Outremer 49 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Barreau/Neuman·2010 – 2012·Outremer (Atelier Outremer)
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Rumpfart
Katamaran · steckschwert
Rigg
7/8-Slup
LOA
49.16' · 14.98 m
Verdr.
22.000 lbs · 9.979 kg
Erstes Baujahr
2010

Der Outremer 49 ist ein 49 Fuß 2 Zoll langer Katamaran aus der Feder von Barreau/Neuman und wurde von Outremer Yachting als Nachfolger des Outremer 50 gebaut. Dieses völlig neue Modell entstand aus einer Kreuzung zwischen dem TS50 und dem Absolu und besitzt eine unverwechselbare eigene Persönlichkeit unter Mehrrumpfbooten gleicher Größe. Entworfen nach einer schwierigen Phase, die mit dem plötzlichen Verschwinden des GründerArchitekten zusammenhing, wurde der 49 zum Zeichen für Erholung und Vitalität der Werft. Er basiert auf dem Motto eines BlauwasserSpezialisten: „Seetüchtig, schnell, einfach.“

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
630.684 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Outremer 49 Kaufberatung

Der Kauf eines Outremer 49 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen von Barreau/Neuman entworfenen Katamaran zu betrachten, der als Nachfolger des Outremer 50 gebaut wurde. Er verfügt über einen 49 Fuß 2 Zoll langen Rumpf, zwei Steckschwerter und ist für das Fahrtensegeln auf Langstrecke konzipiert. Die meisten Boote, die man findet, sind Eigner-Layouts mit drei Kabinen, obwohl auch beide Kabinenvarianten anzutreffen sind. Ex-Charterboote sind auf dem Gebrauchtmarkt ebenfalls häufig zu finden.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigste Konfiguration für Käufer, aber auch alternative Aufteilungen sind zu finden. Ex-Charterboote tauchen regelmäßig auf, was wichtig ist, da der Charterbetrieb selbst bei einem intakten Rumpf zu stärkerer Abnutzung der Systeme führen kann. Der abgerundete Kajütaufbau des 49 ist konstruktionsbedingt kleiner als bei vergleichbaren Katamaranen, sodass das Innenraumvolumen bewusst moderat gehalten ist. Das edle Interieur, die vollwertige Navigationsecke und eine Pantry in Crew-Größe sind unabhängig vom Layout konstante Merkmale.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Wassermacher, Lithium-Batterien, Wechselrichter, Autopilot und Kartenplotter werden häufig an diesen Booten installiert. Darüber hinaus sieht man oft Solarpaneele, Windgeneratoren, Code Zero-Segel, asymmetrische Spinnaker, elektrische Winschen, Gefrierschränke, Bimini, Davits für das Beiboot, Radar, AIS, Starlink und Rettungsinseln. Für einen Käufer sind die entscheidenden Schwerpunkte Energieversorgung und -speicherung – Wassermacher, Lithium-Bank, Wechselrichter, Solaranlage, Windgenerator sowie ein Gefrierschrank für lange Passagen – und Upgrades zur Segelhandhabung wie Code Zero, asymmetrischer Spinnaker und elektrische Winschen, die die Belastung der Crew verringern. Navigations- und Sicherheitsausrüstung wie Kartenplotter, Autopilot, Radar, AIS und Rettungsinseln sind häufig vorhanden und lohnen einen persönlichen Besichtigungstermin.

Was zu inspizieren ist

Das harte Vordeck der 49 ist fast bis zur Kabine zurückgeschnitten, um flache Oberflächen zu eliminieren, die dem eindringenden Seegang ausgesetzt sind. Da das Vordeck so stark zurückgeschnitten ist, prüfen Sie auf Spannungen oder Reparaturen an dieser Verbindung sowie im Bereich des kleineren, abgerundeten Kajütaufbaus, um die strukturelle Integrität zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass die vorderen Crash Boxes intakt sind, da dies grundlegende Sicherheitsaspekte sind. Da es zwei Steuerbänke achtern gibt, die mit einem hydraulischen System für den Großsteuerstand gekoppelt sind, testen Sie beide Steuerwege und achten Sie auf Spiel oder Lecks. Überprüfen Sie zudem, ob die Schwertkästen und der Tiefgangsbereich von 2 Fuß 9 Zoll bis 7 Fuß 7 Zoll sauber funktionieren. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind auf dem US-Markt zu finden. Für einen Kaufinteressenten lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung des Innenraums und ob es sich um ein Ex-Charterboot handelt; testen Sie sowohl die Ruderpinne als auch die hydraulische Steuerung; inspizieren Sie Schutzboxen, Schotten und die Verbindungen des Vordecks; überprüfen Sie den Zustand der Steckschwerter und der Schwertkästen; und bestätigen Sie das Vorhandensein und den Zustand von Upgrades wie Motor, Wassermacher und Segelhandling.

Wo sie gelistet sind

Outremer 49 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 4 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten630.684 €42100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Outremer 49?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Outremer 49 in den letzten 12 Monaten liegt bei 630.684 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Outremer 49 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Outremer 49 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Outremer 49?+
Der mediane Angebotspreis für die Outremer 49 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Outremer 49 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Outremer 49 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Outremer 49 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Outremer 51, Beneteau 49, Outremer 45. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.