Ohlson 38: veleros en venta y panorama del mercado

Einar Ohlson·1969 – 1980·~129 hulls·Tyler Boat Co. Ltd. /Malo Yachts
Ohlson 38 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
37.06' · 11.3 m
Despl.
14.900 lbs · 6759 kg
Primer año
1969

El Ohlson 38 se erige como una de las expresiones más claras de la transición de Einar Ohlson desde el mundo de las regatas en madera del 5.5 Metre de principios de la década de 1960 hacia el plástico reforzado con fibra de vidrio. Diseñado por el arquitecto naval sueco cuyo nombre llevaba la marca, el 38 fue concebido como un pura sangre capaz de regatear bajo las fórmulas RORC, CCA e IOR y, al mismo tiempo, cruzar océanos sin problemas. Entregado por primera vez en 1967/68, se convirtió en una leyenda de las regatas casi de inmediato y desde entonces ha repetido travesías del Atlántico, del Pacífico y de vuelta al mundo.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
45.590 €
De salida, no de venta · 16 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
5
16 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+39.3%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
7
Estados Unidos (37.5%) · Reino Unido (18.8%) · España (12.5%)

Anuncios recientes

12 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Ohlson 38

Buscar en el mercado de ocasión un Ohlson 38 significa buscar un diseño de Einar Ohlson de la década de 1960 que sirvió de puente entre los veleros de regata de madera y el crucero de PRFV. Se construyeron casi 130 unidades, con las primeras entregas en 1967/68 y la producción deteniéndose alrededor de 1980, finalizadas por astilleros de todo el Reino Unido, Suecia, Alemania y Francia. Por lo tanto, un comprador se enfrenta a una amplia gama de estándares de acabado en lugar de un único modelo de producción. El pedigrí de regata del barco y sus repetidas travesías oceánicas hacen que los ejemplares en buen estado sean navegadores de altura realmente capaces.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de los Ohlson 38 están equipados con aparejo de sloop a tope de palo o yawl y presentan un interior tradicional: bañera profunda y protegida, tambucho con cocina marinera a un lado y mesa de cartas al otro, sofás-litera en el salón que a menudo cuentan con literas de guardia superiores. Los barcos de Alemania y la costa oeste de Suecia pueden llevar cubierta y superestructura de madera sobre el casco de PRFV, mientras que la mayoría son de PRFV puro; las unidades posteriores del Tufglass 38 construidas por Tyler utilizaron una quilla de hierro fundido atornillada en lugar del plomo integrado de las primeras series, y un espejo de popa negativo acortado. La ebanistería en los cascos con acabados alemanes suele ser de caoba y teca de particular calidad. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Con frecuencia se equipan pilotos automáticos y configuraciones para tripulación reducida, lo que se adapta al equilibrio inherente del barco y a su aptitud para navegar en solitario. Se suelen encontrar calefacción, paneles solares, inversor, AIS, plotter cartográfico y radar, junto con cubierta de teca, balsa salvavidas, ducha en bañera, bimini y spinnaker; muchos han completado una travesía transatlántica o una vuelta al mundo. Para el comprador, el conjunto de sistemas de energía y potencia (calefacción, paneles solares, inversor) es lo más importante en un velero de regatas de manga estrecha con capacidad de depósitos modesta, mientras que el conjunto de navegación (AIS, plotter cartográfico, radar) confirma su uso en alta mar. Un generador eólico, spinnaker asimétrico o hélice de proa es una mejora menos común por parte de los armadores.

Qué inspeccionar

Pueden aparecer ampollas osmóticas si el gelcoat no se mantuvo o si el casco estuvo en agua caliente, pero el grueso laminado de Tyler significa que rara vez es estructural. Compruebe la jarcia firme para verificar su especificación de diámetro y su estado, ya que el casco de gran desplazamiento genera cargas importantes en alta mar. Los barcos Tufglass 38 más recientes sustituyeron el lastre de plomo integrado por una quilla de hierro fundido atornillada sobre un casco modificado, por lo que confirme el tipo de quilla y su fijación en cualquier ejemplar Tyler posterior. La quilla algo larga y la hélice cerca del timón producen un efecto de paso de hélice (prop walk) notable; observe el manejo en reversa durante la prueba de navegación de inspección. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Los mercados habituales son Estados Unidos, Reino Unido, Irlanda, Panamá, Canadá y España. Una breve lista de comprobación para las visitas: confirme el material de la cubierta (madera frente a PRFV) y el astillero de acabado; verifique si es quilla de plomo o de hierro fundido y la seguridad de los pernos; revise el gelcoat en busca de ósmosis a pesar del grueso laminado; inspeccione la jarcia firme sobredimensionada; tenga en cuenta que el piloto automático y la maniobra con tripulación reducida son ayudas habituales; considere la hélice de proa o el spinnaker asimétrico como mejoras ocasionales y no como elementos estándar.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Ohlson 38 abarcan 7 países. Estados Unidos encabeza con 6 anuncios (37.5%), seguido de Reino Unido y España.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

16 anuncios · 7 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos67.778 €6237.5%
Reino Unido37.898 €3218.8%
España67.500 €2112.5%
Panamá25.738 €2012.5%
Canadá41.181 €106.3%
Irlanda24.950 €106.3%
Países Bajos29.900 €106.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sabre 3837.83'$ 49.9994617
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 96.824307
Ohlson 38Estás aquí$ 53.139165
Nicholson 3837.83'$ 32.633134
Morgan 3837.67'$ 69.00051

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Ohlson 38 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Ohlson 38 de ocasión en los últimos 12 meses es 45.590 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Ohlson 38 hay en venta?+
5 anuncios de Ohlson 38 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 16 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Ohlson 38 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Ohlson 38 ha subido un 39.3% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Ohlson 38?+
Los principales mercados de anuncios de Ohlson 38 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (37.5%), Reino Unido (18.8%), España (12.5%).
05¿Los anuncios de Ohlson 38 bajan de precio?+
Alrededor del 33% de los anuncios de Ohlson 38 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 35.0% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Ohlson 38?+
Modelos comparables son Sabre 38, Hallberg-Rassy 38, Nicholson 38. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.