Bavaria Cruiser 33: veleros en venta y panorama del mercado

Bruce Farr·2011 – 2016·Bavaria Yachts
Bavaria Cruiser 33 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
32.78' · 9.99 m
Despl.
11.464 lbs · 5200 kg
Primer año
2011

El Bavaria Cruiser 33 llegó como el miembro más pequeño de una gama de cruceros rediseñada, pero para el astillero tenía un significado que trascendía lo puramente de iniciación. Dibujado por Farr Yacht y construido por Bavaria Yachts desde 2011 hasta 2016, marcó el tono visual y estructural para la renovación completa de los modelos de crucero de la firma. Mientras que el anterior Cruiser 32 solo aportaba su forma de casco y plataforma de baño, el 33 introdujo una cubierta, una carroza y un interior rediseñados que respondían a las críticas de larga data sobre el estilo anguloso y angosto de su predecesor.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
75.000 €
De salida, no de venta · 63 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
15
63 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-5.5%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
12
Reino Unido (23.6%) · Croacia (23.6%) · Alemania (14.5%)

Anuncios recientes

33 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Bavaria Cruiser 33

Buscar un Bavaria Cruiser 33 de segunda mano significa observar un velero de 33 pies diseñado por Farr y construido entre 2011 y 2016, disponible en gran cantidad en los mercados europeos y escandinavos de ocasión. Los ejemplares procedentes de chárter son habituales, y el barco recompensa una inspección física minuciosa más que una simple ojeada a la ficha técnica.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes de armador son más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles. Los ejemplares procedentes de chárter son habituales, por lo que el desgaste en los camarotes de popa y en el plan del salón suele reflejar la vida que ha tenido el barco. La disposición estándar conserva dos camarotes y un aseo, con la litera de proa ampliada respecto al predecesor y la altura interior del camarote de popa mejorada hasta los 43 centímetros bajo el plan de la bañera.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos llevan ahora un plotter cartográfico, piloto automático, calefacción en cabina, ducha en bañera, plataforma de baño, agua caliente y un bimini como equipamiento estándar. Las adiciones más habituales incluyen paneles solares, vela mayor enrollable, AIS y cubiertas de teca. Las mejoras menos comunes por parte de los propietarios se orientan hacia winches eléctricos, balsas salvavidas, inversores, capotas antirrociones, radar, baterías de litio, Code Zero, hélice de proa y configuraciones para tripulación reducida. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia (calefacción, paneles solares, inversor, litio) determina si el velero está preparado para navegar en temporadas de transición o para la autonomía total; el conjunto de lonas y maniobra (bimini, vela mayor enrollable, capota antirrociones, Code Zero) refleja la facilidad con la que se puede gobernar con tripulación reducida.

Qué inspeccionar

El motón de la brida del backstay estaba demasiado bajo en el barco de prueba e interfería con el gobierno, así que colóquese al timón y compruebe que la brida no le impida mover la cabeza ni los brazos durante un giro completo de la rueda; un motón bajo significa que las piernas de la escota no se recortaron en fábrica. En el camarote de popa, mida el ruido a las revoluciones de crucero con un sonómetro si es posible; un nivel de unos 77 dB supera el límite definido por YACHT y señala una instalación de motor muy ruidosa con la que tendría que convivir o que deberá silenciar a costa de dinero. Confirme que los cadenotes estén sellados en su unión con el casco en el exterior, ya que la solape del génova del 106 % del aparejo depende de esa fijación externa y cualquier vía de drenaje existente es un punto de control estructural. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen con regularidad en el Reino Unido, Croacia, Alemania, Grecia, los Países Bajos y Suecia. Antes de comprometerse, realice una breve lista de comprobación:

  • Póngase al timón y compruebe que el motón de la puntera no le tape la cabeza.
  • Realice una prueba de sonido en la cabina de popa a las revoluciones de crucero para detectar ruidos excesivos.
  • Inspeccione el sellado exterior de los cadenotes en busca de manchas o blanduras.
  • Confirme que el piloto automático y el sistema de gobierno estén integrados en la consola.
  • Compruebe que el resorte neumático de la plataforma de baño funcione con suavidad y sin esfuerzo.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Bavaria Cruiser 33 abarcan 12 países. Reino Unido encabeza con 13 anuncios (23.6%), seguido de Croacia y Alemania.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

55 anuncios · 12 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido78.731 €13123.6%
Croacia69.000 €13423.6%
Alemania89.500 €8114.5%
Grecia74.950 €509.1%
Países Bajos79.500 €529.1%
Suecia79.830 €427.3%
España80.500 €203.6%
Austria95.000 €101.8%
Australia83.368 €101.8%
Italia79.742 €101.8%
Martinica48.000 €101.8%
Estados Unidos64.321 €101.8%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

11 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Bluewater Cruiser 3840.35'$ 80.93119744
Bavaria Yachts Cruiser 3435.14'$ 115.76219228
Bavaria Yachts Cruiser 3031.08'$ 55.86912937
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Bavaria Yachts Cruiser 33Estás aquí$ 87.3356315
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Bavaria Yachts Cruiser 3535.3'$ 79.3122811
Bavaria Cruiser 3132.08'$ 69.1601913

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Bavaria Cruiser 33 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Bavaria Cruiser 33 de ocasión en los últimos 12 meses es 75.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Bavaria Cruiser 33 hay en venta?+
15 anuncios de Bavaria Cruiser 33 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 63 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Bavaria Cruiser 33 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Bavaria Cruiser 33 ha bajado un 5.5% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Bavaria Cruiser 33?+
Los principales mercados de anuncios de Bavaria Cruiser 33 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (23.6%), Croacia (23.6%), Alemania (14.5%).
05¿Los anuncios de Bavaria Cruiser 33 bajan de precio?+
Alrededor del 29% de los anuncios de Bavaria Cruiser 33 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 16.0% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Bavaria Cruiser 33?+
Modelos comparables son Bluewater Cruiser 38, Bavaria Yachts Cruiser 34, Bavaria Yachts Cruiser 30. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.