.33' | $ 79,005 | 77 | 14 |
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 101,914 | 30 | 8 |
| Rival 36你在这里 | — | $ 67,943 | 21 | 7 |
| Sabre 36 | 36' | $ 45,200 | 20 | 6 |
| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39,407 | 19 | 1 |
| Nicholson 36 | 36.25' | $ 29,000 | 16 | 1 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89,500 | 9 | 1 |