Guía del comprador del Newport 33
Buscar en el mercado de ocasión un Newport 33 significa analizar la evolución que Gary Mull dio al Newport 30, un crucero-regata de fibra de vidrio de 33 pies que Capital Yachts construyó en los Estados Unidos desde 1971 hasta 1996. Se trata de un sloop a tope de palo con quilla de aleta y timón de pala montado internamente, con un desplazamiento de unas 9.500 libras y aproximadamente 4.000 libras de lastre; además, el modelo estándar cuenta con un promedio PHRF de 159. En los registros también existen una variante PH con pilothouse y un submodelo SD, por lo que las diferencias entre cascos importan más que el nombre en sí.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La documentación confirma un Newport 33 estándar y un modelo PH con cabina pilothouse; este último registra un rango PHRF de 150 a 168 frente al valor plano de 159 del barco base. La designación SD aparece como un registro de rendimiento independiente en lugar de una distribución descrita, por lo que un comprador debería considerar la "SD" en un anuncio como un submodelo que verificar personalmente en lugar de darlo por sentado. Por debajo de la línea de flotación, todos los ejemplares comparten la quilla de aleta y el timón de pala registrados en toda la gama, y la eslora en flotación de 27 pies con una manga de 10,83 pies define el volumen interior que se obtiene independientemente de la variante.
Equipamiento y mejoras habituales
El pliego de condiciones no establece niveles de equipamiento para este modelo, por lo que nada puede describirse como equipamiento habitual o actualización frecuente. El único dato de contexto relevante para el comprador es la motorización auxiliar: el registro técnico indica que el depósito del barco funciona con diésel, que es el combustible que un comprador debe esperar en el depósito y en el olor del espacio del motor. Más allá de eso, las fuentes no mencionan generadores, potabilizadoras, paquetes de lona ni equipos de navegación como estándar o habituales, y un comprador debería evaluar cada casco según su propio equipo instalado.
Qué inspeccionar
El timón de pala del Newport 33 es de tipo montado internamente y merece una inspección minuciosa para detectar desgaste en los cojinetes e infiltraciones en el eje; mueva la pala a mano y compruebe si hay holgura o filtraciones en la unión con el casco. El encaste casco-quilla de aleta y el asentamiento de los cadenotes en la estructura de fibra de vidrio con molduras de madera deben examinarse en busca de manchas que indiquen antiguas filtraciones. La inspección se centra en el estado del barco individual, no en un defecto predicho. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Se pueden encontrar Newport 33 en los Estados Unidos. Para el comprador, la conclusión es que una producción de 25 años dio como resultado un velero de crucero-regata Mull constante con opción de pilothouse y motor diésel auxiliar.
- Confirme si un casco es estándar, PH o SD antes de comparar hándicaps.
- Compruebe el timón de pala en busca de holguras y manchas en el casco en la mecha del timón.
- Verifique el combustible diésel en el depósito y en la cámara de motores.
- Inspeccione las carlingas de los cadenotes en busca de marcas de filtraciones anteriores.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Newport 33. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 9446 € | — |
| jun 26 | 1 | 9875 € | +4.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Newport 33 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 9875 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
9 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Siltala Yachts Finland 33 | 33.17' | $ 68.704 | 104 | 31 |
| Bavaria Yachts Cruiser 33 | 32.78' | $ 87.335 | 63 | 15 |
| Tartan 33 | 33.67' | $ 23.500 | 23 | 6 |
| Sabre 30-3 | 30.58' | $ 27.000 | 17 | 6 |
| Westerly Storm 33 | 33.17' | $ 33.921 | 14 | 2 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24.500 | 13 | 2 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21.571 | 13 | 2 |
| Pearson 33 | 32.92' | $ 19.000 | 12 | 5 |
| Newport 33Estás aquí | — | $ 11.499 | 1 | 1 |