Diseño y construcción
El casco y la cubierta de Jensen son de fibra de vidrio maciza, sin laminado con núcleo en ninguna de las dos capas, construidos por el astillero danés Nordborg Bådebyggeri A/S. La relación eslora-manga de 3,21 es estrecha para la época, y la tasa de inmersión de 829 libras por pulgada explica las cifras de calado dependientes de la carga. El astillero ofrecía diferentes alternativas de quilla: una cala entre 5,09 y 5,39 pies, una versión de poco calado de 4,27 a 4,57 pies y otras alternativas de quilla. La superficie mojada es de aproximadamente 279 pies cuadrados. (1)
Aparejo y maniobra
El sloop fraccionado porta 441 pies cuadrados de vela. Las escotas del foque y el génova miden 29,5 pies con un calibre de 3/8 de pulgada, la escota mayor mide 73,8 pies, las escotas del spinnaker miden 65 pies y la escota mayor es una larga línea de 73,8 pies. Un Volvo Penta MD2020 con Saildrive ofrece una potencia calculada de 5,7 nudos; la velocidad de casco teórica es de 6,8. El coeficiente de vuelco es de 1,78 y el coeficiente de confort es de 26,3. (1)
Accommodations
La eslora en flotación de 25,92 pies y la manga de 9,19 pies ofrecen una superficie moderada para dos o tres personas a bordo; la quilla de poco calado amplía la zona donde puede varar.
Problemas conocidos
La pata del Saildrive atraviesa el casco por debajo de la línea de flotación, por lo que una junta defectuosa inunda el barco y el diafragma necesita ser reemplazado según un calendario independientemente de su uso.
Refits y propiedad
La alternativa de quilla debe identificarse según la unidad real equipada. El diésel de 16 galones y el D1-20 o MD2020 se adaptan al desplazamiento; el refit se centrará en el servicio del Saildrive y en la jarcia para los diámetros cotizados.
El veredicto
Un diseño danés discretamente competente con un casco rígido y sólido y opciones de quilla adaptables; el Saildrive exige un mantenimiento disciplinado.
Pros
- La relación lastre-desplazamiento del 31 % y el coeficiente de vuelco de 1,78 indican un casco pequeño rígido.
- El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza evitan los riesgos de humedad del laminado con núcleo.
- Las alternativas de quilla abarcan un calado de 4,27 a 5,39 pies para ofrecer flexibilidad en el puerto deportivo.
- Las dimensiones documentadas de las escotas simplifican la renovación de la jarcia.
Cons
- La pata del Saildrive requiere un mantenimiento de sello y diafragma programado para evitar inundaciones
