Newport 33 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Gary Mull·1971 – 1996·Capital Yachts Inc.
Newport 33 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
33' · 10.06 m
Verdr.
9.500 lbs · 4.309 kg
Erstes Baujahr
1971

Die Newport 33 ist ein amerikanisches Segelboot, das Gary Mull als Weiterentwicklung seiner früheren Newport 30 entwarf. Capital Yachts legte den ersten Rumpf 1971 ins Wasser und baute das Design bis 1996, bevor es aus dem Programm genommen wurde. Mit einer Länge über alles von 33 Fuß und einer Wasserlinienlänge von 27 Fuß bewegt sie sich im Mittelfeld der CruiserRacer, die die MullSerienproduktion prägten. Ihre Kennzahlen erzählen eine klare Geschichte eines Küstenboots mit moderater Verdrängung – fernab von einem Leichtgewicht unter den Regattayachten oder einer schweren LangstreckenFahrtenyacht.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
10.016 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Newport 33 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Newport 33 auf dem Markt bedeutet, sich Gary Muls Weiterentwicklung der Newport 30 anzusehen – eine 33-Fuß-GFK-Cruiser-Rennyacht, die von Capital Yachts von 1971 bis 1996 in den Vereinigten Staaten gebaut wurde. Sie ist ein Masttoppslup mit Flossenkiel und intern montiertem Spatenruder, hat eine Verdrängung von etwa 9.500 Pfund und rund 4.000 Pfund Ballast, wobei das Standardboot einen PHRF-Durchschnitt von 159 aufweist. In den Registern finden sich auch eine PH-Variante mit Pilot House und ein SD-Untermodell; daher sind Rumpf-zu-Rumpf-Unterschiede wichtiger als nur der Name allein.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Dokumentation bestätigt eine Standard-Newport 33 und ein PH-Modell mit einer Pilotenhaus-Kabine. Letzteres weist im Vergleich zum Basisboot mit einem flachen Wert von 159 einen PHRF-Wert von 150 bis 168 auf. Die Bezeichnung SD erscheint als separater Leistungswert und nicht als beschriebenes Layout. Daher sollte ein Käufer „SD“ in einer Anzeige eher als Untermodell betrachten, das man vor Ort überprüfen sollte, anstatt es als selbstverständlich zu nehmen. Unter der Wasserlinie teilen alle Exemplare den Flossenkiel und das Spatenruder, die für die gesamte Linie dokumentiert sind. Die Wasserlinienlänge von 27 Fuß bei einer Breite von 10,83 Fuß bestimmt das Innenraumvolumen, das Sie unabhängig von der Variante erhalten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das Lastenheft enthält für dieses Modell keine Angaben zu Ausstattungsebenen, sodass nichts als Standard oder häufiges Upgrade beschrieben werden kann. Ein wichtiger Hintergrundfaktor für Käufer ist die Hilfsenergie: Die technischen Daten nennen Diesel als Kraftstoff, den ein Interessent an der Zapfsäule und am Geruch im Motorraum erwarten sollte. Darüber hinaus nennen die Quellen weder Generatoren, Wassermacher, Persenningpakete noch Navigationselektronik als Standard oder verbreitet; ein Käufer sollte daher jeden Rumpf nach seiner individuellen installierten Ausrüstung beurteilen.

Was zu inspizieren ist

Das Spatenruder einer Newport 33 ist ein intern montiertes Modell, das einen genauen Blick auf Lagerverschleiß und Eindringen von Feuchtigkeit im Ruderschaft erfordert; bewegen Sie das Ruderblatt von Hand und prüfen Sie auf Spiel oder Leckagen an der Rumpfnachbarschaft. Die Verbindung zwischen Flossenkiel und Rumpf sowie die Püttinge in der GFK-Rumpfstruktur mit Holzverzierungen sollten auf Verfärbungen untersucht werden, die auf frühere Undichtigkeiten hindeuten könnten. Die Inspektion bezieht sich auf den Zustand des einzelnen Bootes, nicht auf eine vorhergesagte Mangelhaftigkeit. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Newport 33s sind in den USA zu finden. Für einen Kaufinteressenten ist das wichtigste Fazit eine 25-jährige Produktionszeit, aus der eine konstante, komfortable Fahrten-Regattayacht mit Option auf ein Pilothouse und einem Diesel-Hilfsmotor hervorging.

  • Bestätigen Sie vor dem Vergleich der Handicaps, ob ein Rumpf Standard-, PH- oder SD-Version ist
  • Prüfen Sie das Spatenruder auf Spiel und Rumpflackbeschädigungen am Ruderschaft
  • Überprüfen Sie Dieselkraftstoff an der Zapfsäule und im Motorraum
  • Inspektieren Sie die Püttinge auf Anzeichen früherer Leckagen

Wo sie gelistet sind

Newport 33 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten10.016 €11100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Newport 33?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Newport 33 in den letzten 12 Monaten liegt bei 10.016 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Newport 33 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Newport 33 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Newport 33?+
Der mediane Angebotspreis für die Newport 33 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Newport 33 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Newport 33 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Newport 33 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Siltala Yachts Finland 33, Bavaria Yachts Cruiser 33, Tartan 33. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.