Guía del comprador del PUMA 37
El Puma 37 en el mercado de ocasión es un velero de crucero costero de 36 pies y aparejo sloop a tope de palo de construcción española que se ha fabricado desde 1981, con una geometría convencional de quilla de aleta y timón sobre skeg. Para un comprador que revisa anuncios de Puma 37 de segunda mano, la clase se define menos por su rareza que por un perfil constante: desplazamiento moderado, una generosa capacidad de agua y un depósito de combustible deliberadamente pequeño. Saber qué venía de serie y qué suele aparecer como mejora ayuda a diferenciar un ejemplar bien mantenido de uno poco equipado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de los Puma 37 que se encuentran reflejarán la distribución original de crucero costero de dos camarotes que implican sus 132 galones de capacidad de agua y 40 galones de combustible; un barco diseñado para navegar a vela más que a motor. La manga de 12,5 pies y la eslora de 36 pies ofrecen un interior de tamaño medio lo suficientemente espacioso para dos personas, y el timón sobre skeg junto con la quilla de aleta evitan que el tronco de la orza interfiera con el plan del salón. Las diferencias entre barcos suelen deberse más a los acabados y al desgaste que a cambios en el plano.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar hélice de proa, agua caliente, plataforma de baño, cubiertas de teca, ducha en bañera, radar, piloto automático y balsa salvavidas instalados, lo que significa que un velero típico ya cuenta con todo el equipamiento que espera un propietario de crucero costero en el Mediterráneo o en España. La hélice de proa es la adición más importante para maniobrar en espacios reducidos dado su desplazamiento de 15.000 libras; el piloto automático y el radar facilitan las travesías costeras con tripulación reducida. Las cubiertas de teca y la plataforma de baño reflejan el carácter de ocio del barco, pero merecen una inspección minuciosa para detectar podredumbre o ablandamiento por la edad. El motor diésel único original de 45 caballos sigue siendo estándar, por lo que cualquier barco que siga con el motor de fábrica no ha sido modificado en su propulsión.
Qué inspeccionar
Una inspección debe centrarse en los límites inherentes del barco más que en fallos de fábrica. Preste atención a la baja capacidad de adrizamiento si se observa tras una vuelta por el costado, lo que apunta a un lastre intacto y a una unión casco-quilla sana y sin modificaciones. Verifique que la capacidad original de combustible, pequeña, no haya sido comprometida por añadidos de depósitos posteriores que fatiguen el casco, y confirme que el sistema de agua de 132 galones permanezca libre de filtraciones. Por lo demás, se aplican las comprobaciones habituales de fibra de vidrio y jarcia. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para el Puma 37 es España, donde se encontrarán la mayoría de los barcos disponibles. Para un comprador, la breve lista de comprobación es: confirmar que el equipo costero habitualmente instalado (hélice de maniobra, piloto automático, radar, balsa salvavidas) esté presente y funcione; inspeccionar la teca y la plataforma de baño en busca de deterioro; verificar la integridad del lastre dada la baja margen de adrizamiento; y planificar teniendo en cuenta el pequeño depósito de combustible. Es un crucero costero sensato y sin sorpresas si se inspecciona bajo sus propios términos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del PUMA 37. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 49.238 € | — |
| abr 26 | 1 | 39.189 € | -20.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de PUMA 37 abarcan 1 país. España encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| España | 39.189 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 37 | 37.29' | $ 47.000 | 73 | 27 |
| Tayana 37 | 36.67' | $ 52.900 | 73 | 13 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Sunbeam 37 | 37.57' | $ 150.321 | 13 | 3 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| Swan 37 | 36.5' | $ 80.205 | 6 | 2 |
| PUMA 37Estás aquí | — | $ 45.446 | 1 | 0 |