Outremer 49: veleros en venta y panorama del mercado

Barreau/Neuman·2010 – 2012·Outremer (Atelier Outremer)
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Catamarán · orza de sable
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
49.16' · 14.98 m
Despl.
22.000 lbs · 9979 kg
Primer año
2010

El Outremer 49 es un catamarán de 49 pies y 2 pulgadas diseñado por Barreau/Neuman y construido por Outremer Yachting como sucesor del Outremer 50, un modelo totalmente nuevo nacido de la unión entre el TS50 y el Absolu que mantiene una personalidad propia e inconfundible entre los multicascos de su eslora. Concebido tras un período difícil vinculado a la repentina desaparición del arquitecto fundador, el 49 se convirtió en la declaración de recuperación y vitalidad del astillero, construido en torno al lema de un especialista en navegación de altura: «Navegable, rápido, sencillo».

Foto del mercado

Salida media · 12 m
630.995 €
De salida, no de venta · 4 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
4 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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4 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Outremer 49

Buscar en el mercado de ocasión un Outremer 49 significa considerar un catamarán diseñado por Barreau/Neuman construido como sucesor del Outremer 50, con un casco de 49 pies y 2 pulgadas, dos orzas de sable y un programa de navegación de altura. La mayoría de los barcos que encontrará presentan la distribución de tres camarotes del armador, aunque también aparecen ambos tipos de distribución, y los ejemplares procedentes de chárter son comunes en el mercado de segunda mano.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de tres camarotes de armador son la opción más común disponible para los compradores, pero también existen otras distribuciones alternativas. Los barcos procedentes del chárter aparecen con frecuencia, lo cual es importante porque el uso en chárter puede significar un desgaste mayor en los sistemas, incluso cuando la estructura está en buen estado. El tintero redondeado del 49 es, por diseño, más pequeño que el de catamaranes comparables, por lo que el volumen interior es deliberadamente modesto; el interior de madera de cerezo, la mesa de cartas a tamaño completo y la cocina con capacidad para tripulación son características constantes independientemente de la distribución.

Equipamiento y mejoras habituales

A estos barcos se suelen instalar potabilizadoras, baterías de litio, inversores, piloto automático y plotter cartográfico. Además, con frecuencia se pueden ver paneles solares, generadores eólicos, velas de código cero, spinnakers asimétricos, winches eléctricos, congeladores, biminis, pescantes para auxiliar, radar, AIS, Starlink y balsas salvavidas. Para un comprador, los conjuntos más importantes son la energía y la potencia —potabilizadora, banco de litio, inversor, paneles solares, generador eólico, además de un congelador para travesías largas— y las mejoras en el manejo de las velas, como un código cero, spinnaker asimétrico y winches eléctricos que reducen la carga de la tripulación. El equipo de navegación y seguridad, como el plotter cartográfico, el piloto automático, el radar, el AIS y la balsa salvavidas, suele estar presente y merece ser verificado personalmente.

Qué inspeccionar

La cubierta de proa rígida del 49 está recortada casi hasta el camarote para eliminar superficies planas expuestas a las olas que rompan. Dado que la cubierta de proa es más corta, revise si hay fatiga o reparaciones en esa unión y alrededor del tronco de mástil redondeado y más pequeño para asegurar su integridad estructural. Confirme que los cajones de parachoques de proa estén intactos, ya que son elementos clave de seguridad. Con las dos cañas de popa acopladas a un sistema hidráulico principal, pruebe ambos sistemas de gobierno y busque holguras o filtraciones. Verifique que los troncos de las orzas de sable y el rango de calado de 2 pies 9 pulgadas a 7 pies 7 pulgadas funcionen con limpieza. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Estos barcos se pueden encontrar en el mercado de los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirme el tipo de distribución y si el ejemplar procede de chárter; pruebe tanto el timón de caña como el de palanca hidráulica; inspeccione las cajas de protección contra impactos, los mamparos y las uniones de la cubierta de proa; verifique el estado de las orzas de sable y su caja; y confirme la presencia y el estado de mejoras en motor, potabilizadora y maniobra de velas.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Outremer 49 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

4 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos630.995 €42100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
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Outremer 49Estás aquí$ 735.00042

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Outremer 49 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Outremer 49 de ocasión en los últimos 12 meses es 630.995 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Outremer 49 hay en venta?+
2 anuncios de Outremer 49 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 4 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Outremer 49 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Outremer 49 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Outremer 49?+
Los principales mercados de anuncios de Outremer 49 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Outremer 49?+
Modelos comparables son Outremer 51, Beneteau 49, Outremer 45. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.